آیکون خبر

خبر کامل

اعتراف مدیرعامل شیائومی: تسلا مدل Y را برای توسعه SU7 و YU7 کالبدشکافی کردیم

اعتراف مدیرعامل شیائومی: تسلا مدل Y را برای توسعه SU7 و YU7 کالبدشکافی کردیم

مدیرعامل شرکت شیائومی، «لی جون»، در یک رویداد عمومی در چین به صراحت اعتراف کرد که این غول فناوری برای توسعه خودروهای برقی موفق خود، از جمله سدان SU7 و شاسی‌بلند YU7، مستقیماً از محصولات شرکت تسلا الگوبرداری کرده است. این اعتراف، که شامل کالبدشکافی کامل خودروهای تسلا می‌شود، نشان‌دهنده رویکرد مهندسی معکوس شیائومی برای ورود قدرتمند به بازار خودروهای الکتریکی است.

مهندسی معکوس: فرمول موفقیت شیائومی

لی جون اعلام کرد که شرکتش در اوایل سال جاری میلادی، سه دستگاه تسلا مدل Y را خریداری کرده و آن‌ها را به طور کامل باز کرده تا تمامی قطعات و اجزای داخلی را بررسی کند. این عملیات دقیق، که احتمالاً در زمان توسعه اولین خودروی شیائومی یعنی سدان SU7 نیز با تسلا مدل ۳ انجام شده، یک روش اثبات‌شده در صنایع مختلف است.

مهندسی معکوس محصولات رقبا، یک رویکرد قدیمی و رایج در صنعت خودرو و الکترونیک محسوب می‌شود. خودروسازان با جدا کردن محصولات رقبا تا آخرین پیچ و مهره، مواد مصرفی، نرم‌افزار و تکنیک‌های تولید را مورد مطالعه قرار می‌دهند.

تصویری از خودروی شیائومی SU7

مقایسه مستقیم و تمجید از تسلا

مدیرعامل شیائومی در سخنرانی خود در مرکز همایش ملی پکن، ضمن تمجید از تسلا مدل Y، مقایسه‌ای دقیق بین این خودرو و شاسی‌بلند YU7 شیائومی ارائه داد. برخلاف رویه بسیاری از مدیران عامل در این صنعت، لی جون ادعا نکرد که مدل جدید شیائومی از پرفروش‌ترین مدل ایلان ماسک عملکرد بهتری خواهد داشت.

لی جون در جریان این رویداد گفت: «اگر YU7 را انتخاب نکنید، می‌توانید مدل Y را در نظر بگیرید. من از مدل Y انتقاد نمی‌کنم. تسلا مدل Y یک خودروی بسیار عالی و برجسته است.»

این رویکرد شفاف و بدون تعصب، نشان‌دهنده احترام شیائومی به دستاوردهای تسلا در بازار جهانی است.

تصویری از مدیرعامل شیائومی، لی جون

تقاضای بی‌سابقه و چالش‌های عرضه

خودروهای شیائومی با استقبالی فراتر از انتظار مواجه شده‌اند که این امر چالش‌های جدی در زمینه عرضه ایجاد کرده است. این غول تکنولوژی در حال حاضر با حجم انبوهی از سفارشات عقب‌مانده دست‌وپنجه نرم می‌کند:

  • در عرض ۱۸ ساعت از ابتدای عرضه YU7، شیائومی تقریباً ۲۴۰,۰۰۰ سفارش دریافت کرد.
  • به دلیل این تقاضای بالا، به برخی از مشتریان اعلام شده است که برای تحویل خودرو باید بیش از یک سال منتظر بمانند.

به همین دلیل، لی جون ماه گذشته در شبکه‌های اجتماعی خریداران را تشویق کرد تا به‌جای ماندن در صف‌های طولانی، گزینه‌های جایگزین را از رقبای دیگر در نظر بگیرند. پیشنهادهای او شامل موارد زیر بود:

  • تسلا مدل Y
  • اکسپنگ G7
  • لی آتو i8

گمانه‌زنی‌ها درباره معیارسنجی با فراری

علاوه بر تسلا، گمانه‌زنی‌هایی درباره معیارسنجی شیائومی با برندهای لوکس اروپایی نیز مطرح شده است. اخیراً یک دستگاه شیائومی SU7 در حال خروج از دفتر مرکزی برند ایتالیایی فراری در مارانلو مشاهده شد. این موضوع احتمال قوی معیارسنجی اولین خودروی برقی فراری با مدل چینی را تقویت می‌کند و نشان‌دهنده جاه‌طلبی‌های شیائومی در بخش خودروهای برقی است.

شناسنامه خبر:

درباره هوش‌مصنوعی دست‌اول:

تمامی اخبار دست‌اول توسط دستیار هوش مصنوعی «هوشنگ» پردازش، صحت‌سنجی، خلاصه و بازنویسی شده است. هوشنگ هر روز با داده‌های جدید آموزش داده می‌شود و با نظارت دقیق انسانی و سردبیری دست‌اول در حال بهتر شدن است.
شما می‌توانید از چت‌بات و سایر ابزارهای هوشنگ به صورت رایگان استفاده کنید.

دسترسی رایگان به هوشنگ ↗