آیکون خبر

خبر کامل

مقایسه ابعاد تویوتا لندکروزر جدید با نسل‌های قبلی

مقایسه ابعاد تویوتا لندکروزر جدید با نسل‌های قبلی

تویوتا لندکروزر، نامی افسانه‌ای در دنیای شاسی‌بلندها، پس از وقفه‌ای کوتاه، با مدل 2024 به بازار آمریکا بازگشته است. این بازگشت با تغییرات چشمگیری در طراحی، پیشرانه و حتی جایگاه قیمتی همراه بوده و ابهاماتی را در مورد ابعاد و مقایسه آن با نسل‌های پیشین ایجاد کرده است.

مقایسه ابعاد نسل‌های مختلف تویوتا لندکروزر

تا سال 2021، لندکروزرهای مدرن بازار آمریکا عمدتاً از شاخه «استیشن واگن» خانواده جهانی لندکروزرها بودند. اما سری 250 جدید، بخشی از شاخه «Light Duty» محسوب می‌شود. در بازارهای دیگر، لندکروزر سری 300 نیز برای ادامه شاخه استیشن واگن عرضه می‌شود که البته این نسخه در بازار آمریکا موجود نیست.

مدل‌های Light Duty، که دهه‌هاست با نام لندکروزر پرادو در بسیاری از بازارهای جهانی به فروش می‌رسند، کوچک‌تر و ارزان‌تر هستند. تویوتا هرگز از نام پرادو در آمریکا استفاده نکرده، اما از سال 2003، نسخه لوکس‌تری از پرادو را در قالب لکسوس GX به بازار عرضه می‌کند.

مقایسه ابعاد تویوتا لندکروزر سری 200 و 250

تفاوت ابعاد سری 200 و سری 250

با وجود تفاوت‌های ظاهری و قیمتی، لندکروزر سری 250 جدید از نظر ابعاد، تقریباً هم‌اندازه یا کمی بزرگتر از مدل قدیمی سری 200 است:

  • طول: لندکروزر سری 250 حدود 2.5 سانتی‌متر (یک اینچ) کشیده‌تر شده است.
  • عرض و فاصله بین دو محور: این ابعاد با سری 200 یکسان باقی مانده‌اند.
  • ارتفاع: بزرگترین تغییر در ارتفاع است؛ لندکروزر جدید بیش از 5 سانتی‌متر (دو اینچ) بلندتر از مدل قدیمی شده که ظاهری کشیده‌تر به آن می‌بخشد.

در فضای داخلی، ابعاد نزدیک به هم هستند. نسخه جدید در فضای پای ردیف دوم و فضای بار عقب (در صورت جمع شدن صندلی‌ها) برتری کمی دارد. با این حال، به دلیل قرارگیری باتری هیبریدی، لندکروزر جدید برخلاف مدل قدیمی، صندلی‌های ردیف سوم را ارائه نمی‌دهد.

لندکروزر در برابر رقبا و جایگزین‌ها

طرفداران سری قدیمی 200 یا کسانی که به دنبال یک SUV بزرگتر در سبک استیشن واگن هستند، ممکن است به سراغ جایگزین‌های دیگری بروند:

  • تویوتا سکویا: این شاسی‌بلند با فضای داخلی بزرگ و صندلی‌های ردیف سوم، گزینه‌ای مناسب در خط تولید تویوتا است. سکویا در نسل سوم خود بر روی همان پلتفرم TNGA-F ساخته شده که لندکروزرهای سری 250 و 300 نیز از آن بهره می‌برند.
  • لکسوس LX: این شاسی‌بلند فول سایز مستقیماً بر اساس لندکروزر سری 300 ساخته شده و بزرگتر از لندکروزر بازار آمریکا است. لکسوس LX روح نزدیکی با سری قدیمی لندکروزر 200 دارد، اما با قیمت پایه بیش از 108 هزار دلار، حدود 50 هزار دلار گران‌تر از لندکروزر 2025 است. (قیمت لندکروزر سری 200 در سال 2021 بیش از 87 هزار دلار بود.)
تویوتا لندکروزر در برابر رقبا

استقبال از لندکروزر جدید

تویوتا با ارائه لندکروزر جدید با نامی افسانه‌ای، قیمتی ارزان‌تر و سبکی قدیمی، انتظار دارد که تعداد بسیار بیشتری از مدل‌های Light Duty را نسبت به مدل قدیمی که همیشه خودرویی خاص در خط تولید تویوتا در آمریکا بود، به فروش برساند. آمارهای فروش نیز این موضوع را تأیید می‌کنند:

مدلسالتعداد فروش سالانه
لندکروزر سری 200چند سال گذشتههرگز کمتر از 4,000 دستگاه
لندکروزر سری 2502024بیش از 29,000 دستگاه

این آمار نشان‌دهنده استقبال چشمگیر بازار از نسل جدید لندکروزر است.

شناسنامه خبر:

درباره هوش‌مصنوعی دست‌اول:

تمامی اخبار دست‌اول توسط دستیار هوش مصنوعی «هوشنگ» پردازش، صحت‌سنجی، خلاصه و بازنویسی شده است. هوشنگ هر روز با داده‌های جدید آموزش داده می‌شود و با نظارت دقیق انسانی و سردبیری دست‌اول در حال بهتر شدن است.
شما می‌توانید از چت‌بات و سایر ابزارهای هوشنگ به صورت رایگان استفاده کنید.

دسترسی رایگان به هوشنگ ↗