آیکون خبر

خبر کامل

رونمایی مک‌لارن W1: هایپرکار ۱۲۷۵ اسب بخاری که پیش از معرفی فروخته شد

رونمایی مک‌لارن W1: هایپرکار ۱۲۷۵ اسب بخاری که پیش از معرفی فروخته شد

شرکت خودروسازی بریتانیایی مک‌لارن، در روز افتتاحیه فستیوال سرعت گودوود ۲۰۲۵، از جدیدترین هایپرکار خود با نام مک‌لارن W1 رونمایی کرد. این خودرو که تنها در ۳۹۹ دستگاه در سراسر جهان تولید خواهد شد، پیش از رونمایی رسمی، تماماً توسط مشتریان ویژه و کلکسیونرها خریداری شده بود. مک‌لارن W1 با بهره‌گیری از یک پیشرانه هیبریدی قدرتمند، عملکردی خیره‌کننده و طراحی آیرودینامیک پیشرفته‌ای را به نمایش می‌گذارد.

مشخصات فنی مک لارن W1

در قلب مک‌لارن W1، یک سیستم هیبریدی پیشرفته قرار دارد که ترکیبی از یک موتور ۴ لیتری V8 توئین توربو و یک موتور الکتریکی است. موتور بنزینی به تنهایی ۹۲۸ اسب بخار قدرت تولید می‌کند و موتور الکتریکی نیز ۳۴۷ اسب بخار به آن می‌افزاید. این ترکیب، قدرت کلی ۱۲۷۵ اسب بخار و گشتاور ۱۳۴۰ نیوتن‌متر را فراهم می‌کند. نیروی تولید شده از طریق یک گیربکس ۸ سرعته دوکلاچه به چرخ‌های عقب منتقل می‌شود.

این مجموعه فنی، شتاب‌گیری فوق‌العاده‌ای را برای W1 به ارمغان می‌آورد:

  • شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت: ۲.۷ ثانیه
  • شتاب ۰ تا ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت: ۵.۸ ثانیه
  • شتاب ۰ تا ۳۰۰ کیلومتر بر ساعت: ۱۲.۷ ثانیه

حداکثر سرعت این هایپرکار ۳۵۰ کیلومتر بر ساعت اعلام شده است. همچنین، مک‌لارن W1 قادر است مسافتی معادل ۲ کیلومتر را به صورت تمام الکتریکی طی کند.

طراحی ظاهری و آیرودینامیک

مک‌لارن W1 از زبان طراحی جدیدی بهره می‌برد که در آن، آیرودینامیک نقش محوری دارد. نمای جلوی خودرو با چراغ‌های باریک و تیز و کیت آیرودینامیک اغراق‌آمیز، چهره‌ای تهاجمی دارد. باله‌های فعال آیرودینامیکی در جلو، با حرکت قوسی خود کانال‌های عبور هوا ایجاد کرده و عملکرد آیرودینامیکی را بهبود می‌بخشند.

در نمای جانبی، خطوط قدرتمند بدنه بر روی شاسی مونوکوک فیبر کربنی McLaren Aerocell کشیده شده‌اند. ورودی‌های هوای بزرگ جانبی با طرح هلالی، ادای احترامی به لوگوی مک‌لارن هستند. درهای پروانه‌ای Anhedral نیز جذابیت بصری خودرو را افزایش داده‌اند. رینگ‌های دو پره پنج‌تایی و کالیپرهای ترمز مونوبلاک (۶ پیستونه در جلو و ۴ پیستونه در عقب) ظاهر اسپرت خودرو را تکمیل می‌کنند.

بخش عقب خودرو شامل یک دیفیوزر بسیار بزرگ و یک اسپویلر فعال دم‌بلند است که می‌تواند تا ۳۰۰ میلی‌متر امتداد یابد. مجموع نیروی داون‌فورس تولید شده توسط خودرو به ۱۰۰۰ کیلوگرم می‌رسد. این پایداری بالا به لطف سیستم تعلیق فعال نسل سوم مک‌لارن (RCC III) و سیستم فرمان هیدرولیک با عملکرد بالا، کنترل دقیق و بازخورد بی‌نظیری را برای راننده فراهم می‌کند.

طراحی داخلی و کابین

کابین مک‌لارن W1 با الهام از خودروهای مسابقه‌ای و با تمرکز بر راننده طراحی شده است. فرمان با طراحی تخت در پایین، دارای چراغ نشانگر تعویض دنده است که در دور موتور بالا روشن می‌شود. در مقابل راننده، یک مجموعه پشت آمپر کاملاً دیجیتال و در مرکز داشبورد، یک صفحه نمایش لمسی عمودی ۸ اینچی با پشتیبانی از اپل کارپلی قرار دارد.

صندلی‌های مسابقه‌ای نوع باکت با لبه‌های جانبی پهن، در رانندگی‌های شدید بدن سرنشینان را در بر می‌گیرند. با وجود ماهیت عملکردمحور، جنبه‌های کاربردی نیز در نظر گرفته شده است؛ از جمله محفظه نگهدارنده لیوان و فضای کوچک برای وسایل در پشت زیرآرنجی. همچنین، یک قفسه بار در پشت صندلی‌ها تعبیه شده که با جلو بردن و خواباندن پشت‌سری‌ها قابل دسترسی است.

قیمت و تاریخ عرضه

مک‌لارن هنوز قیمت رسمی W1 را اعلام نکرده است، اما با توجه به فناوری پیشرفته، عملکرد فوق‌العاده و تولید محدود ۳۹۹ دستگاهی، انتظار می‌رود قیمت آن چند میلیون دلار باشد. نکته قابل توجه این است که تمام ۳۹۹ دستگاه تولیدی، پیش از رونمایی عمومی توسط مشتریان وفادار و کلکسیونرهای ثروتمند مک‌لارن خریداری شده‌اند که نشان‌دهنده تقاضای بسیار بالا برای این هایپرکار است.

شناسنامه خبر:

درباره هوش‌مصنوعی دست‌اول:

تمامی اخبار دست‌اول توسط دستیار هوش مصنوعی «هوشنگ» پردازش، صحت‌سنجی، خلاصه و بازنویسی شده است. هوشنگ هر روز با داده‌های جدید آموزش داده می‌شود و با نظارت دقیق انسانی و سردبیری دست‌اول در حال بهتر شدن است.
شما می‌توانید از چت‌بات و سایر ابزارهای هوشنگ به صورت رایگان استفاده کنید.

دسترسی رایگان به هوشنگ ↗