خبر کامل
کاتالوگ ای ام جی توکا منتشر شد: مشخصات فنی قدرتمند و ابهام داشبورد
کاتالوگ رسمی کراس‌اوور جدید «ای ام جی توکا» از سوی آرتابان موتورز منتشر شد. این خودرو که در اصل همان دانگ فنگ گلوری ۶۰۰ است، با مشخصات فنی قدرتمند و امکانات رفاهی متعدد، قصد ورود به بازار پررقابت کراس‌اوورهای میان‌رده ایران را دارد. اما یک ابهام بزرگ در طراحی داشبورد آن، توجهات را به خود جلب کرده است.
مشخصات فنی و امکانات رفاهی توکا
بر اساس اطلاعات مندرج در کاتالوگ رسمی، ای ام جی توکا به یک پیشرانه ۱.۵ لیتری توربوشارژ با فناوری پاشش مستقیم سوخت (T-GDI) مجهز شده است. این موتور توانایی تولید ۲۰۱ اسب بخار قدرت و ۳۰۰ نیوتن‌متر گشتاور را دارد. نیروی تولیدی از طریق یک گیربکس شش سرعته اتوماتیک (6AT) به چرخ‌ها منتقل می‌شود.
امکانات ایمنی و رفاهی برجسته
لیست امکانات رفاهی و ایمنی این کراس‌اوور چینی، آن را به رقیبی جدی در بازار تبدیل می‌کند. مهم‌ترین آپشن‌های توکا عبارتند از:
- شش کیسه هوای ایمنی برای حفاظت حداکثری سرنشینان
- سیستم کروز کنترل برای رانندگی راحت‌تر در مسیرهای طولانی
- ترمز پارک برقی به همراه اتوهولد
- سامانه کنترل پایداری (ESP) و کنترل کشش (TCS)
- رادار نقطه کور (BSD) و رادار هشدار تصادف از عقب (RCTA)
- سیستم هشدار تغییر لاین (LCA)
- سنسور پایش فشار باد تایرها (TPMS)
- دوربین ۵۴۰ درجه با کیفیت HD برای دید جامع اطراف خودرو
- نمایشگر لمسی ۱۳.۲ اینچی برای سیستم اطلاعات و سرگرمی
- اهرم تعویض دنده الکترونیکی
- سیستم ورود بدون کلید و استارت دکمه‌ای
- سقف پانوراما و جک برقی صندوق عقب
- سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک و نورپردازی داخلی
- کلاستر (پشت آمپر) تمام دیجیتالی
ابهام در طراحی داشبورد: یک معمای بزرگ
با وجود مشخصات فنی و امکانات قابل توجه، بررسی دقیق کاتالوگ رسمی ای ام جی توکا یک نکته عجیب را آشکار می‌سازد: طراحی داشبورد. تصاویر استفاده شده در کاتالوگ، مربوط به نسخه پلاگین هیبرید گلوری ۶۰۰ است که در بازارهای جهانی با نام E5 شناخته می‌شود. این در حالی است که نسخه بنزینی این خودرو در سایر کشورها، داشبوردی با طراحی متفاوت و قدیمی‌تر دارد.
هنوز مشخص نیست که آیا آرتابان موتورز این خودرو را برای بازار ایران سفارشی‌سازی کرده است یا این یک اشتباه در طراحی کاتالوگ بوده است.
این ابهام در حالی مطرح می‌شود که پیش از این، نسخه پلاگین هیبرید همین خودرو قرار بود توسط بی‌ام‌کارز، بازوی وارداتی گروه بهمن، به ایران عرضه شود که آن پروژه در سکوت خبری فرو رفته است. این موضوع، سوالاتی را درباره نسخه نهایی توکا که قرار است به دست مصرف‌کنندگان ایرانی برسد، ایجاد می‌کند.
درباره هوش‌مصنوعی دست‌اول:
تمامی اخبار دست‌اول توسط دستیار هوش مصنوعی «هوشنگ» پردازش، صحت‌سنجی، خلاصه و بازنویسی شده است. هوشنگ هر روز با داده‌های جدید آموزش داده می‌شود و با نظارت دقیق انسانی و سردبیری دست‌اول در حال بهتر شدن است.
شما می‌توانید از چت‌بات و سایر ابزارهای هوشنگ به صورت رایگان استفاده کنید.
