آیکون خبر

خبر کامل

ورود رسمی تویوتا لندکروز اتاق 300 به بازار ایران؛ ارزش‌گذاری ۵۵ تا ۹۰ هزار یورویی در گمرک

ورود رسمی تویوتا لندکروز اتاق 300 به بازار ایران؛ ارزش‌گذاری ۵۵ تا ۹۰ هزار یورویی در گمرک

ورود رسمی تویوتا لندکروز 300 به بازار ایران؛ پایان دوران انحصار خودروهای کارکرده؟

پس از سال‌ها انتظار و در پی آزادسازی واردات خودروهای با حجم موتور بیش از ۲۵۰۰ سی‌سی، خبرهای موثقی از گمرکات کشور حاکی از نهایی شدن روند واردات تویوتا لندکروز اتاق 300، یکی از لوکس‌ترین شاسی‌بلندهای ژاپنی، است. این اقدام توسط یکی از واردکنندگان فعال ایرانی صورت گرفته و در آستانه ورود رسمی به خیابان‌های کشور قرار دارد.

این واردات، که به دنبال باز شدن مسیر برای مدل پرادو رخ می‌دهد، نشان‌دهنده یک چرخش مهم در سیاست‌های وارداتی و پاسخگویی به تقاضای شدید بازار خودروهای لوکس است. نکته کلیدی، تمرکز بر عرضه تیپ‌های مختلف این خودرو، از جمله نسخه‌های استاندارد GXR تا مدل‌های فول آپشن VXR است.

ارزش‌گذاری گمرکی و تأثیر بر قیمت نهایی

فاز ارزش‌گذاری این خودرو در گمرکات به پایان رسیده است. این ارقام، که مبنای محاسبه حقوق ورودی و عوارض دولتی خواهند بود، مستقیماً قیمت نهایی را تعیین می‌کنند. بر اساس اطلاعات ثبت‌شده، ارزش‌گذاری اولیه این تیپ‌ها در مبدأ، طیفی بین ۵۵ هزار تا ۹۰ هزار یورو را پوشش می‌دهد.

این ارقام تنها قیمت پایه در کشور مبدأ هستند؛ با احتساب تعرفه‌های گمرکی، حقوق ورودی و مالیات بر ارزش افزوده، قیمت نهایی برای مصرف‌کننده ایرانی به شکل تصاعدی افزایش یافته و این خودرو را در بالاترین رده قیمتی بازار قرار خواهد داد.

برخلاف دوره‌های پیشین که ورود مدل‌های جدید لندکروز محدود به سهمیه‌های خاص بود، محموله کنونی برای عرضه عمومی و پاسخگویی به تقاضای بازار آزاد برنامه‌ریزی شده است. مبدأ حمل این خودروها کشورهای حاشیه خلیج فارس، نظیر امارات یا کویت، اعلام شده است.

اثر اقتصادی: سقف‌گذاری بر قیمت خودروهای کارکرده

مهم‌ترین اثر اقتصادی ورود لندکروز 300، برهم زدن معادلات بازار خودروهای کارکرده است. در غیاب مدل‌های صفر کیلومتر، قیمت‌گذاری مدل‌های قدیمی‌تر لندکروز (مانند اتاق 200) دچار تورم شدید شده بود، به‌طوری که قیمت برخی نمونه‌ها تا مرز ۲۰ میلیارد تومان نیز تعیین می‌شد. ورود نسل جدید، مجهز به فناوری‌های مدرن، می‌تواند یک سقف منطقی بر قیمت‌گذاری مدل‌های قدیمی‌تر تحمیل کند.

مشخصات فنی پیشرفته نسل جدید

نسل جدید لندکروز بر روی پلتفرم GA-F (بخشی از معماری TNGA) بنا شده که با وجود حفظ توانایی‌های آفرود، منجر به کاهش وزن کلی خودرو تا حدود ۲۰۰ کیلوگرم نسبت به نسل قبلی شده است.

پیشرانه‌های وارداتی

دو نوع موتور اصلی در این محموله وارداتی قابل مشاهده است:

مشخصه موتور V6 توئین توربو (V35A-FTS) موتور V6 تنفس طبیعی (1GR-FE)
حجم موتور ۳.۵ لیتر ۴.۰ لیتر
قدرت خروجی ۴۰۹ اسب بخار ۲۷۱ اسب بخار
گشتاور ۶۵۰ نیوتن متر ۳۷۵ نیوتن متر
جعبه‌دنده ۱۰ سرعته اتوماتیک AT ۶ سرعته اتوماتیک

امکانات رفاهی و ایمنی نسخه GX-R

نسخه GX-R تویوتا لندکروز 300 با مجموعه‌ای کامل از تجهیزات رفاهی و ایمنی عرضه می‌شود که شامل موارد زیر است:

  • امکانات رفاهی: گرم‌کن و سردکن اتوماتیک صندلی‌های جلو، پاکسازی هوای کابین، کروز کنترل تطبیقی، تنظیم حالت رانندگی، سیستم تهویه اتوماتیک دو کاناله جلو و عقب، شارژر بی‌سیم تلفن همراه.
  • سیستم‌های ایمنی: شش کیسه هوای ۱۰ نقطه‌ای، سامانه کنترل پایداری الکتریکی، سامانه جلوگیری از واژگونی، رادار خط خوان، اخطار خروج از خط، ترمز اتوماتیک، رادار تابلو خوان و نور بالای اتوماتیک.
تصویری از تویوتا لندکروز 300 تصویری از نمای داخلی لندکروز 300 تصویری دیگر از لندکروز 300 تصویری از تجهیزات لندکروز 300 تصویری از جزئیات لندکروز 300
شناسنامه خبر:

درباره هوش‌مصنوعی دست‌اول:

تمامی اخبار دست‌اول توسط دستیار هوش مصنوعی «هوشنگ» پردازش، صحت‌سنجی، خلاصه و بازنویسی شده است. هوشنگ هر روز با داده‌های جدید آموزش داده می‌شود و با نظارت دقیق انسانی و سردبیری دست‌اول در حال بهتر شدن است.
شما می‌توانید از چت‌بات و سایر ابزارهای هوشنگ به صورت رایگان استفاده کنید.

دسترسی رایگان به هوشنگ ↗