تأثیر کشیدن ترمز پارک برقی در سرعت بالا بر خودرو چیست؟

یکی از پرسش‌های رایج در میان رانندگان، تأثیر کشیدن ترمز دستی در سرعت‌های بالا بر عملکرد خودرو است. در حالی که ترمزهای دستی مکانیکی قدیمی می‌توانستند منجر به قفل شدن چرخ‌های عقب شوند، سیستم‌های ترمز پارک برقی مدرن، که توسط کامپیوتر خودرو مدیریت می‌شوند، عملکرد متفاوتی دارند.

آزمایش ترمز پارک برقی توسط پلیس آلمان

این پرسش تنها مختص رانندگان ایرانی نیست. اخیراً، دو افسر پلیس در آلمان اقدام به آزمایش ترمز پارک الکترونیکی در حین حرکت خودرو کردند. نتیجه این آزمایش، توقف کنترل‌شده و سریع خودرو بود. این افسران گزارش دادند که پس از فعال‌سازی ترمز پارک، هر چهار ترمز و سیستم ترمز ضدقفل (ABS) فعال شدند.

آزمایش‌های مشابه در دنیای واقعی

در سال‌های اخیر، چندین یوتیوبر نیز آزمایش‌های مشابهی را انجام داده‌اند. سال گذشته، کانال روسی Garage 54 ترمز پارک الکترونیکی چندین خودروی چینی جدید و همچنین یک بی‌ام‌و سری ۵ را در حال حرکت آزمایش کرد.

عملکرد خودروهای چینی: تمامی خودروهای چینی عملکرد تقریباً خوبی در توقف داشتند.
عملکرد بی‌ام‌و سری ۵: توقف بی‌ام‌و سری ۵ زمان بیشتری به طول انجامید، زیرا سیستم ABS آن درگیر نشد.
آزمایش کوروت C7: در سال ۲۰۱۹، «کلیتوس مک‌فارلند» آزمایش مشابهی را با کوروت C7 خود انجام داد که در آن نیز خودرو به طور ایمن و کنترل‌شده متوقف شد.

اهمیت این موضوع در سناریوهای اضطراری

در شرایط عادی رانندگی، ممکن است دلیل خاصی برای کشیدن ترمز پارک برقی وجود نداشته باشد. با این حال، افسران پلیس آلمان به یک سناریوی اضطراری اشاره می‌کنند: اگر راننده به خواب رود یا دچار یک حادثه پزشکی مانند حمله قلبی شود، سرنشین می‌تواند با استفاده از ترمز پارک الکترونیکی، خودرو را متوقف کند.

در مقابل، اگر خودرو مجهز به ترمز دستی مکانیکی قدیمی باشد، وضعیت متفاوت خواهد بود. کشیدن ترمز دستی مکانیکی احتمالاً منجر به قفل شدن چرخ‌های عقب و عدم درگیری سیستم ترمز ضدقفل می‌شود که می‌تواند خطرناک باشد.