جنسیس به دنبال رقابت با مرسدس بنز G کلاس و پورشه تایکان

در دنیای پررقابت خودروهای لوکس، خبرها حاکی از ورود یک بازیگر جدید به عرصه خودروهای آفرود رده بالا است. مرسدس بنز G کلاس، خودرویی که نزدیک به نیم قرن است نماد قدرت، لوکس بودن و توانایی‌های بی‌نظیر آفرود محسوب می‌شود، اکنون رقبای جدی‌تری را در پیش روی خود می‌بیند. پس از اعلام بی‌ام‌و مبنی بر ساخت رقیبی برای G کلاس، اکنون گزارش‌ها نشان می‌دهد که جنسیس، برند لوکس زیرمجموعه هیوندای، نیز قصد ورود به این میدان را دارد.

جاه‌طلبی‌های جدید جنسیس: از آفرودر لوکس تا سدان برقی قدرتمند

در جریان رویداد روز سرمایه‌گذاران گروه هیوندای موتور در نیویورک، خوزه مونیوز، مدیرعامل و رئیس این شرکت، از برنامه‌های جاه‌طلبانه جنسیس برای توسعه خودروهای پرچمدار جدید پرده برداشت. وی فاش کرد که جنسیس در حال بررسی ایده‌هایی فراتر از خط تولید فعلی خود است که شامل یک آفرودر رده بالا نیز می‌شود.

«ما فراتر از خط تولید فعلی برند خواهیم رفت تا خودروهای پرچمدار جدیدی بسازیم. به عنوان مثال، یک آفرودر که با روحیه ماجراجویی ترکیب شده، درست مانند کانسپت X Gran Equator. این خودروها که در حال حاضر کانسپت هستند، جاه‌طلبی جنسیس را برای ارائه محصولات پیشرو نشان می‌دهند.»

این اظهارات، شایعاتی را که ماه‌ها درباره احتمال تولید کانسپت X Gran Equator منتشر شده بود، تقویت می‌کند. این کانسپت برای اولین بار در نمایشگاه خودروی نیویورک در آوریل رونمایی شد و اگرچه در آن زمان تولید آن تأیید نشده بود، اما سخنان اخیر مونیوز نشان می‌دهد که این آفرودر لوکس یا مدلی الهام گرفته از آن، در مسیر تولید قرار دارد.

ویژگی‌های احتمالی آفرودر جنسیس و سایر پروژه‌ها

جنسیس در مورد کانسپت X Gran Equator جزئیات کمی ارائه داده بود، اما برخی از ویژگی‌های برجسته آن شامل چرخ‌های ۲۴ اینچی beadlock، ارتفاع بالا و ریل‌های روی سقف بود. به نظر نمی‌رسد که نسخه تمام‌برقی از این آفرودر تولید شود و منطقی‌تر است که مدل تولیدی از موتور ۳.۵ لیتری V۶ موجود این برند، که احتمالاً با یک سیستم هیبریدی جفت می‌شود، بهره ببرد.

علاوه بر رقیب احتمالی G کلاس، جنسیس به پروژه‌های هیجان‌انگیز دیگری نیز اشاره کرده است:

• یک کوپه G۹۰ بر اساس کانسپت X Gran Coupe.
• یک سدان برقی با عملکرد بالا که مستقیماً پورشه تایکان را هدف قرار می‌دهد و بیش از ۱۰۰۰ اسب بخار قدرت خواهد داشت.

با این حال، برای اینکه کدام یک از این کانسپت‌ها واقعاً به مرحله تولید خواهند رسید، باید منتظر ماند و دید.