توسعه خودروهای حفاظتی جدید برای سرویس مخفی آمریکا توسط جنرال موتورز

جایگزینی برای سابربن‌های زرهی

ناوگان فعلی سرویس مخفی، علاوه بر لیموزین‌های ریاست جمهوری، شامل شورولت سابربن‌های زرهی و شاسی‌بلندهای مشابه خودروهای پلیس است. توسعه خودروهای جدید، فرآیندی مستمر بین سرویس مخفی و جنرال موتورز دیفنس محسوب می‌شود.

پلتفرم جدید برای مواقعی طراحی شده که لیموزین‌های معمولی (معروف به «هیولا») مناسب نیستند. مدیر سرویس مخفی به آفریقا به عنوان نمونه‌ای از محیط‌هایی اشاره کرده که خودروهای جدید می‌توانند بهتر از سابربن‌های زرهی معمولی استتار شوند، زیرا سابربن‌ها در برخی کشورها به شدت جلب توجه می‌کنند.

پایان دوران «ساخت‌وسازهای گاراژ هیولا»

پیش از سرمایه‌گذاری گسترده جنرال موتورز دیفنس در خودروهای زرهی، سازمان‌های دولتی از جمله سرویس مخفی، خودروها را از نمایندگی‌ها خریداری کرده و پس از جداسازی پنل‌های بدنه، زره را به آن‌ها جوش می‌دادند. این فرآیند منجر به تولید خودروهایی می‌شد که برای حمل هزاران پوند زره طراحی نشده بودند.

رئیس جنرال موتورز دیفنس این مدل‌ها را «ساخت‌وسازهای گاراژ هیولا» نامید و اظهار داشت که این خودروها اغلب در شتاب‌گیری کند و توقف آن‌ها بسیار دشوار بود.

اکنون، جنرال موتورز دیفنس می‌تواند با همکاری مستقیم سرویس مخفی، خودروهای اختصاصی را از ابتدا طراحی و تولید کند.

احتمالات پلتفرم‌های جدید

با توجه به تمایل سرویس مخفی به حفظ محرمانگی اطلاعات، مدیر این سازمان از بیان جزئیات دقیق پلتفرم در دست توسعه خودداری کرده است. با این حال، سه احتمال مطرح است:

• خودروی پیاده‌نظام (ISV): ممکن است سرویس مخفی به دنبال پلتفرمی مشابه Infantry Squad Vehicle (ISV) جنرال موتورز باشد که بر پایه شورولت کلرادو ZR2 ساخته شده است.
• خودروی سبک کاربردی (LUV): احتمال دیگر، Light Utility Vehicle (LUV) جنرال موتورز دیفنس است که بر روی پلتفرم پیکاپ‌های سنگین (HD) این شرکت بنا شده است.
• پلتفرم کاملاً جدید: در نهایت، این دو سازمان ممکن است در حال کار بر روی یک پلتفرم کاملاً جدید باشند که هنوز به صورت عمومی فاش نشده است.