خبر کامل
آییننامه جدید واردات خودرو: تحولی در بازار و کاهش قیمتها
در پی تصویب آییننامه جدید واردات خودرو، امیدها برای کاهش قیمتها و تنوعبخشی به بازار خودروی ایران افزایش یافته است. این آییننامه که در بحبوحه جنگ ۱۲ روزه به تصویب رسید، مهمترین تغییرات را در زمینه واردات خودروهای بالای ۲۵۰۰ سیسی و حذف سقف دلاری به همراه دارد.
ویژگیهای کلیدی آییننامه جدید واردات خودرو
جلال رشیدی کوچی، نماینده سابق مجلس، با اشاره به تأثیرات مثبت این آییننامه بر بازار خودرو، چهار ویژگی مهم آن را تشریح کرده است. به گفته وی، اجرای صحیح این مقررات میتواند به کاهش قابل توجه قیمتها، بهویژه در خودروهای وارداتی، منجر شود.
- حذف سقف حجم موتور: خودروهای بالای ۲۵۰۰ سیسی مجاز به ورود به کشور خواهند بود.
- حذف سقف دلاری: در این آییننامه اشارهای به سقف دلاری نشده و تنها برای شرکتهایی که بیش از ۳۰۰ هزار دلار در ایران سرمایهگذاری کردهاند، اجازه واردات خودرو تا سقف ۳۰ هزار دلار داده شده است.
- کاهش تعرفه: تعرفه واردات برای خودروهای زیر ۲۰۰۰ سیسی به طور قابل توجهی کاهش مییابد.
- واردات توسط اشخاص حقیقی: امکان واردات خودرو برای اشخاص حقیقی فراهم شده است.
ضرورت اجرای صحیح آییننامه
رشیدی کوچی تأکید کرده است که مهمترین نکته، اجرای دقیق و بیقید و شرط این آییننامه توسط نهادهای ذیربط از جمله وزارت صمت، بانک مرکزی، گمرکات کشور، سازمان بازرسی و استاندارد است. وی معتقد است که تنها با اجرای کامل این مقررات، اثرات مثبت آن در بازار مشهود خواهد بود.
«اگر این اتفاق رخ دهد شاهد تأثیر قابل توجهی بر کاهش قیمتها و ورود خودروهای متنوع به کشور خواهیم بود. یکی از اصلاحاتی که انجام شد و مدتها همه دنبالش بودند برداشتن سقف حجم موتور بود.»
پیش از این، واردات خودروهای بالای ۲۵۰۰ سیسی ممنوع بود که منجر به افزایش نجومی قیمت خودروهای کارکرده با حجم موتور بالا، مانند لندکروزهای مدل ۲۰۱۷ به قبل، شده بود. به عنوان مثال، لندکروزهای مدل ۲۰۲۳ و ۲۰۲۴ با پلاک ملی، با قیمتهای ۷۰ تا ۸۰ میلیارد تومان معامله میشوند، در حالی که قیمت مشابه آنها در کشورهای حاشیه خلیج فارس حدود ۷ تا ۸ میلیارد تومان است.
تحلیل قیمت و تأثیر بر بازار
با احتساب تعرفه ۲۰۰ درصدی و نرخ ارز واردات خودرو (۷۰ هزار تومان در سال جدید)، یک لندکروز ۷ میلیارد تومانی در امارات، پس از واردات به ایران و با در نظر گرفتن سود فروشنده و سایر هزینهها، نهایتاً حدود ۳۰ میلیارد تومان تمام خواهد شد. این در حالی است که مدلهای هیبریدی کارکرده با تعرفه ۱۵ درصد، حتی با قیمت ۶۰۰ هزار درهم در امارات، بعید است قیمتی بالای ۲۰ میلیارد تومان در ایران داشته باشند.
| مدل خودرو | قیمت در امارات (تومان) | تعرفه واردات | قیمت تخمینی در ایران (تومان) |
|---|---|---|---|
| لندکروز ۲۰۲۵ (هیبریدی) | ~۷ میلیارد | ۱۵% | ~۲۰ میلیارد |
| لندکروز ۲۰۲۵ (بنزینی پایه) | ~۷ میلیارد | ۲۰۰% | ~۶۰ میلیارد |
| لندکروز ۲۰۱۳ (کارکرده) | - | - | ۱۳ تا ۱۶ میلیارد (فعلی) |
پیشبینی میشود که با ورود خودروهای جدید، قیمت لندکروزهای مدل ۲۰۱۳ کارکرده که در حال حاضر بین ۱۳ تا ۱۶ میلیارد تومان معامله میشوند، نیز کاهش یابد. این ریزش قیمت به صورت پلکانی بر سایر خودروهای داخلی و مونتاژی نیز تأثیرگذار خواهد بود و تحولی عجیب در بازار خودروهای وارداتی ایجاد خواهد کرد.
درباره هوشمصنوعی دستاول:
تمامی اخبار دستاول توسط دستیار هوش مصنوعی «هوشنگ» پردازش، صحتسنجی، خلاصه و بازنویسی شده است. هوشنگ هر روز با دادههای جدید آموزش داده میشود و با نظارت دقیق انسانی و سردبیری دستاول در حال بهتر شدن است.
شما میتوانید از چتبات و سایر ابزارهای هوشنگ به صورت رایگان استفاده کنید.
