بهسازی پل کابلی شوشتر با اعتبار ۹۰ میلیارد ریال

طرح بهسازی و تعمیرات اساسی پل کابلی شوشتر با اعتباری بالغ بر ۹۰ میلیارد ریال آغاز شده و هم‌اکنون با پیشرفت فیزیکی ۷۰ درصدی در حال اجراست. در این پروژه برای نخستین‌بار در کشور، میزان کشش کابل‌ها با استفاده از روش طیف ارتعاش تعیین شده است. پس از ثبت و کالیبراسیون داده‌ها، عملیات کشش استرن‌ها با جک‌های مخصوص تا رسیدن به حالت ایده‌آل انجام شد. رئیس اداره ابنیه فنی اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای خوزستان ادامه داد: ترمیم اجزای آسیب‌دیده پل از جمله پدستال‌ها، اتصالات جوشی، لوله‌های HDPE و محافظ‌های AVT، ساخت کالسکه‌های متحرک برای بازرسی زیر عرشه، و همچنین بازدید هوایی از پایلون‌ها و کابل‌ها با استفاده از هلی‌شات از جمله اقدامات فنی در حال انجام است. امیری طراحی، ساخت و اجرای جداساز‌های لرزه‌ای را از دیگر اقدامات مهم این طرح عنوان کرد و افزود: عملیات ترمیم و بهسازی اجزای آسیب دیده پل تا ۳ ماه آینده به پایان می‌رسد و بررسی و تحلیل استاتیکی و دینامیکی سازه نیز تا پایان سال به صورت مستمر مورد ارزیابی قرار می‌گیرد و با پایان این عملیات، ایمنی و پایداری پل به‌طور قابل توجهی ارتقاء خواهد یافت. طول پل کابلی شوشتر حدود ۶۷۳ متر بوده و به صورت فلزی - بتنی ساخته شده است. پل بزرگ شهید بهرامی (پل کابلی) شوشتر به عنوان نخستین پل ترک‌ه‌ای خاورمیانه پس از عبور از جاده شوشتر - دزفول و گذر از روی رودخانه کارون به طرف اهواز و نیز مسجدسلیمان ادامه می‌یابد.