خبر کامل
معرفی کامیونت برقی ۶ تن M4 فوتون سایپا دیزل: مشخصات فنی و امکانات

معرفی کامیونت برقی ۶ تن M4 فوتون توسط سایپا دیزل: گامی نوین در حملونقل شهری
در راستای گسترش صنعت خودروهای تجاری برقی در ایران و با هدف کاهش آلایندگی، مصرف انرژی و بهبود کارایی ناوگان حملونقل شهری، شرکت سایپا دیزل از کامیونت برقی ۶ تن M4 فوتون رونمایی کرده است. این محصول که در مدل بدون خواب عرضه میشود، با تکیه بر فناوریهای نوین، نویدبخش آیندهای سبزتر برای جابجایی بار در محیطهای شهری و بینشهری سبک است. در ادامه به بررسی جامع مشخصات فنی، طراحی و امکانات این کامیونت پیشرفته میپردازیم.

طراحی بیرونی و شاسی: استحکام و کارایی
کامیونت M4 برقی سایپا دیزل، با وجود حفظ شباهتهای کلی به نمونههای دیزلی، با رویکردی متناسب با نیازهای برقیسازی بازطراحی شده است. شاسی تقویتشده این خودرو به گونهای طراحی شده که توانایی تحمل وزن بالای باتریها و بار ۶ تنی را به خوبی داشته باشد. کابین بدون خواب، با ابعاد جمعوجورتر، آن را برای کاربریهای درونشهری و مسیرهای کوتاه ایدهآل میسازد.
- نمای جلو: چراغهای بزرگ با طراحی ساده و سپر مستحکم، علاوه بر زیبایی، مقاومت لازم در برابر ضربات جزئی شهری را فراهم میکنند.
- محل قرارگیری باتری: ورودیهای هوا و محل نصب باتریها در بخش کناری شاسی به گونهای است که تعادل خودرو در حین حرکت حفظ شود.
طراحی کابین و ارگونومی: راحتی و سادگی
کابین بدون خواب M4 برقی، با تمرکز بر سادگی، راحتی و ارگونومی، فضایی کاربردی برای راننده فراهم میکند. این کابین از نوع فولادی تمام جوشکاریشده با پوشش ضدزنگ است.
- فضای داخلی: با حذف تختخواب، فضای داخلی برای سرنشین و تجهیزات کنترلی بازتر شده و دسترسی به ادوات راحتتر است.
- داشبورد و کنترلها: داشبورد دیجیتال، نمایشگر وضعیت شارژ باتری و سیستمهای کنترلی ساده، مدیریت بهینه ناوگان را برای راننده تسهیل میکند.
- راحتی راننده: صندلی راننده قابلتنظیم و فرمان با طراحی ارگونومیک، خستگی راننده را در مسیرهای پرتردد شهری کاهش میدهد.
- دید وسیع: دید گسترده از پشت فرمان، آینههای جانبی بزرگ و طراحی بدون نقاط کور از مزیتهای مهم این کابین است.
ابعاد و ظرفیت بار: مانورپذیری شهری
این کامیونت فوتون ۶ تن برقی با وزن ناخالص مجاز (GVW) حدود ۶ تن، برای حمل بارهای متوسط در محیطهای شهری و بینشهری سبک طراحی شده است.
| مشخصه | مقدار |
|---|---|
| طول کلی | ۵۹۶۰ میلیمتر |
| عرض کلی | ۲۰۶۰ میلیمتر |
| ارتفاع کلی | ۲۲۶۰ میلیمتر |
| فاصله محوری | ۳۳۶۰ میلیمتر |
| وزن خالص شاسی | ۲۴۷۰ کیلوگرم |
| ظرفیت مجاز محور جلو | ۲۴۰۰ کیلوگرم |
| ظرفیت مجاز محور عقب | ۴۵۰۰ کیلوگرم |
اتاق بار این کامیونت قابلسفارشیسازی است و میتواند برای حمل بارهای یخچالی، خشک یا سایر کاربریهای صنعتی تغییر یابد. توزیع وزن باتریها و بار به گونهای انجام شده که پایداری خودرو هنگام حرکت با حداکثر ظرفیت حفظ شود.
پیشرانه برقی و قوای محرکه: قدرت و کارایی
کامیونت فوتون برقی M4 سایپا دیزل به یک موتور الکتریکی ساخت Jing Jin Electric مجهز است که مطابق با استاندارد JP67 طراحی شده است.
- توان خروجی: ۶۴ کیلووات بهصورت پیوسته و حداکثر ۱۱۵ کیلووات در حالت اوج.
- گشتاور: ۱۴۰ تا ۳۰۰ نیوتونمتر در بازه ۱۲۰۰ تا ۴۳۰۰ دور بر دقیقه.
این ویژگیها باعث شتاب مناسب در شروع حرکت و هنگام بارگیری میشود. استفاده از گشتاور لحظهای موتور الکتریکی، توانایی کشش در مسیرهای شهری و شیبهای متوسط را بهبود بخشیده و با حذف جعبهدندههای پیچیده دیزلی، استهلاک سیستم انتقال قدرت نیز کاهش مییابد.
باتری و سیستم شارژ: فناوری پیشرفته
کامیونت برقی ۶ تن M4 از باتری فسفات آهن-لیتیوم (LFP) ساخت شرکت CATL بهره میبرد.
- ظرفیت باتری: ۸۱.۱۴ کیلوواتساعت با ولتاژ اسمی ۵۴۰.۹۶ ولت.
- وزن مجموعه باتری: حدود ۵۵۴.۱۶ کیلوگرم.
- سیستم خنککاری: مجهز به سیستم خنککاری مایع (ضد یخ) برای عملکرد پایدار در دماهای مختلف.
در بخش شارژ، توان شارژر داخلی ۱۱ کیلووات است و این کامیونت از استاندارد شارژ CCS Type 2 پشتیبانی میکند و قابلیت شارژ در حالتهای کند و سریع را دارد.

