مرسدس‌بنز GLC تمام‌برقی با فناوری EQ معرفی شد: لوکس، قدرتمند و هوشمند

معرفی مرسدس‌بنز GLC تمام‌برقی: لوکس، قدرتمند و آینده‌نگر

مرسدس‌بنز GLC، از زمان ورود به بازار آمریکا در سال ۲۰۱۵، همواره یکی از ارکان اصلی سبد محصولات این برند لوکس بوده است. این شاسی‌بلند محبوب، در رقابت با مدل‌هایی چون آئودی Q5 و بی‌ام‌و X3، جایگاه پرفروش خود را حفظ کرده و به عنوان انتخابی جذاب در کلاس خود شناخته می‌شود. اکنون، مرسدس‌بنز با معرفی نسخه تمام‌برقی GLC با فناوری EQ برای بازار آمریکا، فصلی تازه را آغاز کرده است. این مدل جدید قرار است با رقبای قدرتمندی نظیر آئودی Q6، پورشه ماکان و بی‌ام‌و iX3 جدید به رقابت بپردازد.

عملکرد و مشخصات فنی بی‌نظیر

نسل جدید GLC برقی به یک باتری‌پک قدرتمند مجهز شده که راندمان بالا، شتاب چشمگیر و دامنه‌ی حرکتی قابل توجهی را ارائه می‌دهد. قلب تپنده این خودرو، یک باتری لیتیوم‌یونی با ظرفیت ۹۴ کیلووات‌ساعت است. در قوی‌ترین نسخه، توان خروجی به ۴۸۳ اسب‌بخار می‌رسد که ۲۰ اسب‌بخار بیشتر از بی‌ام‌و iX3 است. همچنین، با قلاب یدک‌کش سفارشی، توانایی یدک‌کشی خودرو به ۲۴۰۰ کیلوگرم می‌رسد که برای یک کراس‌اوور جمع‌وجور، عددی چشمگیر محسوب می‌شود.

معماری ۸۰۰ ولتی GLC دامنه‌ی حرکتی خیره‌کننده‌ی ۷۱۳ کیلومتر را بر اساس معیارهای WLTP ثبت می‌کند. این عدد در آزمون‌های EPA پایین‌تر خواهد بود. توان شارژ ۳۳۰ کیلوواتی اجازه می‌دهد تنها در ۱۰ دقیقه تا ۳۰۳ کیلومتر به برد خودرو اضافه شود.

طراحی ظاهری متمایز و امکانات پیشرفته

طراحی ظاهری GLC برقی کاملاً متفاوت است. جلوپنجره‌ی نورپردازی‌شده‌ی آن، شاخص‌ترین ویژگی بصری به شمار می‌رود و هویت مستقلی نسبت به مدل‌های بنزینی دارد. چراغ‌های LED به صورت استاندارد عرضه می‌شوند و در نسخه Digital Light، نقش ظریفی از ستاره سه‌پر در دی‌لایت‌ها گنجانده شده است. چراغ‌های عقب نیز با الهام از جلو، طراحی دایره‌ای و المان‌های سه‌پر دارند. تناسبات آشنای GLC حفظ شده، اما جزئیات کرومی روی جلوپنجره، سپرها، قاب پنجره‌ها و باربند سقفی، جلوه‌ای لوکس‌تر به خودرو بخشیده‌اند.

سیستم تعلیق و فرمان‌پذیری هوشمند

سیستم تعلیق بادی Airmatic که پیش‌تر در S کلاس استفاده شده بود، سواری نرم و باکیفیتی را به ارمغان می‌آورد. این سامانه با فناوری Car-to-X ترکیب شده و پیش از رسیدن به دست‌اندازها، دامپرها را متناسب با شرایط جاده تنظیم می‌کند. سیستم کنترل ارتفاع خودرو نیز از داده‌های گوگل‌مپس برای بهبود راندمان بهره می‌برد. فرمان‌پذیری محور عقب به صورت سفارشی عرضه می‌شود و در سرعت‌های پایین، چرخ‌های عقب را تا ۴.۵ درجه در خلاف جهت جلو می‌چرخاند تا مانورپذیری افزایش یابد.

ایمنی و کمک‌راننده

همان‌طور که از یک مرسدس انتظار می‌رود، مجموعه‌ای کامل از امکانات ایمنی فعال و غیرفعال در دسترس است؛ از جمله سامانه MB.Drive با کروزکنترل تطبیقی و رانندگی نیمه‌خودکار، و همچنین MB.Parking Assist برای پارک خودکار.

کابین لوکس و فناوری‌های پیشرفته

در کابین GLC جدیدترین فناوری‌ها از جمله سامانه‌های پیشرفته کمک‌راننده و نمایشگر بزرگ و سرتاسری هایپراسکرین دیده می‌شود. فضای پای جلو ۱۲ میلی‌متر و عقب حدود ۴۸ میلی‌متر بیشتر شده و ارتفاع سقف در جلو ۴۵ میلی‌متر و در عقب ۱۵ میلی‌متر افزایش یافته است. حجم صندوق بار از ۵۷۰ لیتر تا ۱۷۳۸ لیتر (با تاشدن صندلی‌های ردیف دوم) قابل افزایش است. محفظه بار جلو نیز ۱۲۷ لیتر فضای اضافی فراهم می‌کند.

متریال داخلی و نمایشگر هایپراسکرین

کابین با متریال چرمی گیاهی که تأییدیه «جامعه گیاه‌خواران» را دارد، پوشیده شده است. امکان سفارش چرم‌های طبیعی Soft Torino و ناپا با پکیج AMG Line نیز وجود دارد. مهم‌ترین ویژگی کابین، نمایشگر ۳۹.۱ اینچی هایپراسکرین است که سراسر داشبورد را در بر گرفته و بیش از هزار LED در آن به کار رفته است.

نمایشگر بزرگ GLC قابلیت شخصی‌سازی کامل دارد و نسخه جدید سیستم MBUX مرسدس را اجرا می‌کند که با پشتیبانی هوش مصنوعی مایکروسافت و گوگل ارتقا یافته است. با وجود طراحی مدرن، کنترل‌های فیزیکی روی کنسول مرکزی، فرمان و درها همچنان حفظ شده‌اند تا تجربه‌ای ملموس و کاربرپسند ایجاد کنند.

زمان عرضه و قیمت

مرسدس‌بنز GLC با فناوری EQ از نیمه دوم سال ۲۰۲۶ وارد بازار آمریکا خواهد شد. هنوز قیمت خودرو اعلام نشده، اما پیش‌بینی می‌شود کمی بالاتر از نسخه بنزینی باشد که از ۵۰,۸۰۰ دلار آغاز می‌شود.