قدرتمندترین ناوگان‌های بالگرد نظامی جهان در سال ۲۰۲۵: برترین‌ها کدامند؟

آلمان: قدرت اروپایی با ناوگانی رو به رشد

آلمان، به عنوان یک قدرت سیاسی مهم در اتحادیه اروپا، با ۲۷۸ فروند بالگرد رزمی فعال، در میان ۱۳ کشور برتر جهان قرار دارد. این کشور یکی از تنها دو کشوری است که کمتر از ۳۰۰ بالگرد رزمی دارد، اما برنامه‌های توسعه‌ای قابل توجهی در دست اجراست. ناوگان بالگردی آلمان بین نیروی زمینی، نیروی هوایی و نیروی دریایی تقسیم شده است:

• نیروی زمینی و هوایی: هر کدام ۸۱ فروند بالگرد سیکورسکی سی‌اچ-۵۳جی و مشتقات آن، و همچنین اِن‌اچ۹۰ استاندارد ناتو.
• نیروی زمینی: ۵۴ فروند یوروکوپتر تایگر.

آلمان در آینده نزدیک شاهد افزایش قابل توجهی در تعداد بالگردهای خود خواهد بود؛ ۸۲ فروند ایرباس اچ۱۴۵ به ناوگان موجود اضافه می‌شود و نیروی هوایی نیز ۶۰ فروند بوئینگ سی‌اچ-۴۷اف شینوک را به عنوان بخشی از برنامه مدرن‌سازی ناوگان بالگردهای سنگین خود دریافت خواهد کرد.

الجزایر: ثبات در تعداد بالگردها

الجزایر با ۲۹۹ فروند بالگرد رزمی، در کنار آلمان در باشگاه کشورهای با کمتر از ۳۰۰ فروند بالگرد قرار می‌گیرد. برخلاف آلمان، دایرکتوری نیروهای هوایی جهان هیچ سفارش جدیدی برای بالگردهای رزمی این کشور در آینده نزدیک ثبت نکرده است، که نشان می‌دهد الجزایر برای مدتی طولانی در همین سطح باقی خواهد ماند.

ناوگان الجزایر شامل ۱۲ مدل مختلف بالگرد است که تنوع قابل توجهی را نشان می‌دهد. محبوب‌ترین مدل‌ها، بالگردهای میل می-۸، می-۱۷ و می-۱۷۱ هستند که تقریباً نیمی از کل ناوگان را تشکیل می‌دهند. نیروی هوایی الجزایر ۱۴۰ فروند از این مدل‌ها را در اختیار دارد. نزدیک‌ترین مدل بعدی، ۳۲ فروند میل می-۲۴ است که نیز به نیروی هوایی این کشور تعلق دارد.

پاکستان: توازن متفاوت در ناوگان هوایی

پاکستان با ۱۳۹۹ فروند هواپیما، یکی از بزرگ‌ترین ناوگان‌های نظامی جهان را داراست. با این حال، این کشور یکی از معدود کشورهای این لیست است که تعداد بالگردهای رزمی آن (۳۲۱ فروند) کمتر از هواپیماهای رزمی (۴۱۸ فروند) است.

اکثریت بالگردهای رزمی پاکستان (۲۵۴ فروند) متعلق به نیروی زمینی این کشور است. خانواده میل می-۸ با ۵۰ فروند، یکی از رایج‌ترین بالگردها در این نیرو است. این بالگرد جایگاه خود را با ۵۰ فروند بل ای‌اچ-۱اف کبرا سهیم است که نسبت به ۲۰ فروند در سال ۲۰۱۸، افزایش چشمگیری داشته است. پاکستان همچنین ۳۰ فروند بالگرد رزمی چند منظوره تی۱۲۹ ترکیه-ایتالیا را سفارش داده است.

مصر: قدرت هوانوردی خاورمیانه و شمال آفریقا

مصر با ۳۴۸ فروند بالگرد، قدرت هوانوردی منطقه خاورمیانه و شمال آفریقا (MENA) محسوب می‌شود و حدود ۲۲ درصد از کل بالگردهای رزمی منطقه را در اختیار دارد. تمامی این بالگردها متعلق به نیروی هوایی مصر هستند که ۱۴ مدل مختلف را به کار می‌گیرد.

