آیکون خبر

خبر کامل

تأکید استاندار گیلان بر اتمام پروژه رشت-آستارا در دولت فعلی؛ حلقه مفقوده ترانزیت شمال

تأکید استاندار گیلان بر اتمام پروژه رشت-آستارا در دولت فعلی؛ حلقه مفقوده ترانزیت شمال

گزارش میدانی از پیشرفت پروژه راهبردی رشت - آستارا: وعده اتمام در دولت فعلی

استاندار گیلان در بازدید از کارگاه اجرایی پروژه حیاتی راه‌آهن رشت - آستارا، بر تسریع روند تکمیل این حلقه مفقوده ترانزیتی تأکید کرد و از پیشرفت‌های چشمگیر اخیر در سایه دستور ویژه رئیس‌جمهور خبر داد. این پروژه اتصال ایران به شبکه ریلی اروپا را تضمین می‌کند.

نشست بررسی وضعیت و تأکیدات مقامات

هادی حق‌شناس، استاندار گیلان، روز پنجشنبه در نشستی تخصصی در محل کارگاه اجرایی راه‌آهن رشت - آستارا، آخرین وضعیت پیشرفت این طرح ملی را مورد بررسی قرار داد. این جلسه با حضور مقامات ارشد از جمله رئیس دفتر رئیس‌جمهور، معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور برگزار شد.

استاندار گیلان با اشاره به پیگیری‌های مستمر شخص رئیس‌جمهور، اعلام کرد که پروژه در ماه‌های اخیر شاهد سرعت و جدیت قابل توجهی در اجرا بوده است. وی افزود که از اسفندماه سال گذشته، پس از صدور دستور ویژه، این طرح وارد مرحله جدی‌تری شده و اقدامات بنیادینی در مسیر آن صورت پذیرفته است.

مقایسه پیشرفت‌ها و دستاوردهای اخیر

حق‌شناس در ارزیابی عملکرد تیم اجرایی، تلاش‌های صورت گرفته در دوره اخیر را قابل توجه و حتی فراتر از پروژه‌های مشابه مانند مسیر رشت ـ قزوین دانست. این پیشرفت‌ها به‌ویژه در سه حوزه کلیدی حاصل شده است:

  • آزادسازی مسیر: رفع موانع و تملک اراضی با سرعت بیشتری انجام شده است.
  • تأمین منابع: منابع مالی مورد نیاز پروژه با موفقیت تأمین گردیده است.
  • حضور پیمانکاران و مشاوران: مشارکت فعال و مؤثر عوامل فنی و اجرایی در مسیر پروژه مشهود است.

استاندار گیلان ضمن قدردانی از حمایت‌های وزارت راه و شهرسازی، اظهار داشت: "تمام دستگاه‌های استان در کنار این پروژه ملی قرار دارند تا عملیات اجرایی آن در همین دولت به اتمام برسد."

اهمیت راهبردی و ابعاد بین‌المللی پروژه

پروژه راه‌آهن رشت ـ آستارا به عنوان یکی از راهبردی‌ترین طرح‌های زیرساختی کشور، نقشی حیاتی در توسعه اقتصادی و ترانزیتی استان گیلان و شمال ایران ایفا خواهد کرد. اهمیت این خط آهن در اتصال ایران به شبکه ریلی شمال و اروپا نهفته است.

نقش در کریدور شمال-جنوب

این خط آهن به طول ۱۶۲ کیلومتر، شاخه غربی کریدور حمل و نقل بین‌المللی شمال - جنوب محسوب می‌شود. تکمیل آن، خطوط ریلی ایران و جمهوری آذربایجان را در مرز آستارا به یکدیگر متصل می‌سازد.

با تحقق این اتصال و با توجه به وجود مابقی زیرساخت‌های کریدور، امکان انتقال کالا با قطار از هند تا دانمارک از مسیر ایران فراهم خواهد شد. این پروژه حلقه مفقوده اتصال ترانزیتی ایران به منطقه قفقاز، روسیه و اسکاندیناوی است.

مشخصات فنی کلیدی

این خط آهن که هنوز در دست تکمیل است، شامل جزئیات فنی زیر می‌باشد:

مؤلفه مشخصات
طول کل خط ۱۶۲ کیلومتر
طول تونل اصلی ۱,۹۶۰ متر
تعداد ایستگاه‌ها ۸ ایستگاه
شناسنامه خبر:

درباره هوش‌مصنوعی دست‌اول:

تمامی اخبار دست‌اول توسط دستیار هوش مصنوعی «هوشنگ» پردازش، صحت‌سنجی، خلاصه و بازنویسی شده است. هوشنگ هر روز با داده‌های جدید آموزش داده می‌شود و با نظارت دقیق انسانی و سردبیری دست‌اول در حال بهتر شدن است.
شما می‌توانید از چت‌بات و سایر ابزارهای هوشنگ به صورت رایگان استفاده کنید.

دسترسی رایگان به هوشنگ ↗