خبر کامل
تمرکز چری بر برند لوسید و توقف توسعه Exeed E08 برای تقویت همکاری با هواوی
شرکت خودروسازی چری با اتخاذ تصمیمی استراتژیک، توسعه خودروی لوکس MPV خود با نام Exeed Exlantix E08 را متوقف کرده است. این اقدام با هدف تمرکز کامل بر برند Luxeed صورت گرفته که با حمایت هواوی فعالیت می‌کند و قرار است نخستین MPV این اتحاد، Luxeed EHV، در اوایل سال ۲۰۲۶ به بازار عرضه شود.
استراتژی جدید چری: تمرکز بر اتحاد با هواوی
تصمیم چری برای توقف پروژه E08 و انتقال منابع به پروژه Luxeed EHV، بخشی از استراتژی گسترده‌تر این شرکت برای تقویت «اتحاد هوشمند حرکتی هارمونی» (HIMA) با هواوی است. این رویکرد به منظور کاهش رقابت داخلی میان برندهای الکتریکی سطح بالای چری و بهینه‌سازی تخصیص منابع صورت گرفته است.
- انتقال تیم مهندسی: بخشی از تیم مهندسی پروژه E08 به پروژه جدید EHV منتقل شده‌اند.
- تفاوت قیمتی: مدل E08 با قیمت حدود ۳۰ هزار دلار هدف‌گذاری شده بود، در حالی که EHV در بازه قیمتی ۵۰ هزار دلار عرضه خواهد شد.
- پیشرانه‌های متنوع: مدل EHV با دو نوع پیشرانه تمام‌برقی و برد-افزایش‌یافته (Extended Range) و با بهره‌گیری از باتری‌های CATL عرضه می‌شود.
رشد بازار MPVهای برقی و ورود HIMA
بازار خودروهای MPV در چین شاهد رشد چشمگیری است؛ در نیمه اول سال ۲۰۲۵، فروش این دسته از خودروها با ۴۹.۷ درصد رشد به ۲۱۴,۱۰۰ دستگاه رسیده است. این افزایش تقاضا، تصمیم چری و هواوی برای ورود به این بخش از بازار را توجیه می‌کند.
ریچارد یو، مدیرعامل بخش خودروی هواوی، عرضه نخستین MPV برند HIMA، یعنی مدل EHV لوسید را تأیید کرده است. این مدل اکنون در رقابت با برندهای دیگری چون Aito (وابسته به Seres) و Stelato (وابسته به BAIC) پیشتاز است.
چالش‌های داخلی: رقابت Luxeed و Exlantix
همکاری چری با برند Luxeed در قالب HIMA با چالش‌هایی در زمینه اولویت‌بندی تولید میان محصولات Luxeed و خط تولید داخلی Exlantix چری مواجه شده است.
در ۲۸ نوامبر ۲۰۲۳، نخستین محصول Luxeed با نام S7، یک سدان برقی، با هدف رقابت با تسلا مدل ۳ و با بهره‌گیری از سیستم‌عامل Harmony OS و سامانه رانندگی خودکار ADS 2.0 هواوی رونمایی شد. اما تنها یک ماه بعد، چری مدل Exlantix ES را با مشخصاتی بسیار مشابه روانه بازار کرد.
هر دو خودرو از نظر ابعاد، باتری (ساخت CATL) و پلتفرم مشترک E0X شباهت زیادی دارند. با وجود اعلام بیش از ۲۰ هزار پیش‌سفارش برای مدل S7، تولید این خودرو با مشکلاتی روبرو شد:
- تأخیر در تولید: کارخانه «سوپرفکتوری ۲» که قرار بود S7 را تولید کند، به دلیل تأخیر در نصب تجهیزات و کمبود نیروی انسانی به بهره‌برداری کامل نرسید.
- انتقال تولید: تولید به کارخانه شلوغ «سوپرفکتوری ۱» در شهر ووهو منتقل شد.
- افزایش زمان تحویل: زمان تحویل وعده‌داده‌شده ۴ تا ۶ هفته‌ای به بیش از ۱۲ هفته افزایش یافت.
- نارضایتی مشتریان: خریداران Exlantix ES تنها در ۱۵ روز خودرو خود را تحویل گرفتند که نگرانی‌هایی درباره تبعیض در تخصیص منابع ایجاد کرد.
آینده چری و هواوی در بازار خودروهای هوشمند
با وجود لغو رسمی پروژه E08، تصمیم چری برای تمرکز کامل بر برند مشترک با هواوی، مسیر توسعه آتی این شرکت را در حوزه خودروهای هوشمند و برقی مشخص‌تر می‌کند. این اقدام نشان‌دهنده تعهد چری به تقویت همکاری‌های راهبردی و پاسخگویی به تقاضای رو به رشد بازار MPVهای برقی است.
درباره هوش‌مصنوعی دست‌اول:
تمامی اخبار دست‌اول توسط دستیار هوش مصنوعی «هوشنگ» پردازش، صحت‌سنجی، خلاصه و بازنویسی شده است. هوشنگ هر روز با داده‌های جدید آموزش داده می‌شود و با نظارت دقیق انسانی و سردبیری دست‌اول در حال بهتر شدن است.
شما می‌توانید از چت‌بات و سایر ابزارهای هوشنگ به صورت رایگان استفاده کنید.
زمان انتشار:
۰۶:۳۴ - ۱۴۰۴/۰۵/۱۵