استقبال میلیونی از هشتمین طرح فروش ایران خودرو؛ ثبت ۲ میلیون تقاضا پس از حذف حساب وکالتی

آمار رسمی ثبت‌نام و شکاف میان کد رهگیری و متقاضی نهایی

آمار منتشرشده تا ساعت ۱۸:۰۰ روز سه‌شنبه، ۸ مهرماه ۱۴۰۴، نشان‌دهنده تقاضای کم‌سابقه‌ای برای خرید محصولات این خودروساز است. این حجم از تقاضا، بار دیگر لزوم افزایش عرضه و شفافیت فرآیند توزیع خودرو را به نهادهای نظارتی گوشزد می‌کند.

این گزارش آماری حاکی از آن است که بیش از ۲ میلیون نفر ثبت‌نام نهایی خود را برای کسب اولویت خرید خودرو انجام داده‌اند. نکته قابل توجه، اختلاف معنادار میان تعداد کدهای رهگیری صادرشده (۲,۱۵۸,۰۰۰) و تعداد افراد شرکت‌کننده نهایی (۲,۰۰۳,۲۰۰ نفر) است. این شکاف نشان می‌دهد که حدود ۱۵۵ هزار کد رهگیری صادر شده، به ثبت‌نام نهایی منتهی نشده است که معمولاً به دلیل انصراف متقاضی یا تغییر انتخاب خودرو رخ می‌دهد.

اثر حذف شرط حساب وکالتی بر افزایش تقاضا

یکی از مهم‌ترین دلایل این استقبال بی‌سابقه در مقایسه با دوره‌های پیشین، حذف شرط افتتاح حساب وکالتی و بلوکه کردن وجه برای متقاضیان عادی است. در دوره‌های گذشته، الزام بلوکه کردن بخشی از وجه در حساب‌های بانکی، یک سد مالی برای بخش قابل توجهی از متقاضیان ایجاد می‌کرد. با لغو این محدودیت، دسترسی به فرآیند ثبت‌نام ساده‌تر شده و دامنه شمول متقاضیان به شکل چشمگیری افزایش یافته است.

این تغییر رویکرد هرچند که ثبت‌نام را برای عموم تسهیل کرده، اما در مقابل، رقابت را به شدت افزایش داده و احتمال برنده شدن در اولویت‌بندی را کاهش می‌دهد.

طرح‌های متنوع فروش و انگیزه اصلی متقاضیان

ایران خودرو در این دوره، طرح‌های متنوعی را برای پاسخگویی به نیازهای مختلف بازار در نظر گرفته است:

• فروش فوری: تحویل ۳۰ روزه
• فروش فوق‌العاده: تحویل ۹۰ روزه
• پیش‌فروش: موعد تحویل حداقل ۴ ماهه

محصولاتی از خانواده پژو ۲۰۷، تارا، سورن، دنا و رانا پلاس در این طرح‌ها عرضه شده‌اند. باید توجه داشت که در روش پیش‌فروش، مابقی وجه بر اساس قیمت روز خودرو در زمان تحویل نهایی محاسبه و دریافت خواهد شد.

انگیزه اصلی میلیون‌ها متقاضی برای شرکت در این طرح‌ها، همچنان اختلاف قیمت قابل توجه میان نرخ کارخانه و بازار آزاد محصولات پرطرفدار (مانند خانواده ۲۰۷ و دنا پلاس) و کسب سود ناشی از این فاصله قیمتی است.

چالش‌های پیش رو

با وجود استقبال گسترده، بخش مهمی از تقاضای ثبت‌شده در این دوره به دلیل شرایط سختگیرانه (مانند محدودیت ۴۸ ماهه خرید و نداشتن پلاک فعال) و ظرفیت محدود عرضه، قطعاً به خودرو نخواهند رسید. این امر نشان‌دهنده نیاز شدید بازار به افزایش تولید واقعی، کاهش فاصله قیمتی کارخانه و بازار و توزیع عادلانه‌تر محصولات است.