لامبورگینی از مدل مسابقه‌ای تمراریو GT3 رونمایی کرد

رونمایی از لامبورگینی تمراریو GT3: هیولای جدید پیست

لامبورگینی به تازگی از اولین مدل مسابقه‌ای خود بر پایه خودروی جدید تمراریو پرده برداشت. این خودرو که با نام Temerario GT3 شناخته می‌شود، با هدف شرکت در رقابت‌های GT3 طراحی شده و به دلیل قوانین این مسابقات، فاقد سیستم هیبریدی نسخه جاده‌ای است. مهندسان لامبورگینی تغییرات گسترده‌ای را در این مدل اعمال کرده‌اند تا آن را برای عملکرد بهینه در پیست‌های مسابقه آماده سازند.

مشخصات فنی و تغییرات موتور

نیروی پیشران تمراریو GT3 همچنان از یک موتور هشت سیلندر چهار لیتری تویین‌توربو تامین می‌شود. با این حال، برای تطابق با قوانین مسابقات، توان خروجی این موتور از ۸۰۰ اسب‌بخار در نسخه استاندارد به ۵۵۰ اسب‌بخار کاهش یافته است. استفاده از توربوشارژرهای کوچک‌تر، بازطراحی جعبه هوا، استفاده از میله‌های اتصال تیتانیومی و کالیبراسیون جدید موتور برای حفظ گشتاور در بازه وسیع‌تری از دور موتور، از جمله تغییرات فنی اعمال شده در این مدل مسابقه‌ای هستند.

طراحی شاسی و بدنه برای مسابقه

یکی از ویژگی‌های برجسته تمراریو GT3، تمرکز بر سهولت در تعمیر و سرویس‌دهی سریع در گودال سرویس (پیت استاپ) است. لامبورگینی شاسی آلومینیومی خودرو را با حذف سیستم هیبریدی ساده‌تر و بازطراحی کرده است. بخش عقب خودرو نیز به گونه‌ای مهندسی شده که گیربکس ۶ سرعته جدید به صورت عرضی در آن جای گیرد.

در طراحی بدنه از کامپوزیت‌های کربنی استفاده شده است. این متریال سبک و مقاوم، ضمن حفظ زبان طراحی اصلی تمراریو، به بهبود عملکرد آیرودینامیکی و افزایش کارایی سیستم‌های خنک‌کننده ترمزها، رادیاتورها و توربوشارژرها کمک می‌کند. بخش‌های جلو و عقب بدنه به صورت یکپارچه ساخته شده‌اند و کف خودرو از چهار قطعه مجزا تشکیل شده تا در صورت نیاز، امکان تعویض و تعمیر سریع فراهم باشد.

تجهیزات و زمان اولین حضور

تمراریو GT3 به تجهیزات پیشرفته‌ای برای مسابقه مجهز شده است، از جمله:

• رول‌کیج یکپارچه برای افزایش ایمنی
• سیستم سوخت‌رسانی بهبودیافته
• کمک‌فنرهای ۶ حالته
• فرمان هیدرولیکی
• رینگ‌های ۱۸ اینچی ساخت Ronal AG

این خودرو در حال حاضر مراحل توسعه خود را طی می‌کند و قرار است اولین حضور رسمی آن در رقابت‌های ۱۲ ساعته سبرینگ در مارس ۲۰۲۶ (اسفند ۱۴۰۴ و فروردین ۱۴۰۵) باشد.