جنسیس با موتور V8 جدید و ابرخودروی GMR-001 به میدان بازمی‌گردد

جنسیس، برند لوکس کره‌ای، پس از توقف تولید موتورهای V8 در سال ۲۰۲۱، اکنون از توسعه یک پیشرانه V8 جدید خبر داده است. این موتور که توسط بخش «ماگما ریسینگ دیویژن» طراحی شده، ترکیبی از دو موتور چهارسیلندر WRC با قوای محرکه الکتریکی است و قرار است در ابرخودروی مسابقه‌ای GMR-001 به کار گرفته شود. این اقدام نشان‌دهنده بازگشت جنسیس به عرصه موتورهای قدرتمند و هیبریدی است.

توسعه موتور V8 جدید و حضور در لمانز

پیشرانه V8 جدید جنسیس، حاصل تلاش‌های «ماگما ریسینگ دیویژن» است که به عنوان بخش عملکرد بالای این شرکت، مشابه BMW M یا مرسدس-AMG عمل می‌کند. این موتور از ترکیب دو موتور چهارسیلندر WRC بهره می‌برد و با کمک قوای محرکه الکتریکی کار می‌کند. پس از ماه‌ها تنظیم و آزمایش‌های دقیق، این پیشرانه از اوایل سال جاری بر روی ابرخودروی GMR-001 نصب شده است.

خودروی مسابقه‌ای GMR-001 قرار است در هفته‌های آینده در پیست مورد آزمایش قرار گیرد و اولین حضور رسمی خود را در مسابقات استقامتی لمانز ۲۰۲۶ تجربه کند. این مسابقات دارای محدودیت قدرت ۶۷۱ اسب بخار برای خودروهای شرکت‌کننده است، اگرچه جنسیس هنوز خروجی دقیق این موتور را اعلام نکرده است.

فلسفه «موتوراسپرت-به-خیابان» و آینده مدل‌های تولیدی

با وجود اینکه در حال حاضر برنامه‌ای برای عرضه نسخه جاده‌ای ابرخودروی GMR-001 وجود ندارد، بخش ماگما ریسینگ از فلسفه «موتوراسپرت-به-خیابان» پیروی می‌کند. این رویکرد به معنای انتقال فناوری‌ها و نوآوری‌های توسعه‌یافته در مسابقات به مدل‌های تولیدی جنسیس در آینده است. این خودروساز اعلام کرده که در حال توسعه یک سیستم «پیشرانه نسل جدید» است که نه تنها قدرتمندتر، بلکه بهینه‌تر نیز خواهد بود.

تمرکز جنسیس تنها بر روی افزایش قدرت نیست؛ این برند همچنین در حال کار بر روی یک سیستم گشتاور برداری جدید است که «چابکی را در هر سرعتی به ارمغان می‌آورد.» این فناوری می‌تواند تجربه رانندگی را در مدل‌های آینده جنسیس به طور چشمگیری بهبود بخشد.

مدل‌های احتمالی مجهز به پیشرانه جدید و GV60 ماگما

یکی از مدل‌هایی که احتمالاً به پیشرانه جدید GMR-001 مجهز خواهد شد، G80 ماگما است. این خودرو که به عنوان یک مدل تولید محدود برای خاورمیانه رونمایی شده بود، ممکن است با موتور V8 عرضه شود. با توجه به تأیید جنسیس مبنی بر حضور مدل‌های هیبریدی در خط تولید خودروهای اسپرت ماگما، احتمال استفاده از این موتور در یک سیستم هیبریدی نیز وجود دارد.

در همین حال، جنسیس GV60 ماگما برای بازار آمریکا در دست توسعه قرار دارد. این کراس‌اوور برقی که شباهت‌های زیادی با هیوندای آیونیک 5 N دارد، قرار است تا پایان سال ۲۰۲۵ رونمایی شود. این نشان می‌دهد که جنسیس در حال گسترش خط تولید خودروهای عملکرد بالای خود، هم با موتورهای احتراق داخلی و هم با پیشرانه‌های الکتریکی، است.