خبر کامل
رونمایی از کانسپت «ویژن آیکونیک» مرسدس بنز؛ تلفیق شکوه گذشته و فناوری آینده
شرکت مرسدس بنز با معرفی کانسپت جدید خود با نام «ویژن آیکونیک» (Vision Iconic)، بار دیگر مرزهای طراحی و فناوری خودرو را جابه‌جا کرد. این خودروی مفهومی که به گفته مدیران شرکت، «الهام‌گرفته از میراث غنی برند و طراحی‌شده برای آینده» است، ترکیبی خیره‌کننده از زبان طراحی مدرن و عناصر بصری مدل‌های تاریخی مرسدس را به نمایش می‌گذارد.
طراحی خارجی: ادغام آرت‌دکو و میراث ۳۰۰ SL
ادغام گذشته و آینده همواره یکی از چالش‌های اصلی مرسدس و تیم طراحی آن بوده است. در ویژن آیکونیک، گوردن واگنر، مدیر طراحی مرسدس، کاپوتی کشیده و بلند را به نمایش گذاشته که یادآور مدل‌های الهام‌گرفته از جنبش آرت‌دکو در دهه ۱۹۳۰ است. در بخش عقب نیز نشانه‌هایی از مدل افسانه‌ای مرسدس ۳۰۰ SL مدل ۱۹۵۴ دیده می‌شود.
واگنر می‌گوید این خودرو «جوهر ناب مرسدس» را در خود دارد و «نهایت تجلی ارزش، شکوه و ظرافت» است. اولا کالِنیوس، مدیرعامل شرکت، نیز پیش‌تر با نگاهی طنزآمیز گفته بود: «گاهی طراحان زیاده‌روی می‌کنند و کارهایی انجام می‌دهند که از آن‌ها نخواسته‌ای، اما مرسدس همین است.»
زیاده‌روی باشکوه در جزئیات
مرسدس علاوه بر بهره‌گیری از زبان طراحی مدل تمام‌برقی GLC و جلوپنجره‌ی نورانی آن، در ویژن آیکونیک پا را فراتر گذاشته و حتی نشان سه‌پر برند را نیز نورانی کرده است؛ نشانی که در لبه کاپوت و بر فراز نمای جلویی خودرو خودنمایی می‌کند. چراغ‌های باریکی با الگوی سه‌پر نیز در دو سوی نمای جلویی قرار دارند که در محصولات جدید مرسدس نیز دیده می‌شوند.
فناوری‌های نوآورانه در بدنه
رنگ مشکی براق بدنه بر ماهیت پیکره‌ای و مجسمه‌گون طراحی خارجی تاکید دارد. مهم‌ترین نوآوری در این بخش، استفاده برای نخستین‌بار از ماژول‌های خورشیدی است که به‌صورت خمیری فوق‌نازک روی بدنه اعمال می‌شوند.
تولید انرژی خورشیدی با پوشش خمیری
این پوشش خورشیدی بدون فلزات نادر یا سیلیکون ساخته شده و به‌سادگی قابل بازیافت است. بر اساس تحقیقات مرسدس، پتانسیل تولید انرژی این فناوری قابل توجه است:
- سطح مورد نیاز: ۱۱ مترمربع (برابر با مساحت یک SUV متوسط)
- تولید انرژی سالانه: تا ۱۲ هزار کیلومتر رانندگی در شرایط ایده‌آل
کابین لوکس: ترکیب فناوری دیجیتال و ظرافت آنالوگ
فضای داخلی ویژن آیکونیک تجربه‌ای تازه از هم‌نشینی فناوری دیجیتال و ظرافت آنالوگ را ارائه می‌دهد. در مرکز کابین، داشبوردی شیشه‌ای قرار دارد که با باز شدن درها روشن می‌شود و انیمیشنی آنالوگ به نمایش می‌گذارد؛ بازخوردی که از ساعت‌های کرنوگراف لوکس الهام گرفته شده است.
جزئیات داخلی و دستیار هوش مصنوعی
در میانه‌ی داشبورد، ساعتی به شکل نشان مرسدس جای گرفته که درون خود دستیار هوش مصنوعی را پنهان کرده است. غربیلک چهارشاخه‌ی فرمان نیز یادآور طراحی کلاسیک خودروهای دهه‌های گذشته است.
در کابین این کانسپت از مواد بسیار مرغوب استفاده شده است:
- دستگیره‌های درِ برنجی صیقلی
- تزیینات صدفی و تون‌های نقره‌ای و طلایی
- صندلی جلوی نیمکتی عریض و مجلل با مخمل آبی تیره
گامی به‌سوی خودران‌های آینده
مرسدس هنوز جزئیاتی درباره‌ی قوای محرکه ویژن آیکونیک منتشر نکرده، اما تاکید دارد که در حال بررسی شرایط لازم برای تجهیز این خودرو به سامانه رانندگی خودکار سطح ۴ است. در وضعیت فعلی، ویژن آیکونیک از توانایی‌های پیشرفته سطح ۲ برای رانندگی شهری بهره می‌برد. این سیستم می‌تواند در ترافیک‌های پیچیده شهری، وظایفی چون فرمان‌دهی و شتاب‌گیری خودکار را بر عهده بگیرد و راننده را در عبور از خیابان‌های شلوغ کلان‌شهرها یاری دهد.
درباره هوش‌مصنوعی دست‌اول:
تمامی اخبار دست‌اول توسط دستیار هوش مصنوعی «هوشنگ» پردازش، صحت‌سنجی، خلاصه و بازنویسی شده است. هوشنگ هر روز با داده‌های جدید آموزش داده می‌شود و با نظارت دقیق انسانی و سردبیری دست‌اول در حال بهتر شدن است.
شما می‌توانید از چت‌بات و سایر ابزارهای هوشنگ به صورت رایگان استفاده کنید.
