نیسان لیف جدید؛ حفظ دکمه‌های فیزیکی برای جذب مشتریان خودروهای برقی

رویکرد نیسان لیف: آشنایی برای تازه‌واردها

این تغییر به سمت نمایشگرها در مدل‌هایی مانند پورشه کاین الکتریک جدید که تقریباً تمام کنترل‌های آن از طریق صفحه نمایش انجام می‌شود، کاملاً مشهود است. نیسان لیف برقی جدید نیز دارای یک نمایشگر بزرگ است، اما به لطف ارگونومی، کنترل‌ها و طراحی داخلی که شباهت زیادی به خودروهای درون‌سوز سنتی دارد، رویکردی متمایز را نسبت به سایر خودروسازان اتخاذ کرده است.

کریستین اسپنسر، یکی از مدیران ارشد نیسان، دلیل این استراتژی را چنین توضیح می‌دهد:

«هفتاد و پنج درصد از مشتریان لیف پیش از این هرگز یک خودروی برقی نداشته‌اند. ما می‌خواستیم این مدل حس و حالی آشنا را به آن‌ها القا کند؛ موضوعی که به محض ورود به کابین لیف کاملاً واضح و آشکار است.»

حفظ دکمه‌های فیزیکی برای سهولت استفاده

به جای انتقال اکثر کنترل‌ها به صفحه نمایش لمسی، فضای داخلی لیف با طراحی سرراست و کاربردی ارائه شده است. این طراحی شامل موارد زیر است:

• دکمه استارت و اهرم راهنما در مکان‌های سنتی و مورد انتظار قرار دارند.
• انتخابگر وضعیت دنده، مشابه مدل آرمادا، روی داشبورد تعبیه شده است.

اسپنسر تأکید کرد که تیم طراحی لیف به جای تمرکز بر رویکرد رقبا در استفاده از نمایشگرها، بر تجربه مشتریان بالقوه تمرکز کرده است:

«ما فقط روی خودروهای درون‌سوزی که مشتریان بالقوه لیف پیش از آن در اختیار داشته‌اند، توجه کردیم. آیا این افراد می‌توانند بدون سردرگمی خودرو را روشن کنند؟ یا اهرم راهنما را به راحتی پیدا کنند؟»

تفاوت رویکرد با نیسان آریا

این طراحی در تضاد کامل با مدل برقی دیگر نیسان، یعنی آریا (Ariya) قرار دارد که در آن کنترل‌هایی مانند تهویه مطبوع توسط نمایشگر انجام می‌شوند. در لیف، دکمه‌های کنترل تهویه در بالای داشبورد و زیر صفحه نمایش قرار گرفته‌اند. همچنین، دکمه‌های کنترل فیزیکی اصلی حفظ شده‌اند و نیازی به جستجو در منوهای پیچیده برای یافتن تنظیمات اولیه نیست.

اسپنسر افزود: «این موارد در برخی خودروها تازگی دارد، اما ما از این فرصت برای در دسترس قرار دادن همه چیز استفاده کردیم.» این طرز تفکر در سراسر کابین مشهود است: طراحی فضای داخلی کاملاً ساده، باکیفیت، سرراست، تازه و جذاب است.

مزیت رقابتی در سادگی

در دورانی که بسیاری از خودروسازان کنترل‌های فیزیکی را به نفع صفحات نمایش و کنترل‌های حرکتی کنار می‌گذارند، نیسان معتقد است که حفظ حس "نرمال بودن" حداقل در مدل‌های با حجم تولید بالا، یک استراتژی هوشمندانه است. با توجه به اینکه سه چهارم خریداران لیف برای اولین بار یک خودروی برقی می‌خرند، ایجاد حال‌وهوای شبیه به خودروهای سنتی برای نیسان یک مزیت تبلیغاتی بزرگ و تسهیل‌کننده گذار به خودروهای برقی محسوب می‌شود.