مذاکرات بی‌سابقه مرسدس بنز و بی‌ام‌و برای تامین موتورهای چهار سیلندر

مذاکرات بی‌سابقه مرسدس بنز و بی‌ام‌و برای تامین موتور

در تحولی بی‌سابقه و غیرمنتظره در صنعت خودروسازی آلمان، مرسدس بنز در حال مذاکره با رقیب دیرینه خود، بی‌ام‌و، برای خرید موتورهای چهار سیلندر است. این اقدام که می‌تواند معادلات بازار خودرو را دگرگون کند، با هدف تقویت خط تولید خودروهای پلاگین هیبریدی بنز صورت می‌گیرد و پیش‌بینی می‌شود موتورهای مورد نظر از سال ۲۰۲۷ در محصولات مرسدس بنز به کار گرفته شوند.

موتور B48: راهکاری برای شکاف تولید بنز

گزارش‌ها حاکی از آن است که پیشرانه مدنظر مرسدس بنز بر پایه موتور ۲ لیتری توربوشارژ B48 بی‌ام‌و خواهد بود. این موتور که در حال حاضر در اکثر خودروهای بی‌ام‌و مورد استفاده قرار می‌گیرد، به دلیل انعطاف‌پذیری فوق‌العاده در طراحی‌های طولی و عرضی، گزینه‌ای ایده‌آل برای طیف وسیعی از خودروهای کامپکت و متوسط بنز محسوب می‌شود.

موتور B48 در شهر اشتایر اتریش تولید می‌شود و می‌تواند شکاف کنونی خط تولید بنز برای خودروهای پلاگین هیبریدی را پر کند.

چالش‌های موتور M252 و تعرفه‌های آمریکا

مرسدس بنز پیش از این موتور چهار سیلندر جدیدی با نام M252 معرفی کرده بود که در چین تولید می‌شود. با این حال، به نظر می‌رسد این موتور برای سیستم‌های پلاگین هیبریدی مناسب نیست و تعرفه‌های اخیر آمریکا بر کالاهای چینی، بنز را از استفاده از آن منصرف کرده است.

کارخانه مشترک در آمریکا و تغییر استراتژی بنز

در راستای دور زدن تعرفه‌ها و همچنین پاسخ به کاهش استقبال از مدل‌های برقی، گفته می‌شود مرسدس بنز و بی‌ام‌و قصد دارند یک کارخانه مشترک در خاک ایالات متحده احداث کنند. این همکاری گسترده، نشان‌دهنده تغییر استراتژی بنز برای بازگرداندن ورق در بازار و تقویت موقعیت خود در بخش خودروهای هیبریدی است.

بی‌ام‌و سابقه طولانی در تامین موتور و قطعات برای سایر خودروسازان دارد، اما این اولین بار است که شاهد چنین همکاری گسترده‌ای میان دو غول خودروسازی آلمان خواهیم بود. این اتفاق می‌تواند فصلی جدید در رقابت و همکاری‌های صنعت خودرو رقم بزند.