خبر کامل
هیوندای پالیسید XRT Pro معرفی شد؛ شاسی‌بلند محبوب با قابلیت‌های آفرودی و ۲۸۷ اسب‌بخار قدرت
در پی افزایش تب‌وتاب ماجراجویی و زندگی در فضای باز، تقریباً تمامی خودروسازان بزرگ جهان به دنبال عرضه نسخه‌هایی با قابلیت‌های آفرودی از محصولات خود هستند. این روند حتی مدل‌هایی را در بر گرفته که پیش‌تر هیچ ارتباطی با بیراهه‌نوردی نداشتند، اما اکنون با ظاهری مقاوم‌تر و امکانات فنی بهبودیافته وارد بازار می‌شوند تا سهمی از این بازار رو به رشد داشته باشند.
رویکرد هیوندای در توسعه مدل‌های آفرودی
شرکت هیوندای یکی از پیشگامان این مسیر بوده و عملکرد موفقی از خود نشان داده است؛ از تجهیز پیکاپ سانتاکروز برای حضور در رقابت‌های آفرود گرفته تا معرفی نسخه‌های سرسخت‌تر از شاسی‌بلندهای پرفروش خود. در جدیدترین اقدام، این شرکت تجهیزات و امکانات آفرودی یکی از محبوب‌ترین شاسی‌بلندهای خود، یعنی پالیسید، را به طور چشمگیری ارتقا داده است.
مشخصات فنی و ظاهری پالیسید XRT Pro
نسخه XRT Pro پالیسید با مجموعه‌ای از تغییرات فنی و ظاهری معرفی شده است که آن را فراتر از یک شاسی‌بلند خانوادگی قرار می‌دهد. این خودرو برای مقابله با مسیرهای ناهموار به امکانات زیر مجهز شده است:
- موتور قدرتمند: یک موتور ۳.۵ لیتری شش سیلندر V۶ با توان خروجی ۲۸۷ اسب‌بخار.
- سیستم انتقال قدرت: بهره‌گیری از دیفرانسیل لغزش محدود الکترونیکی در محور عقب برای بهبود کشش.
- تایرها: استفاده از تایرهای همه‌جارو (All-Terrain) که عملکرد مناسبی در شرایط مختلف جاده‌ای و بیراهه دارند.
بهبود زوایای حرکتی و طراحی تهاجمی
در بخش طراحی، سپرهای جلو و عقب پالیسید XRT Pro بازطراحی شده‌اند تا زاویه ورود و خروج خودرو در هنگام عبور از موانع بهبود یابد. همچنین، طراحی بدنه با خطوطی تهاجمی‌تر و مقاوم‌تر همراه شده تا چهره خودرو کاملاً با توانایی‌های آفرودی جدید آن هماهنگ باشد.
قلاب‌های نجات: یک چالش مهندسی در ساختار یکپارچه
یکی از مهم‌ترین و کاربردی‌ترین ویژگی‌های افزوده شده در این مدل، قلاب‌های نجات (Recovery Hooks) در جلو و عقب خودرو است. این تجهیزات حیاتی امکان بیرون کشیدن خودرو در شرایط دشوار آفرودی یا کمک به سایر خودروها را فراهم می‌کنند.
نصب چنین قلاب‌هایی روی پالیسید، که از ساختار یکپارچه (Unibody) استفاده می‌کند، یک چالش مهندسی جدی بود. ساختار یکپارچه نیازمند یافتن فضای کافی و نقطه‌ای مقاوم برای تحمل وزن کامل خودرو در هنگام کشش است.
مهندسان هیوندای با دقت، نقطه‌ای مناسب روی فریم سپر را انتخاب کردند و با هماهنگی تیم طراحی، قلاب‌ها به‌گونه‌ای جای‌گذاری شدند که هم از نظر فنی استحکام لازم را داشته باشند و هم از نظر ظاهری با جلوپنجره و نمای کلی خودرو هماهنگ باشند.
پالیسید XRT Pro با این تغییرات، فراتر از یک شاسی‌بلند صرفاً خانوادگی ظاهر شده و اکنون با امکانات جدید، برای آفرودهای سبک و ماجراجویی‌های خارج از جاده آماده‌تر است.
درباره هوش‌مصنوعی دست‌اول:
تمامی اخبار دست‌اول توسط دستیار هوش مصنوعی «هوشنگ» پردازش، صحت‌سنجی، خلاصه و بازنویسی شده است. هوشنگ هر روز با داده‌های جدید آموزش داده می‌شود و با نظارت دقیق انسانی و سردبیری دست‌اول در حال بهتر شدن است.
شما می‌توانید از چت‌بات و سایر ابزارهای هوشنگ به صورت رایگان استفاده کنید.
