پلیس راهور: ۹۷ درصد جریمه‌های اشتباهی لغو می‌شوند؛ رونمایی از سامانه جدید

سرهنگ جلیل جمشیدی‌راد، رئیس مرکز اجرائیات پلیس راهور فراجا، در گفت‌وگو با ایسنا، به تشریح انواع جریمه‌ها و دلایل اصلی خطاهای ثبت تخلف پرداخت. وی با اشاره به اینکه جریمه‌ها به دسته‌های الصاقی، دوبرگی، دوربینی و تسلیمی تقسیم می‌شوند، تأکید کرد که بیشترین شکایات مردمی مربوط به جریمه‌های دوربینی است که عمدتاً در جاده‌ها اتفاق می‌افتد.

خطای دوربین‌ها و نقش اپراتورها در اصلاح جریمه‌ها

سرهنگ جمشیدی‌راد توضیح داد که دوربین‌های ثبت تخلف تا ۵ درصد احتمال خطا دارند که این اشتباهات عمدتاً ناشی از کیفیت دوربین‌ها و خطای پلاک‌خوانی است. با این حال، وی اطمینان داد که سیستم نظارتی قوی برای جلوگیری از ثبت جریمه‌های اشتباهی وجود دارد:

• پس از ثبت اولیه تخلف توسط دوربین، پیامکی برای راننده ارسال می‌شود که تخلف در حال بررسی است.
• اپراتورهای پلیس راهور اطلاعات خودرو و تصاویر دوربین‌ها را به دقت بررسی می‌کنند.
• در صورت مشاهده هرگونه مغایرت، جریمه بلافاصله لغو می‌شود.
• ۹۵ درصد از جریمه‌هایی که ممکن است خطا داشته باشند، توسط اپراتورها رد شده و هیچ جریمه‌ای برای راننده ثبت نمی‌شود.

دستکاری پلاک؛ عامل جریمه‌های اشتباهی و جرم قانونی

رئیس مرکز اجرائیات پلیس راهور فراجا به یکی دیگر از دلایل ثبت جریمه‌های اشتباهی اشاره کرد: «بعضی از این جریمه‌های اشتباهی نیز به خاطر تخلفات مربوط به پلاک مانند دستکاری پلاک، اتفاق می‌افتد.»

این اقدام باعث می‌شود که تخلف یک خودرو به اشتباه به پلاک خودروی دیگری نسبت داده شود. سرهنگ جمشیدی‌راد تأکید کرد که تغییر ارکان پلاک خودرو جرم است و این موارد نیز توسط اپراتورها بررسی می‌شود. به عنوان مثال، اگر خودروی متخلف در تصویر دوربین پراید باشد اما پلاک آن متعلق به سمند باشد، این مغایرت شناسایی می‌شود. در چنین مواردی:

• پلاک واقعی خودروی متخلف شناسایی و جریمه ثبت می‌شود.
• راننده متخلف به دلیل ارتکاب جرم دستکاری پلاک، به مراجع قضائی معرفی خواهد شد.

رونمایی از سامانه جدید برای کاهش خطاهای ماموران

سرهنگ جمشیدی‌راد به اشتباهات احتمالی در جریمه‌های دوبرگی که توسط ماموران ثبت می‌شود نیز اشاره کرد. وی گفت که این نوع خطاها بسیار کمتر رخ می‌دهند، اما برای به صفر رساندن آنها، نسخه جدیدی از سامانه «دست افزار ثبت تخلف» به زودی رونمایی خواهد شد. این سامانه با سخت‌گیری‌های خاصی برای ثبت جریمه توسط ماموران طراحی شده است.

در مجموع، بیش از ۹۷ درصد جریمه‌های اشتباهی مربوط به خطای دوربین‌هاست که در همان مرحله اول توسط اپراتورها رد شده و برای رانندگان جریمه‌ای در نظر گرفته نمی‌شود.