زاکانی: «شهرزاد» رقیب اسنپ و تپسی نیست؛ زیرساخت هوشمند شهری است

افزایش ظرفیت تاکسی‌های پایتخت: از ۷۲ هزار به ۱۲۰ هزار

زاکانی با اشاره به طرح جامع ترافیک تهران، از پیش‌بینی ظرفیت ۱۲۰ هزار تاکسی برای پایتخت خبر داد. در حال حاضر، ۷۲ هزار تاکسی در تهران فعال هستند. بر اساس برآورد مشاوران تخصصی، تعداد تاکسی‌ها باید به ۱۲۰ هزار دستگاه افزایش یابد که از این میان، ۵۶ هزار تاکسی به شکل هوشمند در خدمت شهر خواهند بود.

تفاوت تاکسیران تمام‌وقت و راننده پاره‌وقت

شهردار تهران به تفاوت اساسی میان تاکسی‌های رسمی و سامانه‌های اینترنتی اشاره کرد. وی توضیح داد که در پلتفرم‌هایی مانند تپسی و اسنپ، رانندگان ممکن است تنها بخشی از روز یا در کنار شغل دیگر فعالیت کنند، اما تاکسی‌های رسمی موظف به خدمت‌رسانی تمام‌وقت از صبح تا بعدازظهر هستند. به همین دلیل، شهر نیازمند زیرساختی است که تاکسیران بتواند به صورت تمام‌وقت در خدمت مردم باشد.

به گفته زاکانی، حتی این امکان فراهم می‌شود که تاکسیران با کمک راننده دوم، در ساعات بیشتری از شبانه‌روز فعالیت کند تا خدمت‌رسانی به شهروندان افزایش یابد.

توسعه جامع حمل‌ونقل عمومی: مترو، اتوبوس و LRT

در راستای توسعه ناوگان حمل‌ونقل عمومی، شهردار تهران از تکمیل خطوط موجود مترو و راه‌اندازی چهار خط جدید شامل خطوط ۸، ۹، ۱۰ و ۱۱ خبر داد. وی افزود:

«شبکه اتوبوسرانی تقویت می‌شود و قطار سبک شهری (LRT) برای خط یک پیش‌بینی شده است. این اقدامات در کنار تاکسی‌های هوشمند، شبکه کامل‌تری از حمل‌ونقل عمومی برای تهران ایجاد خواهد کرد.»

حمایت از تاکسیرانان و نوسازی ناوگان

مدیریت شهری بر حمایت از تاکسیرانان تأکید کرده و امکاناتی برای نوسازی ناوگان پیش‌بینی کرده است. این حمایت‌ها شامل کمک به تهیه خودروی جدید و امکان استفاده از کمک‌راننده می‌شود که به گفته زاکانی، باعث افزایش بهره‌وری و بهبود خدمات تاکسیرانی خواهد شد.

«شهرزاد» فقط برای تاکسی‌های رسمی

زاکانی مجدداً تأکید کرد که راه‌اندازی «شهرزاد» نه به قصد رقابت، بلکه به عنوان یک تکلیف جدی برای ایجاد زیرساخت هوشمند و خدمت پایدار است. این سامانه از سال گذشته در دستور کار قرار گرفته و هدف اصلی آن ارتقای ایمنی، رفاه و حق انتخاب شهروندان در استفاده از وسایل حمل‌ونقل عمومی است.

یکی از تفاوت‌های کلیدی «شهرزاد» این است که فعالیت در این سامانه مختص تاکسی‌های رسمی بوده و سواری‌های شخصی امکان فعالیت در آن را ندارند. همچنین، حضور تاکسی‌ها در این سامانه اختیاری است و مانعی برای فعالیت موازی آن‌ها در پلتفرم‌های اسنپ و تپسی وجود ندارد.