رونمایی IM Motors از سیستم «Stellar»: برد ۱۵۰۰ کیلومتری و مصرف سوخت بهینه

معرفی سیستم Stellar: ترکیبی از قدرت و بهره‌وری

سیستم «Stellar» که حاصل همکاری IM Motors با شرکت‌های پیشرو در صنعت باتری است، از یک موتور بنزینی ۱.۵ لیتری توربوشارژ با نام «Zephyr» و یک موتور الکتریکی سیلیکون کاربید با نام «Hurricane» بهره می‌برد. این مجموعه با یک باتری ۶۶ کیلووات‌ساعتی همراه شده که طبق استاندارد CLTC، برد الکتریکی خالص تا ۴۵۰ کیلومتر را فراهم می‌کند. همچنین، برد ترکیبی این سیستم به بیش از ۱۵۰۰ کیلومتر می‌رسد که آن را به گزینه‌ای ایده‌آل برای سفرهای طولانی تبدیل می‌کند.

یکی از برجسته‌ترین ویژگی‌های «Stellar»، مصرف سوخت-برقی مشترک آن است که به کمتر از ۲.۰۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر می‌رسد. این بهره‌وری بالا، نتیجه طراحی بهینه و استفاده از فناوری‌های پیشرفته در هر دو بخش بنزینی و الکتریکی است.

باتری Super Freevoy MAX: توان بالا حتی در شارژ پایین

باتری ۶۶ کیلووات‌ساعتی این سیستم، که با همکاری شرکت CATL و تحت نام «Super Freevoy MAX» توسعه یافته، از قابلیت‌های چشمگیری برخوردار است. این باتری حتی در ۱۶٪ شارژ نیز قادر به ارائه توان تخلیه ۲۷۵.۵ کیلووات می‌باشد که نشان‌دهنده عملکرد پایدار و قدرتمند آن در شرایط مختلف است.

موتور بنزینی Zephyr: ژنراتوری با بازدهی بالا

موتور بنزینی ۱.۵ لیتری «Zephyr» در سیستم «Stellar» عمدتاً به عنوان یک ژنراتور عمل می‌کند. این موتور با بهره‌گیری از تکنولوژی VTG (کمپرسور توربوشارژ با قابلیت تغییر مقطع متغیر)، بازدهی تولید انرژی را به حداکثر می‌رساند. این ویژگی به سیستم کمک می‌کند تا به طور مداوم انرژی لازم برای موتور الکتریکی را فراهم کرده و نگرانی‌های مربوط به برد را به حداقل برساند.

خودروهای مجهز به سیستم Stellar

اولین خودرویی که با سیستم «Stellar» به بازار عرضه خواهد شد، مدل جدید IM LS6 است. پیش‌فروش این مدل از تاریخ ۱۵ آگوست ۲۰۲۵ آغاز می‌شود. علاوه بر این، خودروی شاسی‌بلند پرچم‌دار IM LS9 نیز که پیش‌تر اطلاعات آن در وزارت صنعت و فناوری اطلاعات مشاهده شده بود، قرار است در سه‌ماهه چهارم سال ۲۰۲۵ به بازار عرضه شود.

جایگاه Stellar در بازار خودروهای هیبریدی و برقی

با توجه به رشد چشمگیر فروش خودروهای با فناوری بهبود برد در بازار چین، سیستم «Stellar» به عنوان یک راه‌حل پیشرفته برای غلبه بر «اضطراب برد» مطرح می‌شود. در حالی که خودروهای تمام‌برقی مانند Deepal S05 با باتری‌های بزرگ‌تر، بردی تا ۶۲۰ کیلومتر را ارائه می‌دهند، سیستم‌های برد افزوده همچنان به عنوان یک گزینه جذاب و موقت برای بسیاری از رانندگان باقی مانده‌اند.

کارشناسان معتقدند که سیستم‌های هیبریدی و فناوری‌های برد افزوده، بیشتر به عنوان یک راه‌حل گذار به سوی برقی‌سازی کامل شناخته می‌شوند. رانندگان به تدریج تمایل بیشتری به کاهش مصرف بنزین و اتکا به انرژی الکتریکی پیدا می‌کنند.

این روند نشان می‌دهد که اگرچه سیستم‌هایی مانند «Stellar» در حال حاضر بسیار کارآمد و محبوب هستند، اما آینده صنعت خودرو به سمت برقی‌سازی کامل پیش می‌رود و این فناوری‌ها نقش پلی را در این گذار ایفا می‌کنند.