آیکون خبر

خبر کامل

جدال حقوقی بر سر تنظیم‌گری تاکسی‌های اینترنتی: شهرداری تهران در برابر وزارت ارتباطات

جدال بر سر تنظیم‌گری تاکسی‌های اینترنتی: شهرداری تهران در برابر وزارت ارتباطات

با راه‌اندازی سرویس تاکسی اینترنتی «شهرزاد» توسط شهرداری تهران، ادعای مهدی چمران، رئیس شورای شهر تهران مبنی بر غیرقانونی بودن سایر تاکسی‌های اینترنتی، واکنش معاون وزیر ارتباطات را در پی داشت. این موضوع، بحث صلاحیت قانونی تنظیم‌گری پلتفرم‌های آنلاین حمل‌ونقل را به چالش کشیده است.

ادعای شهرداری و پاسخ وزارت ارتباطات

در پی تبدیل شدن شهرداری تهران به یکی از بازیگران حوزه حمل‌ونقل اینترنتی با راه‌اندازی «شهرزاد»، مهدی چمران، رئیس شورای شهر تهران، اظهار داشت: «به جز شهرزاد، بقیه تاکسی‌های اینترنتی غیرقانونی هستند.» این اظهارنظر که ظاهراً پس از مطرح شدن واگذاری نقش بررسی و تعیین تکلیف تاکسی‌های اینترنتی به شهرداری‌ها در حدود دو ماه قبل صورت گرفته، با واکنش صریح وزارت ارتباطات مواجه شد.

احسان چیت‌ساز، معاون وزیر ارتباطات و فناوری اطلاعات، این ادعا را فاقد وجاهت قانونی دانست و تصریح کرد:

رگولاتوری حوزه پلتفرم‌های هوشمند حمل‌ونقل، مطابق قانون، در صلاحیت شهرداری نیست. طبق بند «ح» ماده ۶۶ قانون برنامه هفتم پیشرفت، تنها مرجع قانونی برای صدور مجوز سکوهای هوشمند، وزارت ارتباطات و فناوری اطلاعات است. سایر نهادها نمی‌توانند قانون را دور بزنند.

صلاحیت قانونی صدور مجوز

معاون وزیر ارتباطات در پستی در شبکه اجتماعی ایکس (توییتر سابق) نیز بر این نکته تأکید کرد که «در بند «ح» ماده ۶۶ صراحتاً آمده: مسئولیت صدور پروانه کلیه خدمات ارتباطی، فناوری اطلاعات و هوشمندسازی و سکوهای پیام‌رسان … بر عهده وزارت ارتباطات است.»

چیت‌ساز افزود: «شهرداری تهران حق دارد اپلیکیشن طراحی کند و خدمات ارائه دهد» اما «حق ندارد نقش تنظیم‌گر بازی کند.»

حمایت از رقابت سالم و خدمات هوشمند

معاون سیاست‌گذاری، برنامه‌ریزی، توسعه فاوا و اقتصاد دیجیتال وزیر ارتباطات در پایان سخنان خود بر حمایت از شفاف‌سازی و رقابت سالم تأکید کرد:

ما از شفاف‌سازی، رقابت سالم، و خدمات شهری هوشمند حمایت می‌کنیم. مردم شایسته خدماتی یکپارچه، امن و بدون تبعیض در سکوهای خدمات هوشمند هستند.

این تقابل نشان می‌دهد که در حالی که شهرداری تهران به دنبال انحصار و تنظیم‌گری در حوزه تاکسی‌های اینترنتی است، وزارت ارتباطات به عنوان مجری قانونی، صراحتاً با این موضوع مخالفت کرده است. این وضعیت، یادآور اتفاق مشابهی است که با تبدیل شدن صداوسیما به تنظیم‌گر حوزه تولید محتوای تصویری با شکل‌گیری «ساترا» رخ داد و باید دید آیا وزارت ارتباطات می‌تواند از تکرار چنین سناریویی در حوزه حمل‌ونقل هوشمند جلوگیری کند یا ورود «شهرزاد» به این عرصه، دردسرهای بیشتری را برای تاکسی‌های اینترنتی به همراه خواهد داشت.

شناسنامه خبر:

درباره هوش‌مصنوعی دست‌اول:

تمامی اخبار دست‌اول توسط دستیار هوش مصنوعی «هوشنگ» پردازش، صحت‌سنجی، خلاصه و بازنویسی شده است. هوشنگ هر روز با داده‌های جدید آموزش داده می‌شود و با نظارت دقیق انسانی و سردبیری دست‌اول در حال بهتر شدن است.
شما می‌توانید از چت‌بات و سایر ابزارهای هوشنگ به صورت رایگان استفاده کنید.

دسترسی رایگان به هوشنگ ↗