• میل می-۸ و می-۱۷: ۶۲ فروند.
• ایرواسپاسیال گازل (SA 341 یا SA 342): ۸۹ فروند.
• آپاچی ای‌اچ-۶۴دی و کاموف کا-۵۲: هر کدام ۴۶ فروند.

مصر تنها کشوری غیر از روسیه است که از کا-۵۲ الیگاتور استفاده می‌کند و همچنین تنها ارتشی است که هر دو بالگرد تهاجمی آپاچی و کا-۵۲ را به کار می‌گیرد. نیروی هوایی مصر ۱۹ فروند بوئینگ سی‌اچ-۴۷اف شینوک نیز در اختیار دارد و ۱۲ فروند دیگر در دست سفارش است.

ایتالیا: پیشرو در تولید بالگرد

ایتالیا با ۳۵۰ فروند بالگرد، کمی جلوتر از مصر قرار دارد و آخرین کشوری در این لیست است که تعداد بالگردهایش زیر ۴۰۰ فروند است. این ناوگان بین نیروی هوایی، زمینی و دریایی تقسیم شده است که ۲۰۸ فروند آن به نیروی زمینی اختصاص دارد.

ایتالیا در زمینه ساخت هواپیما سابقه طولانی دارد و شرکت آگوستا به ساخت بالگردهایی مانند ای۱۲۹ مانگوستا شهرت دارد. این کشور در حال حاضر بالگردهای ای‌دبلیو۱۰۱ (۳۰ فروند)، ای‌دبلیو۱۲۹ (۳۷ فروند) و ای‌دبلیو۱۳۹ (۳۱ فروند) را به کار می‌گیرد. همچنین ۴۸ فروند ای‌دبلیو۲۴۹ و دو فروند ای‌دبلیو۱۶۹ام در دست سفارش دارد. ایتالیا به تدریج بالگردهای قدیمی بل ۲۰۵ خود را با اِن‌اچ-۹۰ جایگزین می‌کند.

فرانسه: جهش در تعداد بالگردها

فرانسه با ۴۳۰ فروند بالگرد، جهش قابل توجهی در تعداد بالگردها نسبت به ایتالیا دارد. ناوگان فرانسه نیز مانند ایتالیا، نشان‌دهنده غرور ملی در تولیدات داخلی است. این کشور ۱۰۴ فروند ایرواسپاسیال گازل SA342 و ۱۶ فروند ایرواسپاسیال SA330 را در کنار مجموعه‌ای از بالگردهای ایرباس هلیکوپترز اس‌اِی‌اس به کار می‌گیرد.

۱۰۴ فروند SA342 رایج‌ترین بالگردها در ارتش فرانسه هستند و تمامی آنها توسط نیروی زمینی فرانسه به کار گرفته می‌شوند. ۶۲ فروند ایرباس اِن‌اچ۹۰ نیز در ناوگان فعال فرانسه حضور دارند و ۱۸ فروند دیگر در دست سفارش است. هر سه شاخه نظامی فرانسه به زودی ایرباس اچ۱۶۰ام را دریافت خواهند کرد؛ ۴۰ فروند برای نیروی هوایی و فضایی، ۸۰ فروند برای نیروی زمینی و ۴۹ فروند برای نیروی دریایی.

ترکیه: وفاداری به مدل‌های قدیمی

ترکیه یکی از دو کشوری در این لیست است که هنوز بل یو‌اچ-۱اچ را در ناوگان فعال خود دارد. نیروی زمینی ترکیه ۸۶ فروند و نیروی هوایی ترکیه ۵۶ فروند از این هلیکوپتر کارآمد دوران جنگ ویتنام را در اختیار دارند. نیروی زمینی ترکیه همچنین ۶۸ فروند بل ۲۰۵ را به کار می‌گیرد.

با این حال، بل یو‌اچ-۱اچ به زودی جایگاه خود را به عنوان رایج‌ترین هلیکوپتر در نیروی زمینی ترکیه از دست خواهد داد، زیرا این کشور ۴۱ فروند هلیکوپتر تهاجمی تی۱۲۹ توسعه‌یافته توسط صنایع هوافضای ترکیه را به ۵۸ فروند موجود اضافه می‌کند. پلیس ترکیه نیز از تی۱۲۹ برای عملیات ضدتروریسم استفاده می‌کند.

