خبر کامل
دومین همایش بینالمللی قوای محرکه نوین؛ گامی برای بومیسازی فناوری خودروهای برقی

هماندیشی ملی برای قوای محرکه نوین
با شتاب گرفتن روند جهانی گذار به سوی انرژیهای پاک و توسعه خودروهای برقی و هیبریدی، ایران نیز در مسیر بومیسازی فناوریهای مرتبط با قوای محرکه نوین گامهای تازهای برداشته است. دومین همایش بینالمللی قوای محرکه نوین، که به همت دانشکده مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت ایران برگزار شد، فرصتی فراهم کرد تا مدیران صنعتی، متخصصان و دانشگاهیان برجسته کشور و همچنین کارشناسان خارجی در کنار هم، آخرین دستاوردها و چالشهای این حوزه را بررسی کنند.
دبیر این همایش، ملامنش، دانشیار دانشکده مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت، اظهار داشت که همایش امسال صرفاً محدود به خودرو نیست؛ بلکه هدف، ایجاد بستر همکاری میان تمام حوزههای مرتبط با فناوریهای نوین محرکه برای وسایل نقلیهای چون کشتی، قطار، پهپاد و هواپیما است. با این حال، تمرکز اصلی امسال بر روی خودروهای برقی و هیبریدی بوده است.
حضور گسترده صنعت و دانشگاه
در این همایش، مجموعهای از صنایع بزرگ داخلی مرتبط با خودروی برقی حضور فعال داشتند که نشاندهنده عزم ملی برای برقیسازی ناوگان حملونقل است. مهمترین شرکتکنندگان عبارتند از:
- شهرداری تهران: به عنوان بزرگترین مشتری طرحهای برقیسازی ناوگان حملونقل شهری.
- شرکتهای خودروسازی: نظیر ایرانخودرو دیزل (تولیدکننده اتوبوس برقی) و کرمانموتور (تولیدکننده تاکسی برقی).
- شرکت گلگهر.
- شرکتهای فعال در حوزه زیرساخت شارژ: نظیر شرکت مبنا و پژوهشگاه نیرو.
مقالات و کارگاههای تخصصی
حضور دانشگاهیان و پژوهشگران در این رویداد بسیار گسترده بود. بیش از ۱۰۰ مقاله از دانشگاهها و مراکز تحقیقاتی کشور به دبیرخانه همایش ارسال شد. از این تعداد، ۴۵ مقاله در قالب ۹ نشست علمی بهصورت شفاهی و مابقی بهصورت پوستر ارائه شدند. همچنین، هشت کارگاه تخصصی برگزار شد که چهار کارگاه از آنها ماهیت بینالمللی داشتند.
ارتباطات بینالمللی و انتقال تجربه
در راستای گسترش همکاریهای بینالمللی، یک مهمان خارجی برجسته در مراسم افتتاحیه حضور داشت. این مهمان، مدیر بخش هوشمندسازی یکی از بزرگترین شرکتهای طراحی خودروی چین بود که با برندهایی چون BYD و Geely همکاری دارد. هدف از این دعوت، حفظ ارتباطات شبکهای و فراهم کردن زمینه همکاریهای بینالمللی گستردهتر در آینده عنوان شد.
نقش کلیدی دانشگاه علم و صنعت در بومیسازی
دانشکده مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت ایران با رویکردی کاملاً کاربردی تأسیس شده است. مأموریت اصلی این دانشکده، تربیت نیروهای متخصص برای صنعت و اجرای پروژههای تحقیقاتی منتهی به محصول است. تقریباً تمام پروژههای پژوهشی این دانشکده مستقیماً به تولید صنعتی منجر شدهاند و بسیاری از مدیران فعلی صنعت خودرو از دانشآموختگان این مرکز هستند.
اهمیت تحقیق و توسعه در برقیسازی ناوگان حملونقل شهری: حرکت به سمت اتوبوسهای برقی و ناوگان پاک، علاوه بر الزامات زیستمحیطی و اجتماعی، نیازمند توجیه اقتصادی و پشتوانه فنی است. این توجیه اقتصادی بدون ارتقای فناوری و کاهش هزینه تولید امکانپذیر نیست، و نقش دانشگاه در این زمینه کلیدی است.
دبیر همایش در پایان ابراز امیدواری کرد که این رویداد، نقطه عطفی در مسیر بومیسازی فناوریهای قوای محرکه نوین در کشور باشد و تأکید کرد: «شعار ما این است که ما میتوانیم، و باور داریم که با تداوم همکاری صنعت و دانشگاه، این شعار در عمل محقق خواهد شد.»
درباره هوشمصنوعی دستاول:
تمامی اخبار دستاول توسط دستیار هوش مصنوعی «هوشنگ» پردازش، صحتسنجی، خلاصه و بازنویسی شده است. هوشنگ هر روز با دادههای جدید آموزش داده میشود و با نظارت دقیق انسانی و سردبیری دستاول در حال بهتر شدن است.
شما میتوانید از چتبات و سایر ابزارهای هوشنگ به صورت رایگان استفاده کنید.
