داچیا با پیشرانه هیبریدی و دوگانه‌سوز G 150، داستر و بیگستر را متحول می‌کند

سیستم قدرتمند و اقتصادی G 150

پیشرانه هیبریدی جدید داچیا داستر و بیگستر، از یک موتور ۱.۲ لیتری سه سیلندر توربوشارژر تشکیل شده که توسط یک سیستم هیبرید خفیف تقویت می‌شود. این موتور به تنهایی ۱۳۸ اسب‌بخار قدرت تولید می‌کند. با افزودن یک موتور الکتریکی ۳۱ اسب‌بخاری در محور عقب، خروجی نهایی سیستم G 150 داچیا به ۱۵۲ اسب‌بخار قدرت می‌رسد که ترکیبی ایده‌آل از عملکرد و بهره‌وری را فراهم می‌آورد.

برای انتقال این قدرت، از یک گیربکس دوکلاچه شش سرعته اتوماتیک به همراه پدال‌های تعویض دنده روی فرمان استفاده شده است. موتور الکتریکی نیز دارای یک گیربکس دو سرعته مجزا است که به بهینه‌سازی مصرف سوخت خودرو کمک شایانی می‌کند.

پیمایش بی‌نظیر و کاهش هزینه‌ها

یکی از برجسته‌ترین ویژگی‌های پیشرانه هیبریدی G 150 داچیا، قابلیت کارکرد هم‌زمان با بنزین و گاز مایع (LPG) است. هر دو مدل داستر و بیگستر به دو باک ۵۰ لیتری مجهز شده‌اند که یکی برای بنزین و دیگری برای گاز مایع اختصاص یافته است. با پر بودن هر دو باک، این خودروها می‌توانند تا ۱۵۰۰ کیلومتر را با یک بار سوخت‌گیری پیمایش کنند.

با توجه به اینکه قیمت گاز مایع در بسیاری از کشورها نسبت به بنزین ارزان‌تر است، این قابلیت منجر به کاهش تا ۳۰ درصدی هزینه‌های جاری خودرو می‌شود که مزیت اقتصادی قابل توجهی برای مصرف‌کنندگان به شمار می‌رود.

هر دو مدل هیبریدی داستر و بیگستر به سیستم تمام چرخ محرک (4x4) مجهز هستند که تا سرعت ۱۴۰ کیلومتر بر ساعت فعال است. این سیستم دارای شش حالت رانندگی مختلف شامل

• خودکار
• اقتصادی
• برف
• گل و شن
• قفل دیفرانسیل
• کنترل حرکت در سرازیری

به‌روزرسانی‌ها و عرضه در بازار

علاوه بر تغییرات فنی چشمگیر، نسخه‌های جدید داستر با به‌روزرسانی‌های داخلی و ظاهری نیز همراه خواهند بود. این تغییرات شامل روکش صندلی جدید، تنظیمات گودی کمر برای صندلی راننده و رینگ‌های آلیاژی مشکی رنگ است.

تمامی مدل‌های داستر تا سال ۲۰۲۶ به‌روزرسانی خواهند شد و پیشرانه‌های جدید هیبریدی خفیف، جایگزین موتورهای قبلی می‌شوند. مدل‌های هیبریدی داستر و بیگستر نیز از پایان سال جاری در اروپا عرضه خواهند شد و قیمت نهایی آن‌ها در زمان نزدیک به عرضه اعلام می‌شود.