برنامه‌های جدید تهران برای کاهش آلودگی هوا: از اسقاط خودرو تا تاکسی‌های برقی

معاون استاندار تهران در ششمین کارگروه کاهش آلودگی هوا، بر تسریع روند اسقاط خودروهای فرسوده و اتخاذ راهکارهای علمی برای مقابله با آلودگی ناشی از معادن شن و ماسه تاکید کرد. این اقدامات در راستای بهبود کیفیت هوای پایتخت و نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی صورت می‌گیرد.

عقب‌ماندگی تهران در اسقاط خودروهای فرسوده

سیدکمال‌الدین میرجعفریان با اشاره به آمار اسقاط خودرو در کشور، از عقب‌ماندگی استان تهران در این زمینه خبر داد. سال گذشته از مجموع ۳۵۰ هزار دستگاه خودروی اسقاط شده در کشور، سهم تهران تنها ۱۰ درصد (معادل ۳۵ هزار دستگاه) بوده است. این در حالی است که انتظار می‌رود استان تهران به طور متوسط ۲۰ درصد از کل خودروهای اسقاطی کشور را به خود اختصاص دهد.

«سال گذشته تنها ۳۵ هزار خودرو فرسوده در استان تهران اسقاط شد که این عدد حداقل باید به ۷۰ تا ۷۵ هزار خودرو می‌رسید.»

در همین راستا، در جلسه کارگروه کاهش آلودگی هوا مقرر شد با همکاری شهرداران، امسال ۲۰ درصد از خودروهای اسقاطی کشور به استان تهران، به ویژه کلانشهر تهران، اختصاص یابد. فرمانداری تهران مسئولیت شناسایی مراکز اسقاط را بر عهده گرفته و با همکاری شهرداری‌ها این طرح مهم اجرایی خواهد شد. اطلاع‌رسانی دقیق در این زمینه از اهمیت بالایی برخوردار است.

ورود ۶ هزار تاکسی برقی و مقابله با آلودگی معادن

معاون استاندار تهران همچنین از اختصاص ۶ هزار تاکسی برقی به ناوگان حمل و نقل عمومی استان تهران خبر داد. این اقدام با هدف نوسازی حمل و نقل عمومی و بهبود کیفیت هوا صورت گرفته و منابع مالی لازم برای تامین این تاکسی‌ها نیز فراهم شده است.

علاوه بر این، در این جلسه راهکارهایی برای کاهش آلودگی ناشی از فعالیت معادن شن و ماسه مورد بررسی قرار گرفت. میرجعفریان تاکید کرد که بخش قابل توجهی از آلودگی هوای تهران، به ویژه در کلانشهر، مربوط به فعالیت این معادن است و حتی در شرایط تشدید آلودگی هوا، فعالیت آن‌ها متوقف می‌شود. مقرر شد با محوریت سازمان محیط زیست و نهادهای دانشگاهی، راهکارهای علمی برای کنترل و کاهش آلودگی این معادن اتخاذ شود.