پورشه ماکان بنزینی تا ۲۰۲۸ با نامی جدید بازمی‌گردد

در پی نشست سهام‌داران و بررسی نتایج مالی شرکت پورشه، «الیور بلوم»، مدیرعامل این شرکت، از برنامه‌های آتی برای جانشین بنزینی پورشه ماکان خبر داد. این خودرو که با نامی متفاوت و پیشرانه بنزینی عرضه خواهد شد، حداکثر تا سال ۲۰۲۸ به بازار می‌آید و جایگزین نسل کنونی ماکان می‌شود که تولید آن در سال ۲۰۲۶ متوقف خواهد شد.

بازگشت ماکان بنزینی: پاسخی به تغییرات بازار

نسل اول پورشه ماکان سال گذشته به دلیل عدم رعایت قوانین جدید امنیت سایبری اتحادیه اروپا از بازار این قاره خارج شد. با این حال، تولید آن در کارخانه لایپزیگ پورشه برای سایر بازارهای جهانی ادامه دارد و تا سال ۲۰۲۶ به پایان می‌رسد. در همین حال، نسل دوم ماکان با پیشرانه تمام الکتریکی، از ماه مه ۲۰۲۴ وارد خط تولید شده است.

پورشه در ابتدا قصد داشت تا سال ۲۰۲۳، ماکان بنزینی را به طور کامل با نسخه الکتریکی جایگزین کند. اما کاهش شدید تقاضا برای خودروهای برقی، این شرکت را بر آن داشت تا در برنامه‌های خود تجدیدنظر کرده و خودروهای درون‌سوز را دوباره به خط تولید بازگرداند.

جزئیات فنی و پلتفرم جدید

زمستان گذشته، تصاویر جاسوسی از اولین نمونه آزمایشی کراس‌اوور بنزینی جدید پورشه منتشر شد. این خودرو که بر پایه آئودی Q5 نسل سوم با سپرهای جدید ساخته شده، شباهت ظاهری چندانی به ماکان برقی نخواهد داشت.

مدل جدید درون‌سوز پورشه بر اساس پلتفرم ماژولار PPC (پلتفرم ممتاز گروه فولکس‌واگن) توسعه خواهد یافت. این پلتفرم در حال حاضر برای توسعه نسل سوم آئودی Q5 نیز استفاده می‌شود. با توجه به قوانین زیست‌محیطی سخت‌گیرانه اتحادیه اروپا، انتظار می‌رود تمامی نسخه‌های این کراس‌اوور جدید پورشه از قوای فنی هیبریدی بهره‌مند شوند.

نام نهایی و جزئیات فنی دقیق این خودرو هنوز مشخص نیست. با این حال، آئودی Q5 جدید با موتورهای چهار و شش سیلندر و همچنین نسخه پلاگین هیبریدی عرضه شده است که می‌تواند سرنخ‌هایی از گزینه‌های پیشرانه جانشین ماکان بنزینی ارائه دهد.