کاهش چشمگیر تعرفه واردات خودرو؛ امید به ثبات قیمت‌ها و ساماندهی بازار

جزئیات تعرفه‌های جدید واردات خودرو

بر اساس تصویب‌نامه جدید، تعرفه‌های واردات خودروهای بنزینی از ۱۶ درصد آغاز می‌شود، در حالی که تعرفه خودروهای هیبریدی ۱۱ درصد و خودروهای برقی صفر درصد تعیین شده است. این ارقام نشان‌دهنده کاهش چشمگیر تعرفه‌ها نسبت به گذشته است.

تعرفه‌های خودروهای بنزینی

• حجم موتور تا ۱۵۰۰ سی‌سی: نرخ سود بازرگانی ۱۶ درصد.
• حجم موتور ۱۵۰۰ تا ۲۰۰۰ سی‌سی: نرخ سود بازرگانی ۳۶ درصد.
• حجم موتور ۲۰۰۰ تا ۲۵۰۰ سی‌سی: نرخ سود بازرگانی ۱۵۱ درصد.
• حجم موتور ۲۵۰۰ تا ۳۰۰۰ سی‌سی: نرخ سود بازرگانی ۱۷۶ درصد.
• حجم موتور بیش از ۳۰۰۰ سی‌سی: نرخ سود بازرگانی ۱۸۶ درصد.

این تعرفه‌ها نه تنها نسبت به تعرفه ۱۰۰ درصدی مصوب در قانون بودجه سال ۱۴۰۴ کاهش قابل توجهی یافته‌اند، بلکه در مقایسه با تعرفه‌های واردات سال گذشته نیز بین ۱۵ تا ۵۵ درصد کاهش را نشان می‌دهند. همچنین، واردات خودروهای با حجم موتور بالاتر از ۲۵۰۰ سی‌سی که پیش از این ممنوع بود، اکنون آزاد شده است.

بیشترین کاهش تعرفه

بیشترین کاهش تعرفه در میان خودروهای بنزینی به مدل‌هایی با حجم موتور ۱۵۰۰ تا ۲۰۰۰ سی‌سی اختصاص دارد. تعرفه این خودروها که سال گذشته حدود ۹۵ درصد بود، امسال با کاهش ۵۵ درصدی مواجه شده است.

تعرفه‌های خودروهای هیبریدی و برقی

• خودروهای هیبریدی: برای مدل‌هایی با حجم پیشرانه کمتر از ۱۵۰۰ تا بیش از ۲۵۰۰ سی‌سی، نرخ ۱۱ درصدی تعیین شده است.
• خودروهای تمام‌برقی: تعرفه واردات صفر درصد لحاظ شده است.

تأثیر کاهش تعرفه‌ها بر بازار خودرو

کارشناسان معتقدند که هرچند تعرفه و نرخ ارز مبنا هر دو در قیمت‌گذاری نهایی خودروهای وارداتی مؤثرند و نباید انتظار کاهش چشمگیر قیمت‌ها را داشت، اما این کاهش تعرفه به بهبود و ثبات قیمتی خودروهای اقتصادی و ساماندهی بازار کمک شایانی خواهد کرد. همچنین، زمینه برای ورود خودروهای با حجم موتور بالا نیز تسهیل شده است.

با توجه به اینکه اغلب خودروهای وارداتی به ایران دارای حجم موتور بین ۱۵۰۰ تا ۲۰۰۰ سی‌سی هستند، اجرای جدول تعرفه‌ای جدید می‌تواند دسترسی مصرف‌کنندگان به خودروهای مورد پسند بازار را بهبود بخشد.

امیرحسن کاکایی، کارشناس صنعت خودرو، در این باره می‌گوید: «این تعرفه‌ها نسبت به تعرفه ۱۰۰ درصدی مصوب در قانون بودجه، کاهش قابل توجهی پیدا کرده است و به نظر می‌رسد قیمت‌ها در بازار خودرو ثابت بماند. هرچند تعرفه‌ها کاهش یافته، اما در مقابل قیمت دلار بالا رفته است و این کاهش تعرفه‌ای به نفع واردکنندگان در ثابت نگه داشتن قیمت‌هاست.»

وی افزود که مصوبه اخیر باعث می‌شود بازار خودرو کمتر متلاطم شود و روند واردات که از سال گذشته آغاز شده، امسال نیز افزایشی باشد. این تعرفه‌ها در راستای حمایت از واردکنندگان و مصرف‌کنندگان است.

چالش‌های پیش روی واردات خودرو

با وجود کاهش تعرفه‌ها، مسیر واردات خودرو همچنان با چالش‌هایی روبروست. کاکایی به دو چالش اصلی اشاره می‌کند:

• محدودیت‌های ارزی: بحث تأمین ارز واردات، محدودیت‌های کلانی را به همراه دارد.
• روابط بین‌المللی: محدودیت‌ها در روابط بین‌المللی، امکان واردات هر نوع خودرویی را سلب می‌کند.

وی همچنین اشاره کرد که تعرفه ۲۰ درصدی برای خودروهای زیر ۱۰۰۰ سی‌سی تعیین شده که رقیب خودروهای مونتاژی داخلی هستند. آزادی واردات خودروهای بالای ۳۰۰۰ سی‌سی نیز می‌تواند به کاهش بهای خودروهایی مانند لندکروز در بازار منجر شود.

کاکایی تأکید کرد که واردات خودرو به رقابت سنگین با خودروسازان داخلی منجر نخواهد شد، زیرا خودروسازان داخلی با تنش‌های زیادی در تولید از جمله ناترازی انرژی و ارز مواجه هستند که هزینه نهایی تولید را بالا می‌برد.

وضعیت کنونی بازار خودروهای وارداتی

در حال حاضر، قیمت خودروهای وارداتی به دلیل عدم ورود خودرو با تعرفه‌های جدید، تغییر چندانی نداشته است و برای تعدیل قیمت‌ها باید منتظر ماند.

این اقدام در راستای کاهش تعرفه‌ها، با هدف حمایت از واردات خودرو و ساماندهی این عرصه، موجب ایجاد آرامش و ثبات قیمتی در بازار خواهد شد. کارشناسان معتقدند که این واردات به هیچ وجه به حوزه قیمتی خودروهای داخلی ورود پیدا نخواهد کرد و قیمت خودروهای وارداتی نیز افزایش چشمگیری نخواهد داشت، بلکه روند واردات سرعت بیشتری خواهد گرفت.