افزایش ۲۰۰ میلیون تومانی قیمت میتسوبیشی اوتلندر و جهش پراید در بازار خودرو

بازار خودروی ایران در روزهای پایانی شهریورماه ۱۴۰۴ بار دیگر شاهد موجی از افزایش قیمت‌ها در مدل‌های پرتقاضا بود. این جهش قیمتی، در شرایطی که بازار با رکود دست و پنجه نرم می‌کند، عمدتاً ناشی از کمبود عرضه و نوسانات روانی متاثر از اخبار و شرایط اقتصادی است.

خودروهای وارداتی: ابهام در تعرفه و ترخیص

در میان خودروهای وارداتی، میتسوبیشی اوتلندر تک‌دیفرانسیل P لاین با جهشی قابل‌توجه، ۲۰۰ میلیون تومان گران‌تر شد و به قیمت ۵ میلیارد و ۴۵۰ میلیون تومان رسید. این افزایش چشمگیر می‌تواند ریشه در ابهامات مربوط به تعرفه واردات و توقف نسبی ترخیص خودروهای ثبت‌سفارش‌شده داشته باشد که به نوبه خود، عرضه را محدود کرده و به افزایش قیمت‌ها دامن می‌زند.

خودروهای اقتصادی: پراید و اطلس در مسیر صعود

حتی بخش خودروهای اقتصادی نیز از این نوسانات در امان نماند. پراید ۱۵۱ SE که به عنوان ارزان‌ترین محصول بازار شناخته می‌شود، با رشد ۱۵ میلیون تومانی، به قیمت ۴۸۰ میلیون تومان معامله شد. اطلس G دنده‌ای نیز با افزایشی مشابه، به ۶۸۵ میلیون تومان رسید که نشان‌دهنده تاثیر گسترده این نوسانات بر تمامی سگمنت‌های بازار است.

خودروهای داخلی پرفروش: پژو در صدر افزایش

در بازار خودروهای داخلی پرفروش، مدل‌های محبوب پژو نیز شاهد افزایش قیمت بودند:

• پژو ۲۰۷ پانوراما دنده‌ای با رشد ۱۵ میلیون تومانی، به مرز ۹۸۰ میلیون تومان نزدیک شد.
• پژو پارس XU7P نیز با افزایش ۱۰ میلیون تومانی، به قیمت ۹۱۰ میلیون تومان رسید.

کراس‌اوورها: ام‌وی‌ام X33 اتوماتیک گران شد

در بخش کراس‌اوورها، ام‌وی‌ام X33 اتوماتیک با رشد ۱۰ میلیون تومانی، قیمت یک میلیارد و ۴۳۰ میلیون تومان را به ثبت رساند. این افزایش قیمت در حالی رخ می‌دهد که تقاضا برای کراس‌اوورها در بازار ایران همچنان بالاست و کمبود عرضه می‌تواند به تشدید این روند کمک کند.