رکود تورمی بی‌سابقه و ریزش قیمت‌ها در بازار خودروی ایران

بازار خودروی ایران در روزهای اخیر شاهد یکی از شدیدترین رکودهای تورمی سال‌های اخیر بوده است. این وضعیت، کاهش چشمگیر قیمت‌ها را در انواع خودروهای داخلی، مونتاژی و وارداتی به دنبال داشته و خریداران و فروشندگان را با چالش‌های جدیدی مواجه کرده است.

کاهش قیمت در خودروهای داخلی

در میان خودروهای تولید داخل، برخی مدل‌ها با افت قیمت مواجه شده‌اند، در حالی که برخی دیگر ثبات نسبی خود را حفظ کرده‌اند:

پراید ۱۵۱ SE مدل ۱۴۰۴: این خودرو بدون تغییر قیمت، همچنان با نرخ ۴۲۰ میلیون تومان معامله می‌شود که نشان‌دهنده ثبات نسبی در این بخش از بازار است.
دنا پلاس EF7 توربو اتوماتیک آپشنال مدل ۱۴۰۴: این مدل با کاهش قابل توجه ۲۰ میلیون تومانی، به قیمت یک میلیارد و ۱۷۰ میلیون تومان رسیده است.

افت قیمت در خودروهای مونتاژی

خودروهای مونتاژی نیز از موج کاهش قیمت‌ها بی‌نصیب نمانده‌اند و شاهد افت نرخ در مدل‌های پرطرفدار بوده‌ایم:

فونیکس تیگو ۸ پرو مکس IE مدل ۱۴۰۴: این خودرو با ۱۵ میلیون تومان کاهش، در بازار آزاد به قیمت ۳ میلیارد و ۴۷۵ میلیون تومان خرید و فروش شد.
ام‌وی‌ام X22 پرو دنده‌ای: این مدل نیز با افت ۵ میلیون تومانی، به قیمت یک میلیارد و ۸۰ میلیون تومان رسید.

ریزش چشمگیر قیمت در وارداتی‌ها

بیشترین کاهش قیمت‌ها در بخش خودروهای وارداتی مشاهده شده که نشان‌دهنده تأثیرپذیری بالای این بخش از نوسانات بازار است:

تویوتا ونزا ۲ لیتری: این خودرو با کاهش خیره‌کننده ۹۰۰ میلیون تومانی، از ۷ میلیارد و ۹۰۰ میلیون تومان به ۷ میلیارد تومان در بازار آزاد رسید.
مزدا سی ایکس۳۰ مدل ۲۰۲۴: این مدل نیز با افت ۴۰۰ میلیون تومانی، از ۴ میلیارد و ۴۰۰ میلیون تومان به ۴ میلیارد تومان کاهش یافت.
رنو کولیوس: این خودرو که در سامانه فروش ۲ میلیارد و ۳۴۰ میلیون تومان قیمت‌گذاری شده بود، در بازار آزاد با کاهش ۲۰۰ میلیون تومانی، از ۳ میلیارد و ۳۰۰ میلیون تومان به ۳ میلیارد و ۱۰۰ میلیون تومان رسید.