ژاپن: قدرت هوایی در خاور دور

ژاپن با ۵۸۱ فروند بالگرد نظامی، اولین کشور از سه کشور خاور دور در این لیست است. این تعداد حدود ۴۰ درصد از کل ناوگان نظامی ۱۴۴۳ فروندی هواپیماهای این کشور را تشکیل می‌دهد. از این تعداد، ۳۷۷ فروند متعلق به نیروی زمینی دفاع شخصی ژاپن (JGSDF) است، ۱۳۰ فروند به نیروی دریایی دفاع شخصی ژاپن و ۷۴ فروند به نیروی هوایی دفاع شخصی ژاپن تعلق دارد.

تا سال ۲۰۲۵، فوجیتسو بل یو‌اچ-۱جی ساخت ژاپن با ۱۲۶ فروند، رایج‌ترین بالگرد در نیروی زمینی دفاع شخصی ژاپن است. اما این وضعیت برای مدت طولانی دوام نخواهد داشت، زیرا فوجیتسو بل یو‌اچ-ایکس (بر پایه بل ۴۱۲) از سال ۲۰۲۱ شروع به جایگزینی آن کرده است. ژاپن تنها ۱۰ فروند یو‌اچ-ایکس دارد، اما ۱۴۰ فروند دیگر در دست سفارش است. ژاپن همچنین ۲۱۴ فروند سیکورسکی اس-۷۰ و مدل‌های مختلف آن را در اختیار دارد.

کره جنوبی: سرمایه‌گذاری در فناوری نظامی

کره جنوبی با ۱۵۹۲ فروند هواپیما، دومین ناوگان نظامی هوایی بزرگ در منطقه پس از چین را داراست. این کشور در زمینه بالگردهای رزمی، کره شمالی و بسیاری از کشورهای دیگر را پشت سر می‌گذارد و تنوع خوبی از بالگردها را برای چهار شاخه نظامی خود به کار می‌گیرد.

کره جنوبی تقریباً نیمی از تمام هلیکوپترهای ام‌دی هلیکوپترز ام‌دی۵۰۰ در خدمت فعال را در اختیار دارد، با ۲۵۱ فروند از ۵۵۰ فروند ام‌دی۵۰۰ و ام‌دی۵۳۰ در سراسر جهان که برای ارتش کره پرواز می‌کنند. با این حال، ۲۰۰ فروند هلیکوپتر تهاجمی سبک از صنایع هوافضای کره (KAI) و ۱۰۳ فروند سوریون کی‌یو‌اچ-۱اس (نیز از KAI) در دست سفارش است تا جایگزین مدل‌های قدیمی‌تر شوند.

هند: ناوگانی قدرتمند و بومی

هند با ۸۸۵ فروند بالگرد، درست در رده‌ای پایین‌تر از سه کشور برتر قرار می‌گیرد. این کشور یکی از معدود کشورهایی است که تنها از میل می-۱۷ (بدون می-۸) در ناوگان خود استفاده می‌کند. ۲۲۲ فروند می-۱۷ روسی، این بالگرد را به یکی از پرکاربردترین‌ها در هند تبدیل کرده است.

با این حال، محصولات بومی هند، یعنی هلیکوپترهای هال دروو (HAL Dhruv) و نسخه تهاجمی آن، رودرا (Rudra)، در حال افزایش سهم خود هستند. نیروی هوایی هند و هوانیروز ارتش هند به ترتیب ۱۱۱ و ۲۲۵ فروند از این هلیکوپترها را دارند، با ۶۳ فروند دیگر که انتظار می‌رود به زودی به نیروی زمینی بپیوندند. نیروی دریایی هند نیز ۲۴ فروند دروو در اختیار دارد.

چین: قدرت نوظهور در آسمان

چین، رقیب امروزی ایالات متحده، با ۹۱۳ فروند بالگرد رزمی برای نیروهای هوایی، زمینی و دریایی خود، در جایگاه سوم این لیست قرار دارد. این تعداد حدود ۲۷ درصد از ناوگان ۳۳۰۹ فروندی هوایی این کشور را تشکیل می‌دهد.

