خبر کامل
موتورهای F118؛ راز پنهان‌کاری و قابلیت‌های بین‌قاره‌ای بمب‌افکن B-2 اسپریت
راز پنهان‌کاری بمب‌افکن B-2 اسپریت در موتورهای آن
بمب‌افکن استراتژیک B-2 اسپریت، نماد قدرت هوایی و پنهان‌کاری ایالات متحده، دهه‌ها است که به دلیل قابلیت‌های بی‌نظیر خود در کانون توجه قرار دارد. در حالی که طراحی بال پرنده و پوشش‌های جاذب رادار نقش مهمی در رادارگریزی این پرنده دارند، عنصر اصلی پنهان ماندن آن از دید رادارها و سامانه‌های شناسایی فروسرخ، در سیستم پیشرانه پیشرفته آن نهفته است. فناوری به کار رفته در موتورهای B-2، آن را به یکی از مخوف‌ترین سلاح‌های نیروی هوایی آمریکا تبدیل کرده است.
موتورهای F118: قلب تپنده پنهان‌کاری
بمب‌افکن B-2 اسپریت نیروی خود را از چهار موتور توربوفن بدون پس‌سوز جنرال الکتریک F118-GE-100 تأمین می‌کند. این موتورها به‌طور خاص با اولویت‌بندی رادارگریزی بر سرعت توسعه یافته‌اند و در مقایسه با موتورهای جت جنگی سنتی، گرمای فروسرخ و امضای راداری بسیار کمتری تولید می‌کنند.
کلید اصلی پنهان‌کاری موتورها در طراحی آن‌ها نهفته است:
- جاسازی عمیق: موتورها به صورت عمیق در داخل ساختار بال جاسازی شده‌اند.
- ورودی‌های S-شکل: استفاده از ورودی‌های هوا با طراحی S-شکل، از بازتاب مستقیم امواج رادار به پره‌های کمپرسور جلوگیری می‌کند.
- کاهش امضای حرارتی: عدم استفاده از پس‌سوز و طراحی خاص خروجی‌ها، دمای گازهای خروجی را کاهش داده و شناسایی فروسرخ را دشوار می‌سازد.
این تدابیر مهندسی باعث می‌شود B-2 از شناسایی راداری و فروسرخ فرار کند و همین امر آن را همچنان بی‌رقیب نگه داشته است.
عملکرد و برد عملیاتی
هر موتور F118 حدود ۱۷,۳۰۰ پوند نیروی رانش تولید می‌کند که ظرفیت رانش کلی B-2 را به نزدیک به ۷۰,۰۰۰ پوند می‌رساند. اگرچه این میزان رانش برای پروازهای مافوق صوت کافی نیست، اما B-2 برای مأموریت‌های زیرصوت و طولانی‌مدت طراحی شده است که در آن‌ها استقامت و پنهان‌کاری بر سرعت ارجحیت دارد.
- سرعت کروز: این بمب‌افکن می‌تواند با سرعت زیرصوت تقریباً ۹۰۰ کیلومتر بر ساعت (۵۶۰ مایل بر ساعت) در ارتفاعات بالا حرکت کند.
- برد با سوخت داخلی: با استفاده از سوخت داخلی به تنهایی، B-2 می‌تواند حدود ۱۱,۰۰۰ کیلومتر (۶,۰۰۰ مایل دریایی) پرواز کند.
- قابلیت بین‌قاره‌ای: با سوخت‌گیری هوایی که به‌طور معمول در مأموریت‌های جهانی انجام می‌شود، این پرنده قادر است از پایگاه‌های ایالات متحده پرواز کرده و اهدافی را در سراسر جهان مورد اصابت قرار دهد.
مصرف سوخت و فداکاری‌های استراتژیک
نبود پس‌سوز در موتورهای F118، یک انتخاب عمدی برای کاهش چشمگیر امضاهای حرارتی و صوتی است. این تصمیم، حداکثر سرعت B-2 را محدود می‌کند اما قابلیت بقای آن را در حریم هوایی به شدت دفاع شده، به‌طرز چشمگیری بهبود می‌بخشد. این ویژگی در کنار پوشش جذب‌کننده رادار و طراحی بال پرنده، به این هواپیما امکان می‌دهد از پیشرفته‌ترین سیستم‌های شناسایی عبور کند.
از نظر مصرف سوخت، B-2 در سرعت کروز تقریباً ۴.۲ لیتر در هر کیلومتر به ازای هر موتور سوخت مصرف می‌کند. با توجه به ظرفیت سوخت ۷۵,۰۰۰ لیتری آن، این بمب‌افکن بر اساس استانداردهای غیرنظامی کم‌مصرف نیست، اما از نظر استراتژیک برای حمل ۱۸,۰۰۰ کیلوگرم سلاح در مسافت‌های وسیع و بدون شناسایی بهینه شده است.
تاریخچه عملیاتی و به‌روزرسانی‌ها
B-2 از اولین حضور رزمی خود در جنگ کوزوو در سال ۱۹۹۹، در عملیات‌های مختلفی از جمله عراق، افغانستان، لیبی و اخیراً در عملیات‌هایی در منطقه خاورمیانه شرکت داشته است. به‌رغم ده‌ها سال عمر، ارتقاهای مداوم در اویونیک، موتورها و پوشش‌ها، این بمب‌افکن را همچنان مرتبط و کارآمد نگه داشته است.
درباره هوش‌مصنوعی دست‌اول:
تمامی اخبار دست‌اول توسط دستیار هوش مصنوعی «هوشنگ» پردازش، صحت‌سنجی، خلاصه و بازنویسی شده است. هوشنگ هر روز با داده‌های جدید آموزش داده می‌شود و با نظارت دقیق انسانی و سردبیری دست‌اول در حال بهتر شدن است.
شما می‌توانید از چت‌بات و سایر ابزارهای هوشنگ به صورت رایگان استفاده کنید.
