آیکون خبر

خبر کامل

هزینه‌های سرسام‌آور تعویض روغن در ابرخودروها: از لامبورگینی تا بوگاتی

هزینه‌های سرسام‌آور تعویض روغن در ابرخودروها: از لامبورگینی تا بوگاتی

دنیای خودروهای لوکس و ابرخودروها مملو از شگفتی‌هاست، اما هزینه‌های نگهداری آن‌ها می‌تواند سرسام‌آور باشد. در حالی که تعویض روغن برای خودروهای معمولی بین ۱ تا ۶ میلیون تومان هزینه دارد، این رقم برای ابرخودروها به مبالغی باورنکردنی می‌رسد که گاهی با قیمت یک خودروی کامل برابری می‌کند. این گزارش به بررسی چهار خودروی لوکس با بالاترین هزینه‌های تعویض روغن می‌پردازد و جزئیات نگهداری آن‌ها را فاش می‌کند.

لامبورگینی آونتادور: هزینه‌های سرسام‌آور نگهداری

لامبورگینی آونتادور

لامبورگینی آونتادور، با موتور ۱۲ سیلندر V شکل خود، نه تنها در عملکرد بلکه در هزینه‌های نگهداری نیز رکورددار است. تعویض روغن این خودرو به تنهایی بیش از ۵ میلیون تومان هزینه دارد. علاوه بر این، سرویس سالانه آونتادور، صرف‌نظر از میزان کارکرد، حدود ۲۵ میلیون تومان خواهد بود.

  • هزینه تعویض روغن: بیش از ۵ میلیون تومان
  • سرویس سالانه: حدود ۲۵ میلیون تومان
  • هزینه لاستیک (۴ عدد): حدود ۱۰ میلیون تومان
  • هزینه سوخت سالانه: بیش از ۳۲.۵ میلیون تومان

فراری انزو: شاهکار محدود با نگهداری گران

فراری انزو

فراری انزو، یک ابرخودروی ایتالیایی تولید محدود (تنها ۳۹۹ دستگاه بین سال‌های ۲۰۰۲ تا ۲۰۰۴) که به نام بنیان‌گذار فراری نام‌گذاری شده است، یکی از سریع‌ترین فراری‌های تاریخ محسوب می‌شود. این خودرو با موتور ۱۲ سیلندر V شکل ۶ لیتری F140 و قدرت ۶۵۱ اسب بخار، در ۳.۶۵ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد.

فراری انزو اولین خودرویی بود که از ترمزهای سرامیک کربنی در کارخانه بهره می‌برد و اساساً یک خودروی فرمول ۱ با پوشش هایپرکار است.

هزینه‌های نگهداری این شاهکار مهندسی به شرح زیر است:

  • هزینه تعویض روغن: حدود ۷ میلیون تومان
  • سرویس و بررسی مایعات اضافی: حدود ۴۵ میلیون تومان
  • تعمیر کامل ترمزها: تقریباً ۲۰۰ میلیون تومان
  • مجموعه کلاچ جدید برای گیربکس F1: ۳۰ میلیون تومان

مک‌لارن F1: پیشگام ابرخودروها با هزینه‌های گزاف

مک‌لارن F1

مک‌لارن F1 که از سال ۱۹۹۲ عرضه شد، انقلاب ابرخودروها را در اوایل دهه ۹۰ میلادی آغاز کرد. این خودرو با سرعت بالای ۳۷۰ کیلومتر بر ساعت و شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت در ۳.۲ ثانیه، در زمان خود بی‌رقیب بود. محفظه موتور با روکش طلا از ویژگی‌های منحصر به فرد آن است.

هزینه‌های نگهداری مک‌لارن F1 به شرح زیر است:

  • هزینه تعویض روغن: حدود ۴۰ میلیون تومان
  • هزینه‌های جاری سالانه: حدود ۱۵۰ میلیون تومان
  • تعویض لاستیک (هر دو لاستیک روی یک محور): حدود ۳۰ میلیون تومان

بوگاتی ویرون: گران‌ترین تعویض روغن در جهان

بوگاتی ویرون

بوگاتی ویرون، با رکورد سرعت ۴۳۰ کیلومتر بر ساعت، گران‌ترین هزینه تعویض روغن را در بین تمام خودروهای تولیدی دارد. پیچیدگی سیستم روغن‌کاری این خودرو، که شامل ۱۶ پیچ تخلیه روغن و نیاز به برداشتن پنل‌های زیر بدنه و قسمت عقب خودرو است، زمان و هزینه زیادی را می‌طلبد.

پر کردن موتور W16 چهار توربوشارژ ویرون با ۱۲ تا ۱۸ لیتر روغن مصنوعی ممتاز، بیش از ۲۴ ساعت زمان می‌برد.

صاحبان ویرون برای هر بار تعویض روغن بیش از ۱۰۰ میلیون تومان هزینه می‌کنند، که این رقم آن را در صدر فهرست گران‌ترین تعویض روغن‌ها قرار می‌دهد.

شناسنامه خبر:

درباره هوش‌مصنوعی دست‌اول:

تمامی اخبار دست‌اول توسط دستیار هوش مصنوعی «هوشنگ» پردازش، صحت‌سنجی، خلاصه و بازنویسی شده است. هوشنگ هر روز با داده‌های جدید آموزش داده می‌شود و با نظارت دقیق انسانی و سردبیری دست‌اول در حال بهتر شدن است.
شما می‌توانید از چت‌بات و سایر ابزارهای هوشنگ به صورت رایگان استفاده کنید.

دسترسی رایگان به هوشنگ ↗