محصولات ساخت چین بر ناوگان بالگردهای این کشور تسلط دارند. نیروی زمینی با ۱۷۵ فروند زد-۱۹ و ۱۰۶ فروند بالگرد تهاجمی زد-۱۰، مجهزترین شاخه در این زمینه است. با این حال، ۲۴۲ فروند بالگرد میل می-۱۷ و می-۱۷۱ ساخت روسیه نیز مکمل محصولات چینی هستند. نیروی زمینی همچنین ۲۳ فروند سیکورسکی اس-۷۰ در اختیار دارد که گفته می‌شود الهام‌بخش هلیکوپتر پنهان‌کار جدید این کشور، زد-۲۰، بوده است.

روسیه: دومین ناوگان بزرگ جهان

روسیه با ۱۵۴۳ فروند بالگرد رزمی، یکی از تنها دو کشوری در جهان است که بیش از ۱۰۰۰ بالگرد در خدمت خود دارد. این تعداد ۸ درصد از کل بالگردهای رزمی فعال در سراسر جهان را تشکیل می‌دهد و با اسکادران هواپیماهای رزمی این کشور (۱۵۲۲ فروند) تعادل نزدیکی دارد.

روسیه برای بالگردهای خود به شدت به طرح‌های ملی متکی است، با محصولات کاموف و میل که بر دایرکتوری نیروهای هوایی جهان غالب هستند. خانواده بالگردهای میل می-۸/۱۷/۱۷۱ با ۷۷۷ فروند در خدمت نیروی هوایی روسیه، محبوب‌ترین مدل است. در رتبه دوم، میل می-۲۴ و نسخه صادراتی آن، می-۳۵، قرار دارند که روسیه ۳۲۵ فروند از آن‌ها را دارد. روسیه ۱۰ فروند می-۸ دیگر نیز در دست سفارش دارد و توسعه جایگزینی برای این هلیکوپتر بیش از ۶۰ ساله با نام می-۸۰ آغاز شده است که انتظار می‌رود تا سال ۲۰۳۰ جایگزین ناوگان می-۸ شود.

ایالات متحده: بی‌رقیب در قدرت بالگردی

ایالات متحده با ۵۵۴۷ فروند بالگرد، بزرگ‌ترین نیروی هوایی جهان را داراست و بیشترین بالگرد را در میان تمام کشورهای جهان در خدمت خود دارد. این تعداد بیش از سه برابر ناوگان روسیه و تقریباً دو برابر تعداد هواپیماهای رزمی ایالات متحده (۲۶۷۹ فروند) است.

رایج‌ترین بالگرد در ناوگان نظامی ایالات متحده، خانواده هلیکوپترهای سیکورسکی بلک هاوک است. بلک هاوک که در سال ۱۹۷۹ وارد خدمت شد، انتظار می‌رود تا سال ۲۰۵۴ بخشی از ناوگان هوایی ایالات متحده باشد. این هلیکوپتر به ویژه در نیروی زمینی ایالات متحده محبوب است، که ۲۲۷۶ فروند از آن‌ها را در اختیار دارد و ۲۴۵ فروند دیگر نیز در دست سفارش بوده است. حتی اگر تمام بلک هاوک‌ها حذف شوند، تمامی شاخه‌های نظامی ایالات متحده (۲۷۲۴ فروند) باز هم بالگرد بیشتری نسبت به مجموع بالگردهای روسیه و چین خواهند داشت.

روش‌شناسی گزارش

این لیست بر اساس ارقام ارائه شده در «دایرکتوری نیروهای هوایی جهان ۲۰۲۵ فلایت‌گلوبال» (FlightGlobal’s 2025 World Air Forces) تهیه شده است و تنها بالگردهای رزمی فعال در ناوگان هر کشور در زمان انتشار را شامل می‌شود. این دایرکتوری که از داده‌های شرکت تحلیلگر هوانوردی سیریوم (Cirium) استفاده می‌کند، تعداد هواپیماهای سفارش داده شده را نیز ارائه می‌دهد، اما این موارد در مجموع نهایی لحاظ نشده‌اند. با این حال، به برخی سفارش‌های قابل توجه، به ویژه آنهایی که جایگزین مدل‌های در حال خدمت می‌شوند، اشاره شده است. بالگردهای آموزشی به طور کامل از محاسبات نهایی خارج شده‌اند، حتی در مواردی که یک کشور از مدل‌های مشابه در نقش‌های آموزشی و رزمی استفاده می‌کند.