رنو تولید مگان با موتور درون‌سوز را متوقف می‌کند

شرکت خودروسازی فرانسوی رنو، با وجود ادامه سرمایه‌گذاری در توسعه موتورهای احتراق داخلی، استراتژی تولید محصولات خود را تغییر داده است. بر اساس این تغییرات، تولید مدل محبوب رنو مگان با موتور درون‌سوز متوقف خواهد شد و این پیشرانه‌ها در مدل‌های بزرگتر این شرکت به کار گرفته می‌شوند.

این تصمیم در راستای بهینه‌سازی سبد محصولات و مدیریت هزینه‌ها اتخاذ شده است. رنو در حال حاضر با چالش توسعه همزمان موتورهای درون‌سوز و برقی برای مدل‌های جدید مواجه است.

دلایل توقف تولید مگان با موتور احتراق داخلی

گویدو هاک، عضو هیئت مدیره برنامه‌ریزی استراتژیک محصولات رنو، در این باره توضیح می‌دهد که تولید مگان با موتور احتراق داخلی جدید، به دلیل دو عامل اصلی، توجیه اقتصادی ندارد:

• تنوع بالای مدل‌های فعلی شرکت
• فشار بالای هزینه‌های توسعه

به گفته هاک، توسعه همزمان دو نوع پیشرانه (درون‌سوز و برقی) برای مدل‌های جدید، منجر به تکرار برنامه‌ریزی نشده در نمونه کارهای قبلی می‌شود. بنابراین، تولید رنو مگان با موتور درون‌سوز در آینده منتفی است.

محدودیت در توسعه مدل‌های مفهومی جدید

مدیر برنامه‌ریزی محصول رنو همچنین اشاره می‌کند که عرضه یک مدل مفهومی جدید با موتور احتراق داخلی برای رنو در شرایط کنونی غیرممکن است. دلیل این امر، گستردگی نمونه کارهای فعلی رنو است که اجازه معرفی یک مدل مفهومی جدید را نمی‌دهد.

ما باید سرمایه‌گذاری برای توسعه موتورهای احتراق داخلی را محدود نگه داریم، چرا که آینده حمل و نقل الکتریکی خواهد بود.

تغییر نقش برندها: رنو و داچیا

رنو در حال بازتعریف نقش برندهای زیرمجموعه خود است. بر اساس این استراتژی جدید:

• توسعه محصولات سنتی مانند استیشن‌واگن‌ها و شاسی‌بلندهای معمول به برند داچیا منتقل خواهد شد.
• رنو بر توسعه مدل‌های کراس‌اوور تمرکز خواهد کرد.

این تغییر برای برند داچیا اهمیت زیادی دارد، زیرا این برند همچنان به توسعه مدل‌های جدید با موتورهای درون‌سوز ادامه خواهد داد و بازار مدل‌های کلاسیک و سنتی را پوشش می‌دهد.