تسلا به پرداخت 242.5 میلیون دلار غرامت در پرونده تصادف مرگبار محکوم شد

حکم دادگاه علیه تسلا: غرامت 242.5 میلیون دلاری به دلیل نقص سیستم خودران

هیئت منصفه در میامی، فلوریدا، حکمی صادر کرده است که شرکت تسلا را به پرداخت 242.5 میلیون دلار غرامت در پی یک تصادف مرگبار در سال 2019 محکوم می‌کند. این حادثه که به دلیل نقص در فناوری خودران تسلا رخ داده بود، منجر به فوت یک نفر و جراحات شدید برای فردی دیگر شد. این حکم در حالی صادر می‌شود که تسلا با چالش‌های فزاینده‌ای در زمینه ایمنی سیستم‌های خودران خود مواجه است و سهام این شرکت نیز با افت قابل توجهی روبرو شده است.

جزئیات حکم و مسئولیت تسلا

بر اساس رأی هیئت منصفه، تسلا 33 درصد مسئولیت این حادثه را بر عهده دارد که معادل 42.5 میلیون دلار از کل غرامت جبرانی 329 میلیون دلاری است. علاوه بر این، 200 میلیون دلار غرامت تنبیهی نیز تنها علیه تسلا تعیین شده است که مجموع پرداختی این شرکت را به حدود 242.5 میلیون دلار می‌رساند. وکلای شاکیان انتظار دارند تسلا کل غرامت تنبیهی را پرداخت کند، اما غول خودروسازی اعلام کرده است که قصد دارد به این حکم اعتراض کند.

حادثه مرگبار تسلا مدل S در سال 2019

این پرونده به تصادفی مرگبار در فلوریدا بازمی‌گردد. در این حادثه، «جرج مک‌گی»، مالک یک خودروی تسلا مدل S، در حین استفاده از سیستم خودران Enhanced Autopilot، برای برداشتن گوشی خود از کف خودرو خم می‌شود. او در دادگاه اظهار داشت که انتظار داشته سیستم خودران تسلا موانع را تشخیص داده و ترمز کند. با این حال، خودروی تسلا مدل S با سرعت بیش از 96 کیلومتر بر ساعت از یک تقاطع عبور کرده و با یک خودروی پارک‌شده و دو نفر که کنار آن ایستاده بودند، برخورد می‌کند.

در این حادثه دلخراش، «نایبل بناویدس»، جوان 22 ساله، جان خود را از دست داد و پیکر او حدود 23 متر دورتر از محل برخورد پیدا شد. «دیلون آنگولو»، فرد دیگر حاضر در صحنه، با وجود جراحات متعدد از جمله شکستگی استخوان، آسیب مغزی و مشکلات روانی، زنده ماند.

انتقاد وکیل شاکیان و تأثیر بر سهام تسلا

«تسلا اتوپایلوت را فقط برای بزرگراه‌های کنترل‌شده طراحی کرده بود اما عمداً مانع استفاده رانندگان از این فناوری در سایر جاده‌ها نشد، درحالی‌که «ایلان ماسک» به جهان گفته بود که اتوپایلوت بهتر از انسان‌ها رانندگی می‌کند. این دروغ‌ها جاده‌های ما را به پیست آزمایشی برای فناوری معیوب آنها تبدیل کرد.»

این اظهارات از سوی «برت شریبر»، وکیل شاکیان، نشان‌دهنده عمق نارضایتی از عملکرد تسلا و ادعاهای ایلان ماسک درباره قابلیت‌های سیستم خودران این شرکت است. این حکم در حالی صادر شده که ایلان ماسک به شدت در تلاش است تا سرمایه‌گذاران را متقاعد کند که تسلا می‌تواند به رهبر بازار خودروهای خودران تبدیل شود. با این حال، سهام تسلا روز جمعه 1.8 درصد افت کرد و از ابتدای سال تاکنون 25 درصد کاهش یافته است که نشان‌دهنده نگرانی‌های بازار نسبت به آینده این شرکت و فناوری‌های آن است.