سیستم تعلیق و ترمزها: ایمنی و پایداری
برای تحمل بارهای سنگین، در محور جلو از تعلیق فنر تخت چندلایه و در محور عقب از فنرهای مقاوم استفاده شده است. ترمزها از نوع بادی (پنوماتیک) مجهز به ABS و سیستم بازیابی انرژی (Regenerative Braking) هستند که علاوه بر افزایش ایمنی، بخشی از انرژی ترمزگیری را به باتری بازمیگردانند.
امکانات ایمنی و رفاهی: آسایش و اطمینان
سایپا دیزل در کامیونت برقی M4 به ایمنی و رفاه راننده توجه ویژهای داشته است:
- ایمنی: ترمز ضدقفل (ABS)، سیستم کنترل پایداری (ESC)، کیسه هوای راننده، کمربندهای ایمنی سهنقطهای، سیستم پایش فشار باد تایر، دوربین دنده عقب و سنسورهای پارک.
- رفاهی: کولر و بخاری برقی، گرمکن آینه، قابلیت برگرداندن اتاق با ۷۰ درجه با قفل مکانیکی، سیستم تهویه مطبوع و شارژر USB.
نقاط قوت و ضعف: ارزیابی جامع
نقاط قوت:
- آلایندگی صفر و صدای کم: کمک به کاهش آلودگی هوا و صوتی در شهرها.
- هزینه نگهداری پایینتر: نسبت به نمونههای دیزلی.
- شتاب بالا: ناشی از گشتاور لحظهای موتور الکتریکی.
نقاط ضعف:
- محدودیت برد حرکتی: چالش اصلی برای مسیرهای طولانی.
- زمان نسبتاً طولانی شارژ: در مقایسه با سوختگیری دیزل.
- زیرساخت محدود شارژ سریع: در کشور، مانعی برای استفاده گسترده.
- وزن بالای پک باتری: کاهش بخشی از ظرفیت بار مفید.
- عملکرد باتری در شرایط آبوهوایی شدید: کاهش پیمایش در دماهای بسیار سرد یا گرم.

جمعبندی: آینده حملونقل سبز
کامیونت فوتون برقی ۶ تن M4 سایپا دیزل (مدل بدون خواب) محصولی مدرن و کارآمد برای حملونقل شهری است. این خودرو با تکیه بر فناوریهای نوین و کاهش وابستگی به سوختهای فسیلی، میتواند سهم مهمی در توسعه ناوگان سبز کشور ایفا کند. طراحی ساده، پیشرانه پرقدرت، امکانات ایمنی مناسب و ظرفیت بار کافی، آن را به گزینهای جذاب برای شرکتها و سازمانهایی تبدیل کرده که به دنبال کاهش هزینه سوخت و رعایت ملاحظات زیستمحیطی هستند. با این حال، موفقیت گسترده این خودرو به توسعه زیرساختهای شارژ و حمایتهای دولتی در حوزه حملونقل برقی وابسته خواهد بود.
درباره هوشمصنوعی دستاول:
تمامی اخبار دستاول توسط دستیار هوش مصنوعی «هوشنگ» پردازش، صحتسنجی، خلاصه و بازنویسی شده است. هوشنگ هر روز با دادههای جدید آموزش داده میشود و با نظارت دقیق انسانی و سردبیری دستاول در حال بهتر شدن است.
شما میتوانید از چتبات و سایر ابزارهای هوشنگ به صورت رایگان استفاده کنید.
