ایران و پاکستان: توافق بر افزایش ۵ برابری ترانزیت ریلی و هدف‌گذاری یک میلیون تن سالانه

در دیداری مهم میان مقامات ارشد راه‌آهن ایران و پاکستان در تهران، بر ضرورت توسعه همکاری‌های ریلی و افزایش چشمگیر ظرفیت ترانزیت کالا بین دو کشور تأکید شد. این نشست که در حاشیه بیست‌ودومین اجلاس کمیسیون مشترک اقتصادی ایران و پاکستان برگزار گردید، گام‌های عملی برای ارتقای سطح حمل‌ونقل ریلی منطقه را مورد بررسی قرار داد.

آمادگی ایران برای افزایش ظرفیت

جبارعلی ذاکری، معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران، در دیدار با مظهر علیشاه، رئیس راه‌آهن پاکستان، بر اهمیت تقویت دیپلماسی ریلی و افزایش ترانزیت ریل پایه تأکید کرد. وی ضمن اعلام آمادگی راه‌آهن ایران برای افزایش ظرفیت حمل‌ونقل کالا، بر توسعه هرچه بیشتر روابط ریلی دو کشور تأکید ورزید.

تعهد پاکستان به بهبود زیرساخت‌ها

رئیس راه‌آهن پاکستان نیز ضمن ابراز خرسندی از راهبرد ایران برای افزایش ترانزیت ریلی در منطقه، اذعان داشت که سطح کنونی حمل‌ونقل ریلی بین دو کشور پایین‌تر از ظرفیت واقعی است. مظهر علیشاه تأکید کرد که پاکستان آماده است با بهبود زیرساخت‌ها و تأمین واگن‌های مورد نیاز، موانع موجود را برطرف سازد.

بازسازی خط ریلی تفتان–کویته

علیشاه همچنین به آغاز عملیات بازسازی خط ریلی تفتان–کویته اشاره کرد و گفت: «این پروژه با هدف افزایش سرعت و ظرفیت قطارها، تا اوایل سال ۲۰۲۸ به بهره‌برداری خواهد رسید.» این اقدام نقش مهمی در تسهیل ترانزیت و افزایش کارایی مسیرهای ریلی ایفا خواهد کرد.

درخواست پاکستان برای مسیرهای جدید

طرف پاکستانی در این دیدار، خواستار برنامه‌ریزی برای راه‌اندازی قطارهای باری و کانتینری از روسیه و ازبکستان به پاکستان و بالعکس، از طریق مسیر ریلی ایران شد. این درخواست نشان‌دهنده پتانسیل بالای ایران به عنوان یک کریدور ترانزیتی مهم در منطقه است.

هدف‌گذاری بلندپروازانه برای ترانزیت ریلی

در ادامه مذاکرات، طرفین برای افزایش پنج برابری حمل‌ونقل ریلی در کوتاه‌مدت و رسیدن به ظرفیت سالانه یک میلیون تن ترانزیت ریلی در آینده نزدیک توافق کردند. این هدف‌گذاری نشان‌دهنده عزم جدی دو کشور برای بهره‌برداری حداکثری از ظرفیت‌های ریلی است.

همکاری در تأمین واگن و جلوگیری از تأخیر

همچنین، مقرر شد راه‌آهن پاکستان در تأمین واگن‌های مورد نیاز برای حمل بار از زاهدان به پاکستان همکاری لازم را انجام دهد تا از توقف و تأخیر محموله‌ها در ایستگاه زاهدان جلوگیری شود. این اقدام به روان‌سازی جریان کالا و افزایش سرعت ترانزیت کمک شایانی خواهد کرد.

فعال‌سازی کریدورهای بین‌المللی

فعال‌سازی کریدور بین‌المللی اسلام‌آباد–تهران–استانبول (ITI)، راه‌اندازی قطارهای برنامه‌ای و جذب صاحبان بار از طریق ظرفیت‌های اتاق‌های بازرگانی و شرکت‌های فورواردری، از دیگر محورهای مهم گفت‌وگوی دو طرف بود که می‌تواند به توسعه تجارت منطقه‌ای کمک کند.

امضای سند چارچوب همکاری

در پایان این نشست، توافق شد که سند چارچوب همکاری میان دو راه‌آهن تهیه و در جریان نشست نهایی کمیسیون مشترک ایران و پاکستان در روز جاری (سه‌شنبه، ۲۵ شهریورماه) به امضای طرفین برسد. این سند، نقشه راهی برای همکاری‌های آتی و توسعه پایدار حمل‌ونقل ریلی بین دو کشور خواهد بود.