ناو هواپیمابر سائوپائولو: غرور برزیل چگونه به دست خود غرق شد؟

تاریخچه پر فراز و نشیب ناو سائوپائولو

این ناو هواپیمابر، که در ابتدا با نام فوش شناخته می‌شد، در خدمت نیروی دریایی فرانسه بود. با ورود ناو هواپیمابر پیشرفته‌تر شارل دوگل به ناوگان فرانسه، فوش از رده خارج شد. در سال ۲۰۰۰، برزیل این ناو را خریداری کرد و نام آن را به سائوپائولو تغییر داد. اما این تغییر نام، آغازگر دوره‌ای از مشکلات فنی و عملیاتی برای این ناو بود.

پایانی تلخ: غرق شدن ناو برزیل

اندازه عظیم ناو سائوپائولو، حتی انجام تعمیرات معمول را به فرآیندی بسیار پرهزینه و زمان‌بر تبدیل کرده بود. نقطه عطف این مشکلات، آتش‌سوزی گسترده‌ای بود که در سال ۲۰۱۲ رخ داد و آسیب‌های جدی به ناو وارد کرد. پس از این حادثه، نیروی دریایی برزیل به این نتیجه رسید که نگهداری و عملیاتی کردن این ناو دیگر از نظر اقتصادی مقرون‌به‌صرفه نیست.

در سال ۲۰۱۷، با تغییر اولویت‌های نیروی دریایی برزیل به سمت ناوچه‌های سبک‌تر و چابک‌تر، نیاز به سرمایه‌گذاری هنگفت برای به‌روزرسانی سائوپائولو جهت استفاده از جت‌های جنگنده، توجیه اقتصادی خود را از دست داد. در نهایت، در سال ۲۰۱۹، برزیل تلاش کرد تا سائوپائولو را به قیمت ۱.۲۷۵ میلیون دلار به فروش برساند، اما هیچ خریداری برای این ناو پیدا نشد. این عدم موفقیت در فروش، مهر تأییدی بر پایان عمر عملیاتی این ناو هواپیمابر بود و در نهایت به تصمیم برای غرق کردن آن در سال ۲۰۲۳ منجر شد.