خبر کامل
پایان تولید نیسان GT-R R35: وداع با گودزیلای افسانه‌ای پس از ۱۸ سال
وداع نیسان با گودزیلای افسانه‌ای: پایان تولید GT-R R35 پس از ۱۸ سال
لحظه‌ای که بسیاری امیدوار بودند هرگز فرا نرسد، بالاخره از راه رسید. نیسان به طور رسمی تولید آخرین نسخه از سری R35 خودروی افسانه‌ای GT-R را به پایان رساند و بدین ترتیب، پس از ۱۸ سال حضور در خط تولید، با این نماد سرعت و قدرت خداحافظی کرد. این خودرو که از سال ۲۰۰۷ میلادی در کارخانه توچیگی ژاپن مونتاژ می‌شد، در مجموع حدود ۴۸۰۰۰ دستگاه تولید داشته است.
آخرین نمونه تولید شده از این خودروی محبوب، یک نسخه پرمیوم T-Spec به رنگ بنفش نیمه‌شب است که قرار است به دست یکی از مشتریان خوش‌شانس در ژاپن برسد.
آینده‌ای مبهم اما امیدوارکننده برای گودزیلا
با وجود این خداحافظی، مدیرعامل نیسان، «ایوان اسپینوزا»، به طرفداران اطمینان داده است که این وداع تنها موقتی است و نسل جدید GT-R با کد R36 در راه خواهد بود. با این حال، او تاکید کرده است که عرضه نسل بعدی این خودرو به این زودی‌ها اتفاق نخواهد افتاد.
تصویری از نسل بعدی نیسان GT-R: هایپرفورس
نیسان پیش‌نمایشی از آینده مدل GT-R را در قالب مدل مفهومی و خیره‌کننده هایپرفورس ارائه کرده است. این مدل مفهومی که در نمایشگاه خودرو توکیو ۲۰۲۳ رونمایی شد، با مشخصاتی نظیر ۱۳۴۱ اسب‌بخار قدرت، استفاده از باتری‌های حالت جامد و حداکثر سرعت ۲۰۰ کیلومتربرساعت، توجه بسیاری را به خود جلب کرد. هنوز مشخص نیست که آیا در نسل بعدی نیسان GT-R، موتور احتراق داخلی نیز حفظ خواهد شد یا خیر.
چالش‌های نیسان و تاثیر آن بر آینده GT-R
نیسان در حال حاضر با چالش‌های مالی قابل توجهی روبرو است. عرضه یک ابرخودروی جدید مانند نسل آتی GT-R می‌تواند به ترمیم تصویر آسیب‌دیده این برند کمک کند، اما محصولی که در حجم اندک تولید شود، تاثیر چشمگیری بر سود خالص شرکت نخواهد داشت. این شرکت در حال برنامه‌ریزی برای تعطیلی هفت کارخانه و حذف ۲۰ هزار فرصت شغلی است. همچنین، نیسان قصد دارد پیچیدگی قطعات را تا ۷۰ درصد کاهش داده و ۱۳ پلتفرم فعلی خود را در ۷ پلتفرم ادغام کند.
GT-R R35: یکی از دیرپاترین خودروهای ژاپنی
نیسان GT-R سری R35 یکی از طولانی‌ترین دوره‌های تولید را در میان خودروهای ژاپنی داشت. با این حال، طول عمر آن در مقایسه با تویوتا لندکروزر سری ۷۰ که از سال ۱۹۸۴ میلادی در حال تولید است و پس از ۴۱ سال همچنان در ژاپن، استرالیا و خاورمیانه به فروش می‌رسد، کمتر به چشم می‌آید.
درباره هوش‌مصنوعی دست‌اول:
تمامی اخبار دست‌اول توسط دستیار هوش مصنوعی «هوشنگ» پردازش، صحت‌سنجی، خلاصه و بازنویسی شده است. هوشنگ هر روز با داده‌های جدید آموزش داده می‌شود و با نظارت دقیق انسانی و سردبیری دست‌اول در حال بهتر شدن است.
شما می‌توانید از چت‌بات و سایر ابزارهای هوشنگ به صورت رایگان استفاده کنید.
زمان انتشار:
۰۸:۳۰ - ۱۴۰۴/۰۶/۰۵