خبر کامل
قیمت احتمالی سدان سابرینا U5 پلاس دیار خودرو اعلام شد

شرکت دیار خودرو، یکی از فعالان برجسته در صنعت مونتاژ و واردات خودروهای چینی، به تازگی از سدان جدید خود با نام سابرینا U5 پلاس رونمایی کرده است. این خودرو که در واقع همان بایک بیجینگ U5 پلاس (BAIC Beijing U5 Plus) است، قرار است با تغییراتی جزئی وارد بازار ایران شود. در حالی که هنوز هیچ اطلاعیه رسمی از سوی دیار خودرو در خصوص قیمت و شرایط فروش منتشر نشده، اطلاعات غیررسمی حاکی از تعیین قیمت احتمالی این سدان چینی است.
اعلام قیمت احتمالی سابرینا U5 پلاس دیار خودرو

بایک (BAIC) به عنوان یکی از غولهای خودروسازی چین و جهان، نقش محوری در این صنعت ایفا میکند. برند بیجینگ (BEIJING)، یکی از زیرمجموعههای استراتژیک این گروه، از اوایل دهه ۱۴۰۰ خورشیدی با محصولات خود از طریق شرکتهای مونتاژکار داخلی، حضوری گسترده در بازار ایران یافته است.
سدان U5، یکی از مدلهای پرفروش برند بیجینگ، نخستین بار در سال ۲۰۱۴ در نمایشگاه خودرو پکن معرفی شد. این خودرو به عنوان یک سدان متوسط اقتصادی و کاربردی، با هدف جذب مشتریان جوان و خانوادهها طراحی شده بود.
در سال ۲۰۲۱، بایک یک فیسلیفت جامع برای بیجینگ U5 رونمایی کرد که علاوه بر تغییرات ظاهری، بهبودهای فنی و امکانات داخلی را نیز شامل میشد. این نسخه فیسلیفت شده با پسوند «پلاس» به نام U5 اضافه شد و اکنون با نام سابرینا U5 پلاس وارد بازار ایران شده است.
با توجه به شرایط اقتصادی کنونی و نیاز بازار به خودروهای با قیمت مناسب و کیفیت قابل قبول، دیار خودرو تصمیم به مونتاژ و عرضه سابرینا U5 پلاس گرفته است. بر اساس اطلاعات غیررسمی، قیمت احتمالی این خودرو حدود ۱ میلیارد و ۳۹۵ میلیون تومان اعلام شده است. لازم به ذکر است که این قیمت هنوز به طور رسمی توسط دیار خودرو تأیید نشده و باید منتظر اطلاعیههای آتی این شرکت بود. در صورت تأیید این قیمت، سابرینا U5 پلاس وارد رقابتی تنگاتنگ با سایر سدانهای چینی و داخلی و حتی برخی خودروهای دستدوم خارجی خواهد شد.
مشخصات فنی و امکانات BAIC Beijing U5 Plus

پیشرانه و عملکرد
سابرینا U5 پلاس به یک پیشرانه ۱.۵ لیتری ۴ سیلندر تنفس طبیعی مجهز است که توانایی تولید حداکثر ۱۱۱ اسب بخار قدرت و ۱۴۲ نیوتن متر گشتاور را دارد. این قدرت از طریق یک جعبهدنده متغیر پیوسته (CVT) به چرخهای جلو منتقل میشود. یکی از مزایای برجسته این ترکیب، مصرف سوخت ترکیبی ۶ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است که آن را در رده خودروهای کممصرف قرار میدهد.
سیستم تعلیق
در بخش سیستم تعلیق، سابرینا U5 پلاس در جلو از سیستم مکفرسون بهره میبرد که به دلیل سادگی و کارایی، انتخابی رایج در خودروهای اقتصادی است. اما در عقب، این خودرو از سیستم تعلیق تورشن بیم استفاده میکند. این نوع تعلیق ممکن است راحتی و هندلینگ خودرو را در مقایسه با سیستمهای چند اتصالی (مولتیلینک) محدود کند.
امکانات ایمنی و رفاهی

این سدان چینی به مجموعهای از امکانات ایمنی و رفاهی مجهز است که از جمله آنها میتوان به موارد زیر اشاره کرد:
- سیستم ورود بدون کلید و استارت دکمهای
- سامانه کنترل کشش (TCS)
- سامانه کنترل پایداری (ESP)
- سنسور پایش فشار باد تایرها (TPMS)
- چهار کیسه هوای ایمنی
- حالت رانندگی اسپرت
- سنسور پارک جلو و عقب
- دوربین دنده عقب
- کروز کنترل
- رینگ آلومینیومی
- دوربین ۳۶۰ درجه
- رادار نقطه کور (BSD)
- سیستم هشدار خروج از خط (LDW)
- هشدار برخورد از جلو (FCW)
- سانروف برقی
- فرمان کمکی برقی
- فناوری LED برای چراغها
درباره هوشمصنوعی دستاول:
تمامی اخبار دستاول توسط دستیار هوش مصنوعی «هوشنگ» پردازش، صحتسنجی، خلاصه و بازنویسی شده است. هوشنگ هر روز با دادههای جدید آموزش داده میشود و با نظارت دقیق انسانی و سردبیری دستاول در حال بهتر شدن است.
شما میتوانید از چتبات و سایر ابزارهای هوشنگ به صورت رایگان استفاده کنید.
