انتقاد شدید دادگاه عالی هند از مدیریت پیامدهای سقوط ایر ایندیا

انتقاد شدید دادگاه از مقامات هوانوردی

دادگاه عالی هند، نحوه برخورد مقامات هوانوردی با پیامدهای سقوط هواپیمای ایر ایندیا را «غیرمسئولانه» خواند. این پرواز که از احمدآباد عازم فرودگاه گاتویک بود، اندکی پس از برخاستن سقوط کرد و ۲۴۲ مسافر و ۱۹ نفر دیگر در زمین جان باختند.

دادگاه اعلام کرد که «غیرمسئولانه» است که مقامات هوانوردی از طریق نشت اطلاعات به رسانه‌ها، خطای خلبان را عامل این فاجعه معرفی کنند.

دادگاه از نارندرا مودی، نخست‌وزیر هند، خواست تا پیش از صدور حکم در پرونده‌ای که توسط فعالان برای درخواست تحقیقات مستقل تشکیل شده است، پاسخ دولت را ارائه دهد.

گزارش اولیه و ابهامات آن

دادگاه نحوه انتشار گزارش اولیه سقوط هواپیمای بوئینگ دریم‌لاینر توسط سازمان هوانوردی را «انتخابی و تکه‌تکه» توصیف کرد. این گزارش که در تاریخ ۱۲ ژوئیه منتشر شد، حاکی از آن بود که تنها چند ثانیه پس از برخاستن، سوخت‌رسانی به موتورها قطع شده است.

• جزئیات ضبط صدای کابین: در ضبط صدای کابین، یکی از خلبانان از دیگری می‌پرسد «چرا قطع کردی؟» و خلبان دیگر پاسخ می‌دهد که او این کار را نکرده است.
• ابهام در مسئولیت: این ضبط مشخص نمی‌کند که چه کسی چه چیزی گفته است. در زمان برخاستن، کمک‌خلبان در حال پرواز با هواپیما بود در حالی که کاپیتان نظارت می‌کرد.

یکی از قضات دیوان عالی هند در دادگاه اظهار داشت که این گمانه‌زنی‌ها مبنی بر اینکه خلبانان عمداً سوخت‌رسانی را قطع کرده‌اند، «بسیار تاسف‌بار و غیرمسئولانه» است.

نگرانی‌ها در مورد ایمنی هوایی هند

این حادثه باعث شده است که بسیاری در مورد ایمنی حریم هوایی هند سوالاتی مطرح کنند. رئیس سازمان هوانوردی هند، اداره کل هوانوردی غیرنظامی (DGCA)، در ماه ژوئیه از سابقه ایمنی این کشور دفاع کرده و گفته بود که «آسمان هند همیشه امن بوده است.»

شکایت خانواده‌های قربانیان

خانواده‌های چهار مسافر که در این هواپیما جان باختند، در ایالات متحده علیه شرکت هواپیماسازی بوئینگ و سازنده قطعات هواپیما، هانی‌ول، به اتهام سهل‌انگاری شکایت کرده‌اند. این شکایت، شرکت‌ها را متهم کرده است که با وجود آگاهی از خطرات طراحی هواپیما، «هیچ کاری» انجام نداده‌اند.