آیکون خبر

خبر کامل

نجات موفقیت‌آمیز کشتی کانتینری به گل نشسته در سواحل بندرعباس

عملیات موفقیت‌آمیز نجات کشتی کانتینری به گل نشسته در بندرعباس

یک فروند کشتی کانتینری با پرچم پاناما و طول تقریبی ۱۱۰ متر، روز جمعه در سواحل بندرعباس به گل نشست. این حادثه که به دلیل از کار افتادن موتور و ژنراتور کشتی، کمبود کاپیتان و حداقل خدمه، و همچنین شرایط نامساعد جوی و افزایش ارتفاع موج رخ داد، با واکنش سریع و حرفه‌ای تیم‌های امدادی و دریایی، بدون تبعات منفی برای محیط زیست و آبراه دریایی مدیریت شد.

جزئیات حادثه و عوامل مؤثر

اسماعیل مکی‌زاده، معاون امور دریایی اداره کل بنادر و دریانوردی هرمزگان، با اشاره به جزئیات این سانحه، عوامل متعددی را در به گل نشستن کشتی دخیل دانست. از کار افتادن همزمان موتور و ژنراتور، که از حیاتی‌ترین بخش‌های یک شناور محسوب می‌شوند، توانایی کنترل کشتی را از بین برده بود. علاوه بر این، نبود کاپیتان و حداقل خدمه بر روی عرشه، مدیریت بحران را در لحظات اولیه غیرممکن ساخت.

«روز جمعه، یک فروند کشتی کانتینری تحت پرچم پاناما به طول حدود ۱۱۰ متر به‌علت از کار افتادن موتور و ژنراتور و نبود کاپیتان و حداقل خدمه، در پی شرایط بد جوی و افزایش ارتفاع موج، در ساحل بندرعباس به گل نشست.»

شرایط نامساعد جوی و افزایش ارتفاع موج نیز به عنوان عامل تشدیدکننده، کشتی را به سمت ساحل رانده و منجر به به گل نشستن آن شد.

عملیات نجات و شناورسازی

بلافاصله پس از اطلاع از وقوع سانحه، پیگیری‌های حقوقی و قضائی آغاز و یک تیم عملیاتی متخصص تشکیل شد. با در نظر گرفتن شرایط جزر و مدی منطقه، عملیات شناورسازی کشتی صبح روز شنبه آغاز شد. این عملیات با حضور راهنمایان بندر و کارشناسان جست‌وجو و نجات، در کوتاه‌ترین زمان ممکن و با رعایت کامل ایمنی به انجام رسید.

  • تیم عملیاتی: راهنمایان بندر و کارشناسان جست‌وجو و نجات
  • زمان آغاز: صبح روز شنبه، با لحاظ شرایط جزر و مدی
  • هدف: شناورسازی ایمن و سریع کشتی

مکی‌زاده در تاریخ ۲۳ شهریور ماه، جزئیات بیشتری از این عملیات را تشریح کرد. وی اظهار داشت که عملیات با استفاده از چهار فروند یدک‌کش، دو قایق، هدایت تخصصی و تجهیزات کامل انجام گرفت. سرعت و حرفه‌ای بودن تیم عملیاتی نقش کلیدی در جلوگیری از ماندگاری طولانی‌مدت کشتی در ساحل و پیشگیری از هرگونه تبعات منفی برای ایمنی آبراه و محیط زیست دریایی داشت.

تجهیزات مورد استفادهتعداد
یدک‌کش۴ فروند
قایق۲ فروند
هدایت تخصصی۱ تیم
تجهیزات کامل-

این اقدام سریع و هماهنگ، نشان‌دهنده آمادگی و توانمندی اداره کل بنادر و دریانوردی هرمزگان در مدیریت بحران‌های دریایی و حفاظت از منابع طبیعی است.

شناسنامه خبر:

درباره هوش‌مصنوعی دست‌اول:

تمامی اخبار دست‌اول توسط دستیار هوش مصنوعی «هوشنگ» پردازش، صحت‌سنجی، خلاصه و بازنویسی شده است. هوشنگ هر روز با داده‌های جدید آموزش داده می‌شود و با نظارت دقیق انسانی و سردبیری دست‌اول در حال بهتر شدن است.
شما می‌توانید از چت‌بات و سایر ابزارهای هوشنگ به صورت رایگان استفاده کنید.

دسترسی رایگان به هوشنگ ↗