کانسپت پنهان بوگاتی ویرون پس از سال‌ها رونمایی شد

تاریخچه کانسپت پنهان ویرون

این کانسپت که توسط والتر دسیلوا در سال ۱۹۹۹ طراحی شد، تقریباً یک دهه از دید عموم پنهان ماند. سرانجام در سال ۲۰۰۹، مجله ایتالیایی کواتروروته با انتشار تصاویری، وجود آن را فاش کرد. برخلاف دیگر کانسپت‌های پیش‌نمایش ویرون مانند EB۱۱۸ و شیرون ۱۸/۳ که به نمایش عمومی درآمدند، این نمونه هرگز به نمایشگاه‌های خودرو راه نیافت و کاملاً ناشناخته باقی ماند.

ویژگی‌های طراحی و تأثیر بر ویرون

اگرچه بوگاتی در نهایت از این کانسپت به عنوان پایه اصلی تولید ویرون استفاده نکرد، اما نشانه‌های متعددی از زبان طراحی بوگاتی در آن به چشم می‌خورد:

• جلوپنجره نمادین: دارای جلوپنجره نعل اسبی نمادین بوگاتی با شکلی بیضی‌مانند است.
• خط C امضایی: از همان خط C امضایی که در مدل‌های ویرون، شیرون و توربیون دیده می‌شود، بهره می‌برد.

ظاهر این کانسپت، که برخی آن را «حشره‌مانند» توصیف می‌کنند، بحث‌برانگیز است. چراغ‌های جلوی گرد و چراغ‌های عقب دایره‌ای آن در مقایسه با ویرون تولیدی، کمی ساده به نظر می‌رسند. با این حال، عناصری از بخش عقب این کانسپت، از جمله کاور پیشرانه و سر اگزوز مرکزی بزرگ، به وضوح بر طراحی ویرون تأثیر گذاشتند.

پیشرانه جاه‌طلبانه W۱۸

این کانسپت، مانند کانسپت ۱۸/۳ شیرون که در سال ۱۹۹۹ رونمایی شد، به یک پیشرانه ۶.۳ لیتری W۱۸ مجهز شده بود. این موتور از سه ردیف شش سیلندر تشکیل می‌شد و اگرچه به نسخه تولیدی ویرون راه پیدا نکرد و جای خود را به موتور W۱۶ چهار توربو داد، اما در زمان خود بسیار جاه‌طلبانه محسوب می‌شد.

فرصت بازدید در آلمان

در حال حاضر، این کانسپت ویژه بوگاتی در موزه آتواشتات آلمان، در کنار کارخانه فولکس‌واگن به نمایش گذاشته شده است. اطلاعاتی درباره مدت‌زمان نمایش آن در دسترس نیست، اما قطعاً بازدید از نزدیک آن برای علاقه‌مندان به خودرو و تاریخ بوگاتی، تجربه‌ای ارزشمند خواهد بود.