سقوط ۹۸ درصدی فروش جگوار و تعدیل ۵۰۰ نیرو پس از تغییر برند

چرا جگوار لندرور تعدیل نیرو می‌کند؟

تعدیل حدود ۱.۵ درصد از نیروی کار جگوار لندرور، که بخش عمده سهام آن در اختیار گروه هندی تاتاموتورز قرار دارد، نتیجه مستقیم چندین عامل است. اگرچه تعرفه‌های جدید اعمال شده توسط دولت «دونالد ترامپ» بر موتورهای ساخت بریتانیا که به ایالات متحده صادر می‌شوند، بر سود این گروه تأثیر گذاشته است، اما مهم‌ترین دلیل این تعدیل نیرو، تغییر برند و تلاش برای ایجاد تصویری جدید از جگوار است.

در نوامبر سال گذشته، جگوار یک کمپین تبلیغاتی پر زرق و برق با تصاویری جدید از برند خود راه‌اندازی کرد که با خشم عمومی مواجه شد. معرفی خودروی مفهومی «جگوار تایپ ۰۰»، یک گرندتور صورتی رنگ با لوگوی جدید، نیز انتقادات شدیدی را به همراه داشت. حتی «ایلان ماسک» نیز به طعنه از جگوار پرسید: «آیا شما ماشین می‌فروشید؟»

طبق داده‌های انجمن تولیدکنندگان خودرو اروپا، فروش جگوار در اروپا پس از این تغییر برند ناموفق، به شدت کاهش یافته است. در آوریل ۲۰۲۵، جگوار تنها ۴۹ دستگاه خودرو به فروش رساند، در حالی که این رقم در سال گذشته ۱۹۶۱ دستگاه بود. فروش جهانی جگوار نیز ۷۵.۱ درصد کاهش یافته است. با این حال، جگوار اصرار دارد که تغییر برند هیچ ارتباطی با کاهش شدید فروش ندارد.

مدیرانی که در خواب غفلت فرو رفته‌اند

به نظر می‌رسد مدیران جگوار در برابر واکنش منفی مصرف‌کنندگان، تمایلی به تغییر رویه کاری خود ندارند. سایت‌های تولیدی جگوار در کاونتری، سولیهال و نزدیکی ولورهمپتون قرار دارند. پس از وضع تعرفه‌های جدید توسط دولت ترامپ، ارسال محموله‌های جگوار به ایالات‌متحده در ماه آوریل متوقف شده است. ارقام خرده‌فروشی و عمده‌فروشی خودروهای جگوار نیز در مقایسه با سال قبل رو به کاهش گذاشته است.

مدیران جگوار همچنان بر تصمیم خود برای توقف تولید مدل‌های پرچمدار بنزینی اصرار دارند. سال گذشته تصمیم گرفته شد تولید مدل‌هایی از جمله XE، XF، F-Type و همچنین E-Pace و I-Pace EVs متوقف شود. در واقع، تنها جگوار F-Pace تا سال ۲۰۲۶ به تولید خواهد رسید. مدیران جگوار قصد دارند از سال ۲۰۲۶، به عنوان یک برند تمام‌برقی فعالیت خود را آغاز کرده و خودروهای لوکس الکتریکی با لوگوی جدید تولید کنند.

«اگر ما به همان روشی که همه بازی می‌کنند، بازی کنیم، غرق خواهیم شد.»
– رادون گلاور، مدیرعامل جگوار لندرور

«رادون گلاور»، مدیرعامل جگوار لندرور، سال گذشته به شدت از این تصمیم دفاع کرد و به نشریه فایننشال تایمز گفت: «اگر ما به همان روشی که همه بازی می‌کنند، بازی کنیم، غرق خواهیم شد». با این حال، به نظر می‌رسد روش متفاوت جگوار لندرور در شنا کردن، این برند صاحب‌نام بریتانیایی را زودتر از سایرین به کام مرگ می‌کشاند.