تسلا به دلیل نقش اتوپایلوت در تصادف مرگبار، ۲۴۳ میلیون دلار جریمه شد

حکم دادگاه فدرال علیه تسلا: اتوپایلوت مقصر شناخته شد

در یک حکم بی‌سابقه، دادگاه فدرال فلوریدا شرکت تسلا را به دلیل نقش سیستم اتوپایلوت در یک تصادف مرگبار در سال ۲۰۱۹ مقصر شناخت. این رأی، که یکی از معدود شکست‌های حقوقی تسلا در پرونده‌های مربوط به فناوری رانندگی خودکار محسوب می‌شود، پیامدهای قابل توجهی برای آینده خودروهای خودران خواهد داشت.

جزئیات حکم و جریمه‌های سنگین

بر اساس رأی صادرشده، تسلا موظف به پرداخت ۲۰۰ میلیون دلار جریمه تنبیهی و ۴۳ میلیون دلار غرامت به خانواده قربانی شده است. این مبلغ کلان، نشان‌دهنده جدیت دادگاه در برخورد با مسئولیت شرکت‌ها در قبال فناوری‌های نوظهور است.

این رأی، یکی از معدود شکست‌های حقوقی تسلا در پرونده‌های مربوط به فناوری اتوپایلوت به‌شمار می‌رود.

پیش از این، تسلا در چندین پرونده مشابه، از جمله دو مورد در سال ۲۰۲۳، تبرئه شده بود. با این حال، اداره ایمنی ترافیک آمریکا (NHTSA) سیستم اتوپایلوت تسلا را با صدها تصادف و ده‌ها مورد مرگ مرتبط دانسته است که فشارها بر این شرکت را افزایش می‌دهد.

حادثه مرگبار سال ۲۰۱۹

حادثه مورد بحث در سال ۲۰۱۹ رخ داد؛ زمانی که راننده خودروی تسلا در حال استفاده از سیستم اتوپایلوت، برای برداشتن گوشی خود خم شد و با خودروی دیگری برخورد کرد. در نتیجه این برخورد، زن جوانی به نام نایبل بناویدز جان باخت. راننده در دادگاه شهادت داد که تصور می‌کرده سیستم اتوپایلوت مانع از بروز چنین تصادفی خواهد شد.

انتقادات از تبلیغات تسلا

منتقدان بر این باورند که تسلا با تبلیغات اغراق‌آمیز درباره قابلیت‌های سیستم رانندگی خودکار خود، کاربران را گمراه کرده است. اداره وسایل نقلیه موتوری کالیفرنیا نیز پیش‌تر این شرکت را به تبلیغات نادرست درباره اتوپایلوت و سیستم رانندگی تمام‌خودکار متهم کرده بود. این اتهامات، نگرانی‌ها را درباره ایمنی و شفافیت در توسعه فناوری‌های خودران افزایش داده است.

واکنش تسلا و برنامه برای اعتراض

تسلا ضمن ابراز نارضایتی شدید از رأی دادگاه، آن را «اشتباه» و «آسیب‌زننده به آینده فناوری‌های نجات‌بخش خودرو» توصیف کرده است. این شرکت اعلام کرده که قصد دارد به حکم صادرشده اعتراض کند و برای لغو آن تلاش خواهد کرد. این اعتراض می‌تواند فصل جدیدی در نبردهای حقوقی مربوط به خودروهای خودران باز کند.