آیکون خبر

خبر کامل

تپسی ادعای سهم بازار ۹۰ درصدی اسنپ را رد کرد: معیار درآمد، نه تعداد سفر

تپسی ادعای سهم بازار ۹۰ درصدی اسنپ را رد کرد: معیار درآمد، نه تعداد سفر

در بحبوحه رقابت فشرده در بازار تاکسی‌های اینترنتی ایران، تپسی ادعای اسنپ مبنی بر سهم بازار ۹۰ درصدی در خرداد ۱۴۰۴ را به چالش کشیده و بر اهمیت محاسبه سهم بازار بر اساس درآمد به جای تعداد سفرها تأکید می‌کند. این اختلاف نظر، ابعاد جدیدی به رقابت این دو غول حمل‌ونقل آنلاین می‌بخشد و دیدگاه‌های متفاوتی را درباره معیارهای موفقیت در این صنعت مطرح می‌سازد.

اختلاف بر سر سهم بازار: درآمد در برابر تعداد سفر

اسنپ اخیراً در گزارش سال ۱۴۰۳ خود، سهم بازار ۸۸.۷ درصدی را اعلام کرده و مدعی شده که این رقم در خرداد ۱۴۰۴ به بیش از ۹۰ درصد رسیده است. این شرکت همچنین از کاهش ۷ درصدی درآمد خود در خرداد ۱۴۰۴ خبر داده است. با این حال، تپسی با این ارقام موافق نیست و معتقد است که تعریف سهم بازار باید بر مبنای درآمد باشد.

«مصطفی قلی‌زاده»، معاون رشد تپسی، در گفتگو با دیجیاتو اظهار داشت: «سهمی که کسب‌وکار از میزان فروش آن صنعت به خود اختصاص می‌دهد. بنابراین سهم بازار اصولاً ریالی تعریف می‌شود. برای بررسی سهم بازار تپسی و رقیب باید به مفاهیم ریالی بپردازیم. ممکن است یک شرکت روی سفرهای کوتاه تمرکز کند تا تعداد سفرهایش را بالا ببرد یا سفرهای اقتصادی از سفرهای پلاس برای آن ارزش بیشتری داشته باشد. همه این موضوعات روی سهم بازار اثر می‌گذارد به همین علت پیشنهاد می‌کنم درباره سهم بازار ریالی صحبت کنیم نه سهم از تعداد سفرها.»

تپسی سهم بازار ریالی خود را در اردیبهشت ۱۴۰۴ حدود ۲۳ درصد (بر اساس روش اول) و ۲۲ درصد (بر اساس روش دوم) برآورد کرده است.

نمودار سهم بازار تپسی در اردیبهشت 1404 (روش اول)
نمودار سهم بازار تپسی در اردیبهشت 1404 (روش دوم)

تأثیر شرایط کنونی بر ارزیابی سهم بازار

با توجه به کاهش درآمد هر دو شرکت در خرداد و تیر ماه ۱۴۰۴، معاون رشد تپسی معتقد است که در شرایط فعلی نمی‌توان قضاوت درستی درباره سهم بازار داشت. او اشاره می‌کند که بسیاری از کسب‌وکارها در مرحله ریکاوری پس از شرایط خاص هستند و سهم بازار جدید باید در شرایط پایدار مجدداً محاسبه شود.

نمودار مقایسه درآمد ماهانه اسنپ و تپسی

استراتژی تپسی: تمرکز بر رشد درآمد و بازگشت سرمایه

برآوردهای دیجیاتو نشان می‌دهد که تعداد سفرهای تپسی در سال ۱۴۰۳ حدود ۱۹۲ تا ۲۰۱ میلیون سفر بوده است. با این حال، قلی‌زاده تأکید می‌کند که برای تپسی، رشد درآمد و بازگشت سرمایه از اهمیت بیشتری برخوردار است، به ویژه با توجه به حضور این شرکت در بورس. او بیان می‌کند که افزایش تعداد سفرها به تنهایی برای تپسی هدف اصلی نیست، زیرا بخشی از بازار که در حال بزرگ شدن است، جذابیت بازگشت سرمایه ندارد.

نمودار تعداد سفرهای فصلی تپسی

در حالی که اسنپ رشد ۱۰ درصدی در تعداد سفرها را گزارش کرده، تپسی رشد ۲.۵ برابری در تعداد سفرهای خود در سال گذشته را تجربه کرده است. با این وجود، تپسی معتقد است که مقایسه سالیانه صرفاً بر اساس تعداد سفرها، تصویر کاملی از رقابت ارائه نمی‌دهد، به خصوص که تپسی در بسیاری از شهرهای کشور فعال نیست.

تخمین «مصطفی سیدحسینی» مبنی بر رشد ۲۰ درصدی بازار تاکسی‌های اینترنتی در سال ۱۴۰۳ نیز مورد بحث قرار گرفته است. قلی‌زاده این عدد را تخمینی و دست بالا می‌داند و تأکید می‌کند که اندازه‌گیری رشد بازار در کل کشور دشوار است.

شناسنامه خبر:

هوشنگ (دستیار هوش‌مصنوعی):

تمامی اخبار دست‌اول توسط دستیار هوش مصنوعی «هوشنگ» پردازش، صحت‌سنجی، خلاصه و بازنویسی شده است. هوشنگ هر روز با داده‌های جدید آموزش داده می‌شود و با نظارت دقیق انسانی و سردبیری دست‌اول در حال بهتر شدن است.
شما می‌توانید از چت‌بات و سایر ابزارهای هوشنگ به صورت رایگان استفاده کنید.

دسترسی رایگان به هوشنگ ↗
آیکون هوش مصنوعی

خلاصه خبر

  • 📊 تپسی ادعای سهم بازار ۹۰ درصدی اسنپ در خرداد ۱۴۰۴ را رد می‌کند.
  • 💰 تپسی معتقد است سهم بازار باید بر اساس درآمد محاسبه شود، نه تعداد سفر.
  • 📈 سهم بازار ریالی تپسی در اردیبهشت ۱۴۰۴ حدود ۲۲ تا ۲۳ درصد برآورد شده است.
  • 📉 هر دو شرکت در خرداد و تیر ۱۴۰۴ با کاهش درآمد مواجه شده‌اند.
  • 🎯 استراتژی تپسی بر رشد درآمد و بازگشت سرمایه متمرکز است، نه صرفاً افزایش سفر.
دانلود اپلیکیشن موبایل

عضویت در ایمیل خبرنامه

ما هر روز یک روزنامه خبری از گلچین اخبار روز را برای شما ارسال می‌کنیم و
هیچ‌وقت مزاحمت ایجاد نمی‌کنیم.


دست اولدست اول

مرجع اخبار و مطالب خواندنی از صدها خبرگزاری که توسط هوش مصنوعی بازنویسی و خلاصه شده.