رونمایی از بنتلی باتور کانورتیبل: وداع باشکوه با موتور W12 افسانه‌ای

مشخصات فنی: وداع با W12 افسانه‌ای

قلب تپنده بنتلی باتور کانورتیبل، پیشرانه 6 لیتری W12 توئین توربو است. این مدل، یکی از آخرین فرصت‌ها برای تجربه این شاهکار مهندسی خواهد بود، چرا که بنتلی پس از بیش از 20 سال تولید و ساخت بیش از 100 هزار دستگاه، در حال بازنشسته کردن این موتور باشکوه است.

این نسخه از موتور W12، قدرتمندترین نسخه تولیدی آن در تاریخ بنتلی محسوب می‌شود که توانایی تولید حداکثر قدرت 740 اسب بخار را دارد. این قدرت خیره‌کننده، عملکردی بی‌نظیر را برای این گرند تورر لوکس فراهم می‌کند و تجربه‌ای باشکوه در سفرهای طولانی را نوید می‌دهد.

امکانات و فناوری‌های پیشرفته

با وجود وزن بیش از 2200 کیلوگرمی، بنتلی باتور کانورتیبل به لطف بهره‌گیری از پیشرفته‌ترین فناوری‌های شاسی، یک گرند تورر فوق‌العاده دینامیک است. این خودرو به سیستم‌های زیر مجهز است:

• سیستم تعلیق بادی تطبیقی: برای تنظیم هوشمند ارتفاع و نرمی سواری.
• سیستم فعال ضد غلتش (Active Anti-Roll): برای کنترل مداوم حرکات بدنه و جلوگیری از خم شدن در پیچ‌ها.

این مهندسی پیشرفته، ترکیبی جادویی از سواری نرم و راحت در مسیرهای طولانی و هندلینگ دقیق و اسپرت در جاده‌های پرپیچ‌وخم را به ارمغان می‌آورد.

طراحی ظاهری: قدرت و ظرافت در یک قاب

بنتلی باتور کانورتیبل یک خودروی گرند تورر عظیم و عضلانی است که خطوط بدنه آن حتی در حالت سکون نیز حسی از قدرت و حرکت را القا می‌کنند. اولین نسخه تولیدی این مدل با رنگ روشن و شیک Opalite پوشانده شده است. طراحان مولینر با استفاده هوشمندانه از رنگ‌های مشکی (Beluga) و نارنجی (Mandarin)، شخصیتی دوگانه به این خودرو بخشیده‌اند.

یک نوار مشکی و نارنجی از مرکز کاپوت آغاز شده و تا انتهای بدنه امتداد می‌یابد و پالت رنگی جسورانه داخل کابین را معرفی می‌کند. جلوپنجره خودرو نیز دارای یک الگوی گرافیکی ویژه است که مختص مدل باتور طراحی شده و به ظرافت و خاص بودن چهره آن می‌افزاید. هر خط و هر منحنی در این خودرو با همکاری نزدیک مالک آن طراحی شده تا یک اثر هنری کاملاً شخصی و منحصربه‌فرد خلق شود.

طراحی داخلی: اوج هنر شخصی‌سازی

کابین بنتلی باتور کانورتیبل جایی است که هنر مولینر به اوج خود می‌رسد. شگفت‌انگیزترین بخش، طراحی کاملاً نامتقارن صندلی‌های جلو است که با مفهوم «یک به علاوه یک» شناخته می‌شود:

• سمت راننده: با تمرکز بر حس اسپرت و کنترل، با ترکیبی از چرم و آلکانتارای مشکی (Beluga) پوشانده شده است.
• سمت سرنشین: با تمرکز بر حس تجمل و راحتی، با چرم و آلکانتارای سفید (Linen) تزئین شده است.

این تضاد رنگی جسورانه، در تمام جزئیات کابین نیز ادامه پیدا کرده است. الگوی گرافیکی خاص جلوپنجره، بر روی پنل درها و همچنین در بخش پشتی صندلی‌های جلو تکرار شده است.

اوج هنر سفارشی‌سازی در اکسسوری‌های این خودرو دیده می‌شود. در صندوق عقب، یک ست چمدان دوتکه قرار دارد که یکی از چمدان‌ها به رنگ مشکی برای راننده و دیگری به رنگ سفید برای سرنشین طراحی شده است. این وسواس در جزئیات حتی به قاب ریموت‌های خودرو نیز کشیده شده و دو قاب مجزا، یکی مشکی و دیگری سفید، برای این خودرو ساخته شده است. این سطح از شخصی‌سازی، بنتلی باتور کانورتیبل را از یک خودرو فراتر برده و به یک قطعه کلکسیونی بی‌همتا تبدیل می‌کند.

قیمت و ارزش کلکسیونی

بنتلی هیچ برچسب قیمتی رسمی برای این ساخته تک و منحصربه‌فرد خود اعلام نکرده و از آن به عنوان یک اثر هنری بی‌قیمت یاد کرده است. با این حال، برای درک بهتر جایگاه آن، باید اشاره کرد که قیمت نسخه کوپه بنتلی باتور از حدود 1.65 میلیون پوند معادل بیش از 2.1 میلیون دلار آمریکا آغاز می‌شد. با توجه به ماهیت کانورتیبل و سطح بی‌نظیر سفارشی‌سازی در این مدل، قیمت نهایی آن به طور قطع از این رقم نیز بسیار فراتر خواهد رفت.

بنتلی باتور کانورتیبل بیش از یک خودروی جدید، یک کپسول زمان و یک نامه عاشقانه به دوران اوج مهندسی موتورهای احتراق داخلی است. این خودرو که توسط بخش مولینر به اوج هنر سفارشی‌سازی رسیده، آخرین و قدرتمندترین غرش موتور W12 افسانه‌ای بنتلی را به نمایش می‌گذارد. در حالی که بنتلی و تمام صنعت خودرو به سمت آینده‌ای الکتریکی حرکت می‌کنند، باتور کانورتیبل به عنوان یک یادگاری باشکوه و فوق‌العاده کمیاب، ارزش کلکسیونی بی‌نظیری خواهد داشت.