آیکون خبر

خبر کامل

شرکت نیسان با انتشار تصادفی تصویر سدان جدید خود هیجان را در دل ژاپنی بازها بالا برد

شرکت نیسان با انتشار تصادفی تصویر سدان جدید خود هیجان را در دل ژاپنی بازها بالا برد

شرکت نیسان با انتشار تصادفی تصویر سدان جدید خود که احتمالا نسل بعدی ماکسیما باشد، هیجان را در دل ژاپنی بازها به شدت بالا برد و در ادامه علاوه بر بررسی این تصاویر، نگاهی به مشخصات فنی نیسان Maxima جدید هم خواهیم داشت.

در بحبوحه برنامه‌های گسترده نیسان برای عرضه محصولات جدیدی مانند کیکس، مورانو و لیف و داغ شدن خبر

مشخصات فنی سدان جدید نیسان؛ ماکسیما یا آلتیما؟

یکی از مهم‌ترین سرنخ‌ها در تصاویر جاسوسی، وجود یک سیستم اگزوز در زیر خودرو بود. این مشاهده ساده، احتمال تمام الکتریکی بودن این سدان جدید نیسان را به طور کامل رد می‌کند. با توجه به استراتژی کلی نیسان و روند جهانی، قوی‌ترین احتمال، استفاده از یک سیستم هیبریدی جدید و پیشرفته است.

گمانه‌زنی‌ها بر روی یک نسخه بهینه‌سازی شده از سیستم پلاگین هیبریدی نیسان متمرکز شده‌اند که در پیکاپ ۴۰۲ اسب بخار تولید می‌کرد. اگرچه بعید است این سدان جدید نیسان دقیقا با همین قدرت عرضه شود، اما ارائه نسخه‌ای بهینه‌ سازی شده از این سیستم هیبریدی با قدرتی در محدوده ۳۰۰ تا ۳۵۰ اسب بخار، می‌تواند آن را به یک ماکسیمای مدرن، قدرتمند و در عین حال کم‌مصرف تبدیل کند و به راحتی آن را از برادر کوچکترش، آلتیما، متمایز سازد.

طراحی ظاهری

نگاهی دقیق به تصاویر پتنت این سدان جدید نیسان، المان‌هایی را آشکار می‌سازد که فراتر از یک سدان خانوادگی معمولی مانند آلتیما یا یک خودروی کامپکت مانند سنترا به نظر می‌رسند. طراحی نمای جلو با چراغ‌های اصلی زاویه‌دار و تیز، کاملا با زبان طراحی جدید نیسان که پیش از این در کانسپت‌ها و نسل آینده لیف دیده بودیم، هماهنگ است و چهره‌ای تهاجمی به خودرو بخشیده است.

اما این نمای جانبی و عقب خودرو است که احتمال بازگشت ماکسیما را بیش از پیش تقویت می‌کند. پروفیل خودرو با شیب تند سقف به سمت صندوق عقب، حالتی شبیه به یک فست‌ بک را ایجاد کرده است. یعنی دقیقا امضایی که همواره با شخصیت اسپرت و نیمه‌ لوکس ماکسیما گره خورده بود. ابعاد و کشیدگی بدنه نیز بیشتر به یک سدان سایز متوسط اشاره دارد تا یک خودروی کامپکت. در نمای عقب، استفاده از یک نوار نوری باریک و سرتاسری که درب صندوق عقب را احاطه کرده و تا روی سپرهای جانبی امتداد می‌یابد، ظاهری مدرن و بسیار متمایز به این سدان جدید نیسان بخشیده است. این جزئیات طراحی در کنار هم، بیشتر از آنکه یادآور آلتیما یا سنترا باشند، DNA یک سدان اسپرت چهار در یعنی عنوانی که سال‌ها مترادف با نام نیسان ماکسیما بود را فریاد می‌زنند.

گمانه‌زنی‌ها در مورد این سدان جدید نیسان زمانی قوت گرفت که تصاویر جاسوسی از یک پروتوتایپ کاملا استتار شده در حال آزمایش در میشیگان آمریکا منتشر شد. این خودروی آزمایشی شباهت تقریبا کاملی با تصاویر پتنت داشت. اگرچه عکاسان جاسوسی در ابتدا در تشخیص هویت دقیق آن بین سنترا یا آلتیما مردد بودند، اما ابعاد بزرگتر از حد انتظار و فرم کلی بدنه، کفه ترازو را به سمت یک سدان سایز متوسط سنگین‌تر می‌کند. با توجه به اینکه نیسان آلتیما ممکن است پس از نسل فعلی از بازار آمریکا حذف شود و جایگاه ماکسیما به عنوان سدان پرچمدار اسپرت خالی است، بسیاری معتقدند این پروتوتایپ در واقع همان نسل جدید و احیا شده نیسان ماکسیما است.

نیسان هنوز به طور رسمی هویت این سدان جدید نیسان را تایید نکرده است. با وجود اینکه شایعاتی مبنی بر توقف تولید ماکسیما و حتی آلتیما در آینده وجود داشت، انتشار این تصاویر پتنت و مشاهده پروتوتایپ‌های در حال آزمایش، نشان می‌دهد که نیسان هنوز برنامه‌های جدی برای بازار سدان‌ها دارد. تمام شواهد، از طراحی فست‌بک و اسپرت گرفته تا ابعاد سایز متوسط و احتمال بهره‌گیری از یک قوای محرکه هیبریدی قدرتمند، به بازگشتی شکوهمند برای نیسان ماکسیما اشاره دارند. اگر این گمانه‌زنی‌ها درست از آب درآید، ممکن است تا پیش از پایان سال ۲۰۲۵ یا اوایل ۲۰۲۶، شاهد معرفی رسمی نسل جدید این سدان اسپرت محبوب باشیم و قطعا این موضوع، اتفاقی است که بدون شک خبر بسیار خوبی برای علاقه‌مندان به سدان‌های ژاپنی با چاشنی هیجان خواهد بود.

گالری عکس

شناسنامه خبر:

درباره هوش‌مصنوعی دست‌اول:

تمامی اخبار دست‌اول توسط دستیار هوش مصنوعی «هوشنگ» پردازش، صحت‌سنجی، خلاصه و بازنویسی شده است. هوشنگ هر روز با داده‌های جدید آموزش داده می‌شود و با نظارت دقیق انسانی و سردبیری دست‌اول در حال بهتر شدن است.
شما می‌توانید از چت‌بات و سایر ابزارهای هوشنگ به صورت رایگان استفاده کنید.

دسترسی رایگان به هوشنگ ↗