خبر کامل
توسعه چشمگیر ناوگان ریلی کشور با سرمایه‌گذاری ۷۵۰ میلیون دلاری و ۸.۸ همتی
صنعت حمل‌ونقل ریلی ایران در مسیر تحول و توسعه گام برمی‌دارد. با تأکید بر شعار سال ۱۴۰۴، «سرمایه‌گذاری برای تولید»، شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران با جذب مشارکت بخش خصوصی، برنامه‌های گسترده‌ای را برای نوسازی و بازسازی ناوگان ریلی کشور آغاز کرده است. این اقدامات نه تنها به افزایش ظرفیت و کیفیت خدمات ریلی منجر می‌شود، بلکه نقش مهمی در تحقق اهداف کلان اقتصادی و ترانزیتی کشور ایفا خواهد کرد.
تفاهم‌نامه‌های کلان برای توسعه ناوگان
در فروردین‌ماه سال جاری، تفاهم‌نامه‌ای به ارزش ۷۵۰ میلیون دلار با حضور وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل راه‌آهن، میان شرکت راه‌آهن و دو شرکت خصوصی فعال در حوزه ریلی به امضا رسید. این تفاهم‌نامه شامل برنامه‌ریزی برای خرید و تأمین تجهیزات زیر است:
- ۶۰۰ دستگاه واگن باری مخزن‌دار
- ۳۰۰ دستگاه واگن مسافری خودکشش دیزلی (DMU)
- ۵۰ دستگاه لکوموتیو
- ۶۵۰ دستگاه واگن باری فله‌بر
تاکنون، ۱۰۰ دستگاه واگن باری مخزن‌دار از مجموع ۶۰۰ دستگاه وارد شبکه ریلی کشور شده و در حال حاضر در مسیر ترانزیت بارهای نفتی از اقلیم کردستان عراق به سمت افغانستان فعال هستند. مسئولان راه‌آهن ابراز امیدواری کرده‌اند که ماهانه بین ۴۰ تا ۵۰ دستگاه واگن جدید به شبکه ریلی اضافه شود. همچنین، قرارداد بخش واگن‌های مسافری با طرف چینی منعقد شده و مسائل مالی و فنی آن حل و فصل گردیده است.
سرمایه‌گذاری ۸.۸ همتی در ناوگان مسافری
در تاریخ ۲۹ تیرماه ۱۴۰۴، با حضور فرزانه صادق، وزیر راه و شهرسازی، تفاهم‌نامه‌های جدیدی برای سرمایه‌گذاری در پروژه‌های نوسازی و بازسازی ناوگان مسافری کشور به ارزش بیش از ۸.۸ همت (هشت‌هزار و ۸۲۰ میلیارد تومان) به امضا رسید. این پروژه‌ها شامل:
- خرید ۱۳۰ دستگاه واگن مسافری نو
- نوسازی و بازسازی ۱۴۰ دستگاه واگن مسافری فرسوده
اجرای این طرح‌ها علاوه بر نوسازی ناوگان و افزایش ظرفیت حمل‌ونقل در مسیرهای پرتردد داخلی و بین‌المللی، به ارتقای کیفیت سفرهای ریلی و افزایش رضایت مسافران کمک شایانی خواهد کرد.
افزایش ۱۵ درصدی ظرفیت صندلی‌ها و مشوق‌های سرمایه‌گذاری
با اجرای این طرح‌ها، ظرفیت صندلی‌های موجود در صنعت ریلی کشور حدود ۱۵ درصد افزایش خواهد یافت. شرکت راه‌آهن برای بهبود فضای کسب‌وکار و جذب سرمایه‌گذاری بخش خصوصی، اقدامات ویژه‌ای را انجام داده است که شامل:
- اصلاحات در نظام قیمت‌گذاری
- فراهم‌آوری مشوق‌های حمایتی
- پرداخت صرفه‌جویی سوخت در قالب ماده ۱۲ قانون رفع موانع تولید رقابت‌پذیر
- اعطای تسهیلات کم‌بهره از طریق تبصره ۱۸ قانون بودجه
در برنامه هفتم پیشرفت، اهداف کمی روشنی برای بخش ریلی در نظر گرفته شده است، از جمله افزایش سهم حمل‌ونقل ریلی به ۳۰ درصد و افزایش سهم آن در ترانزیت به سالیانه ۴۰ میلیون تن. برای دستیابی به این اهداف، برنامه‌ریزی برای جذب ۶.۴ میلیارد دلار (معادل ۴۵۰ هزار میلیارد تومان) سرمایه‌گذاری بخش خصوصی در صنعت ریلی صورت گرفته است که ۷۷ درصد آن به بخش ناوگان و ۲۳ درصد به بخش زیربنایی اختصاص خواهد یافت.
در این راستا، بسته‌های مشوق سرمایه‌گذاری شامل «افزایش بازدهی سرمایه‌گذاری»، «تأمین مالی سرمایه‌گذاری» و «مدیریت ریسک سرمایه‌گذاری» تدوین شده‌اند. مهم‌ترین مشوق در این میان، «یارانه صرفه‌جویی در مصرف سوخت» است که به عنوان محرک اصلی سرمایه‌گذاری در بخش ریلی شناخته می‌شود.
درباره هوش‌مصنوعی دست‌اول:
تمامی اخبار دست‌اول توسط دستیار هوش مصنوعی «هوشنگ» پردازش، صحت‌سنجی، خلاصه و بازنویسی شده است. هوشنگ هر روز با داده‌های جدید آموزش داده می‌شود و با نظارت دقیق انسانی و سردبیری دست‌اول در حال بهتر شدن است.
شما می‌توانید از چت‌بات و سایر ابزارهای هوشنگ به صورت رایگان استفاده کنید.
زمان انتشار:
۱۲:۳۰ - ۱۴۰۴/۰۵/۰۲